ハイエース(新車)の購入を考えています。 はじめまして。 長くなりますがお付き合いお願いします。 ハイエースの購入についてです 今新車で買ったN-ONEを乗っていま す ちょうど2年が

Question

経ち30000キロも超え楽しく乗っています
来年が車検で、もちろん通して乗るつもりですが
その次(2回目の)車検は…うーん…といった感じです
なぜそう思った理由としては
1，家庭も持ちたく、バンタイプが良い
2，安全運転を心掛けていますが、
N-ONEだと凄く煽られる…(やはり軽自動車だから？)
※ハイエースは煽られなさそうと勝手に思ってます（笑）
3，10年以上20万キロを余裕で乗ることの出来る車
です。

3.に関してはハイエースでなくても良さそうですが、商業車？で使われてる分信頼感があります。

ハイエースを選んだ理由として
2列目のドアが両開きである
mt設定がある(運転が好きなので)
です
※ワイドボディ(ハイルーフも？)とワゴンは視野に入れていません


ここからが本題です。
1，この条件でハイエースはアリでしょうか？
2，この走行距離、走行予定年数を考えて
ガソリンかディーゼルかどちらが良いでしょうか？

回答を参考に貯金なども始めるつもりです
予算的には300万前後の予定です



皆様の知恵をお貸しください

よろしくお願い申します

補足

皆様回答ありがとうございます！ 意見がもう少し欲しいので少しお待ちください 今の考えは 1.MTのDX 2.スーパーGL(AT) 3.ここでまさかのキャラバン（笑） どうしても商業車ベース？が良いと思ってます ※前はハイラックスのピックアップと ダットサンのピックアップを考えてましたが トラックは反対と言われました（笑） 趣味はサーフィンやスキーはしませんが スノボーはしたいと思ってます。 5ナンバーカスタムも考えてます

Answer 1

ハイエースならディーゼルに決まり。
ガソリン車はトルクが細いのでディーゼルにすると運転が楽ちん。せこせこ運転する車では無いのでオートマがいい。

グレードは豪華さの面からスーパーGL以上が必須。商業車ベースの方が荷台の改造度が高いのでレジャー向きに出来るが、後席の作りは質素なので同乗者には居心地が悪い。

ハイエースのガソリン車は非常に燃費が悪いので、ディーゼルにすると燃費がよくなり軽油も安いので維持費が楽になる。

ハイエースはメンテナンスをきちんとしていれば、丈夫で長持ちする車で新興国でも非常に人気がある。
ディーラーでなくてもどこの整備工場でもメンテナンスが出来るので安上がりとなる。

ハイエースでスモークウインドにすれば軽自動車のように煽られる事は無い。
独身だったらダットサンのピックアップは最高なんだけどね。いい車だよ。

質問者からのお礼コメント

正直ベストアンサーは決めがたいものでしたが
決めねばならないので…
このお方に選ばしていただいた理由としては、
しっかり私の本文や
ほかの皆様の回答への返信など
よく読んでおられるように感じ取れて、
回答もある程度細かく参考になりました！

ほかの皆様も知識をお貸しいただき
本当にありがとうございました！

Answer 2

スーパーGLなら４００万ないと。

オートマしかないけどね。

Answer 3

MTって事はDXになりますが車内確認しましたか？
内装トリムもない貧相なもんですよ？
乗り心地も劣悪ですよ？

燃費はディーゼルの方が良いですけど年間1万5千㎞位なら微妙ですね
オイル交換や故障等はディーゼルのが高いです

予算も300ならDXディーゼルでぎりぎりですが仕事じゃなくプライベートで使用なら間違いなくS-GLをお勧めします

もしくはNV350キャラバンも視野に入れて下さい
リセール等は全然敵いませんがDXでも遥かに内装はキャラバンの方がマシです(笑)
乗り心地もキャラバンの方が凄く良いです

S-GLからキャラバンワイドに乗り換えた者の意見でした(笑)

Answer 4

燃費でずっと悩むよ。商業車は燃費を気にしないのかな。Ｎ－ＯＮＥが２０ｋｍ
ならＨＩＡＣＥあたりは実燃費で８～１０ｋｍくらいでしょ。あと車検と税金。
ＨＩＡＣＥからＮ－ＰＲＯに乗り換えたいというわたしの知り合い。