メーカー・モデル: スズキ セルボ
グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
見た目が好きなので購入しましたが、とても乗りやすく、よく走る車です。 デザインが外車っぽいのも良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
2年半落ちの中古で購入して2年が経ちました。 軽量なターボ車で速く、構造が比較的シンプルでいじりやすい、コスパ良好な楽しいクルマです。遮音が悪い、標準で〇〇がついていない、などいろいろな欠点はこのクルマの長所を生み出すために必要なもので、それを含めて楽しめる方にお勧めなクルマです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
マニュアル免許持ってるなら一度は乗ってもらいたい。クルマは楽しい物ということが実感できるかと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: その他
代車で乗りました。 乗り始めは、軽く良く走り、乗り心地も良くてスーパーハイトの中ではもう少し売れてもいいかなぁと思いましたが、乗るに従ってうーんと思う部分が増えてきました。 街乗りとしてはこれくらいでいいのかもしれませんが、N-BOXのガチっとした脚やステアリングの方が長距離まで考えると良いかもしれません。 とはいえ、街乗りを考えると今度はストップ&ゴーが多いのに、あのパワートレーンは致命的な感じもしますが…。 もし、カスタム系がガチっとしたステアリングやターボのついた余裕のあるパワートレーンなら、魅力的です。 N-BOXは燃費と乗り心地は明らかにスペー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ キャリイトラック
グレード:KC エアコン・パワステ_4WD(AT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有
ちょっとした、買い物など近所で使いうには便利です。各メーカーの軽トラックでは、ジャンボの設定もありますが、Dメーカー程度の後部スペースの設定もあったらよいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード:X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
これ一台あれば、生活車として特に困ることはないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ツイン
グレード:B(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
面白い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:21世紀記念スペシャル_EX-II_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: 仕事用
よし [ 続きを見る ]
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