トヨタ カローラセレス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラセレス 新型・現行モデル
43

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.4
燃費
3.4
デザイン
4.3
積載性
3.0
価格
3.3

総合評価分布

星5

15

星4

18

星3

9

星2

1

星1

0

43 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 柊 悠 柊 悠さん

    グレード:G(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ダサいがカッコイイを地で行く突飛過ぎな癖強デザイン。

    2024.8.6

    総評
    誰がこんなんに4AG+6MTが奢られてるかと思う程意外性の塊。今や外装を壊すとパーツを手に入れるのに相当苦労する事以外は問題なし。むしろそれが問題といっても過言ではない。 世知辛い世の中になったものだ。
    満足している点
    見た目のダサさ、これに勝る者は無し。 兄弟が多いので流用天国。 空力的にはかなり有利。 意外と荷物も載りますのよ?
    不満な点
    ノーマルでも色々低すぎ問題。 外装部品廃番多数。
    乗り心地
    バネレートアップとボディ補強のせいで街乗りはほぼ犠牲になってます。

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  • 木暮  修 木暮 修さん

    グレード:G(AT_1.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    後席はチャイルドシート専用 大人NG

    2024.10.15

    総評
    見た目優先。後席に大人はリームーwww
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • DSR419 DSR419さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    私のファーストカーです

    2024.5.16

    総評
    初めて乗った車なので良いも悪いも分かりませんでしたが、故障なくよく走ってくれました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hkm1972 hkm1972さん

    グレード:X(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    キモくてよい

    2023.5.4

    総評
    たのしいよ
    満足している点
    珍しい 比較対象がミラバンなので全て良い
    不満な点
    4A-FE
    乗り心地
    ミラバン比とっても良い

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  • 迦寿 迦寿さん

    グレード:G(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    バブルに咲いた徒花 4ドアAE101

    2022.6.29

    総評
    4気筒20バルブ、5ナンバー4ドアハードトップ、5MTという、もう絶対に生まれてはこない奇跡的な組み合わせ。当時から希少性が高く大好きでした。 都内で乗り回すにもちょうどよかった。 この上ない高級感で...
    満足している点
    5人乗れるが、スポーツ走行もいける。 低い全高でスタイリッシュ。 燃費もまぁまぁ良かった。 外装以外はAE101と共通なのでチューニングパーツには事欠きませんでした。
    不満な点
    当時は満足していて不満はなかったが、下のトルクは細くて、唯一不満でした。
    乗り心地
    純正だとセダンと変わらない足回りで柔らかかった。当時の車は柔らかくして乗り心地を稼いでいたから、普通だったと思う。 シートは厚く高級感があった。

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  • あかテッツァ あかテッツァさん

    グレード:G(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    JTCCに出ていた車

    2022.3.25

    総評
    4AG搭載だったが車重で1.5VTECと直線ためレベルだった。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • wnl0911 wnl0911さん

    グレード:F(AT_1.5) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    カローラセレス

    2021.6.28

    総評
    シルバーは、雨汚れが目立ちにくいというのがなんせかんせ、良かった♪。当時好きだった歌手の曲を聴きながら、あちこち、ドライブに走り回りましたね。仕事後、夜通し、時に長野や都心方面まで行ったのも、いい思い出でした。
    満足している点
    乗り心地も、燃費も満足で、 初のセダンでも、アクセルワークもこなしやすかったです。
    不満な点
    小回りは効きにくく、トヨタは、ボディーペイントが、勝手にはがれやすくなるという噂通り、メインのナンバープレートの上が、ボロっと剥がれました・・・。
    乗り心地
    柔らかく、小回りが意外と効いたので、実家の狭い通りも入りやすかったでした。

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  • wnl0911 wnl0911さん

    グレード:G(AT_1.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    3台目:いきなりの、カローラセレス

    2021.1.19

    総評
    1・6もあれば、満足でした。
    満足している点
    実家周りの道だけが狭くて大変でしたが、 それ以外は、最高の乗り心地でした。
    不満な点
    視野が狭かったかな?左の確認が慣れるまで時間がかかりました。まあ、小型車からいきなりのセダンだったんで。
    乗り心地
    やわらかめな走行でしたね。

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  • 酔桜急行です 酔桜急行ですさん

    グレード:X(AT_1.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラセレスの評価

    2016.1.9

    総評
    変な目立ち方をする。 リアからの眺めはS14。ライトにアイラインを着けるとS14後期。アイライン着けずマリノかDC2インテのバンパーでDC2インテ。なんもしてないのにS14前期。ダイハツのエンブレム...
    満足している点
    全部。自分のワガママに付き合ってくれるいい相棒です 笑 都合良すぎか 笑
    不満な点
    部品のなさよ。クリアの後退よ。燃費の悪さよ。ベースキャリアないよー。 慣れない人はワンテンポ遅れて乗り、降りる。 身長が160cm以上の人はキツい。大勢で乗るより2+@な車なので尚更。 そし...
    乗り心地
    足回りが柔らかい。太い人が乗ると車体が沈む。。振動は全然ではないけどしない。唯一気になるのがアイドリング時のあの独特の音。吸気音か?あれ

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  • ドリンク氷なしでお願いします。 ドリンク氷なしでお願いします。さん

    グレード:X(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切って乗るには?問題なく走行できます。

    2014.2.14

    総評
    割り切って乗るには?問題なく走行できます。
    満足している点
    新車から22年以上乗り続けて走行距離が270068km ですけど‥加速は衰えてなく快適走行しています。
    不満な点
    運転席や助手席や後席のシートが…ヘタって座り心地が駄目です。
    乗り心地
    -

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  • かろーら(怪) かろーら(怪)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どなたか、86(DBA-ZN6)のプラットホームにセレスのボデーをのっけて再デビューさせてくれませんかぁ~

    2010.10.11

    総評
    どなたか、86(DBA-ZN6)のプラットホームにセレスのボデーをのっけて再デビューさせてくれませんかぁ~
    満足している点
    空力性能 、デザイン、重量の軽さ
    不満な点
    エンジンパワー、ブレーキ性能、LSD
    乗り心地
    -

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  • 元ひろHV 元ひろHVさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AE101 前期Gタイプです。 4A-G(銀ヘッド)+5MTで走りは楽しいです。レビン・トレノベースなので内装が一緒。そのかわり4ドアのわりには狭い。

    2010.4.17

    総評
    AE101 前期Gタイプです。 4A-G(銀ヘッド)+5MTで走りは楽しいです。レビン・トレノベースなので内装が一緒。そのかわり4ドアのわりには狭い。 あとなんと言っても希少車ですw
    満足している点
    4A-G+5MT。 レビンベースなので内装が同じ。
    不満な点
    レビンベースなので4ドアのわりに狭い。 アクセルが重い。 希少車。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今も乗ってます 今も乗ってます。18万キロになります。パワーは少ないですが、足回りを新品アッパーマウント・TRDスプリング・TRDショックに換えてから

    2009.11.22

    総評
    今も乗ってます 今も乗ってます。18万キロになります。パワーは少ないですが、足回りを新品アッパーマウント・TRDスプリング・TRDショックに換えてからは楽しい車になっています。スタビライザーを少し強化する...
    満足している点
    コンパクト 燃費がよい 足回りをいじるとたのしい。
    不満な点
    走行雑音がうるさいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレな車でしたね 友達の車でしたが、よく運転しました グレードはわかりませんが エンジンは 4AG 1600 20バルブです 92スーパーチャージ

    2009.5.19

    総評
    オシャレな車でしたね 友達の車でしたが、よく運転しました グレードはわかりませんが エンジンは 4AG 1600 20バルブです 92スーパーチャージと馬力は同じながら 全然違う走りでした 92スーパーチ...
    満足している点
    この時代に ハードトップにしては 剛性はあると思いますね 直4 20バルブ いい感じに回りますね おしゃれなデザイン スポーツ デート など何でも似合う車
    不満な点
    プロジェクターランプ見ずらいかな 室内はせまいけど気にしない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台乗りました。 Gグレードはとても扱いやすいMTで藤壺のマフラーとも相性抜群でした。しかし最初に購入したXグレードは中古のMTでしたがマルチインフォ

    2009.2.24

    総評
    2台乗りました。 Gグレードはとても扱いやすいMTで藤壺のマフラーとも相性抜群でした。しかし最初に購入したXグレードは中古のMTでしたがマルチインフォ以外は普通の車でした。6MTになってからのGに乗ってみ...
    満足している点
    Gはこのクラスにしてはかなりパワーがあったと思う。Xはかったるかった記憶が・・・。7年くらい前の記憶なのであいまいですが。
    不満な点
    とにかく狭い。リヤシートは人が乗れないものと考えたほうがよい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクト4ドア 初めて買った車がこれでした。(中古ですが) 本命は他だったのですが見に行ったらこれだと思ってしまいました。決め手は内装のデザインとC

    2008.6.9

    総評
    コンパクト4ドア 初めて買った車がこれでした。(中古ですが) 本命は他だったのですが見に行ったらこれだと思ってしまいました。決め手は内装のデザインとCDプレーヤーが付いていたところです。実際乗ってわかった...
    満足している点
    内装のデザイン。パーキングブレーキを解除せずに走り出すと知らせてくれる。他にもいろいろ機能がありました。
    不満な点
    視界の悪さ。居住空間の狭さ。パワーがない。モールの塗装がなぜか剥げやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おさななじみの車 学生の頃に運転させてもらいました。 普通の車でした。

    2008.6.8

    総評
    おさななじみの車 学生の頃に運転させてもらいました。 普通の車でした。
    満足している点
    ・普通
    不満な点
    ・往復で一般道のみ100kmくらい走ったのですが、これといってありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(MT_1.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスに優れた車です。燃費だ...

    2008.4.12

    総評
    コストパフォーマンスに優れた車です。燃費だけで考えてるみなさん、せっかくエコ運転や安いガソリンスタンドに並んで節約した数百円、数千円を貯めても一度の修理で数万円が水の泡となります。極端な燃費の差がない限り...
    満足している点
    とにかく壊れないので、故障等による不意な出費がない!15年目にエアコンが寿命となり交換で7万かかりましたが、これが唯一です。23万キロを越えてもエンジントラブル等はありません。13インチ使用のためタイヤも...
    不満な点
    後部座席が狭い、女性でもきついです。インダッシュ式のカーナビは取付出来ません。ヘッドライトの樹脂が10数年で黄ばんできます。エアコンの吹き出し口に強度がないため、助手席の人がドリンクホルダーに重いものを置...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタらしい? 良くも悪くも、トヨタらしさがいっぱいのような気がします。すべてがそれなりに合格点、優もなく不可も無く、時の売れ筋うまく作り上げました。

    2007.11.22

    総評
    トヨタらしい? 良くも悪くも、トヨタらしさがいっぱいのような気がします。すべてがそれなりに合格点、優もなく不可も無く、時の売れ筋うまく作り上げました。
    満足している点
    古くなってもトヨタだから壊れないという安心感。
    不満な点
    カローラだからしょうがない?人を乗せて走る仕様の車にしては車内はうるさい。FFの悪いところが前面にでています。見かけ倒しのスポーティー?運転すると全然スポーティーではありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が初めて所有した車でした。とにかく速く...

    2007.9.17

    総評
    私が初めて所有した車でした。とにかく速くて、スタートしてあっという間に80~100キロメートルは出ました。故障もなく、いい車でしたが、車内が狭いのでファミリーにはお勧めできません。10年間は所有しようと思...
    満足している点
    1、加速がいいです。スタートダッシュで負けることはほとんどありませんでした。 2、故障もしませんでした。7年間所有して、不具合はバッテリー上がりのみでした(一時期ほとんと車庫におきっぱなしだったため)。 ...
    不満な点
    1、車内が狭いです。特にセカンドシートに長時間は辛いと思います。 2、大きい荷物が積めません。大きめのダンボールはトランク・セカンドシートにも積めません。 3車高が低いので車からの景色は悪いです。渋滞でも...
    乗り心地
    -

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