スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (1017ページ)

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21,090件中 20,321～20,340件
  • 衝撃を受けた車です！ 事故をして車が廃... 投稿日： 2004年11月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード：FT(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    衝撃を受けた車です！ 事故をして車が廃車になってしまったのでその代車として借りている車ですが、乗った瞬間、軽自動車に対しての偏見がすべて吹っ飛びました！ この１０年間、普通車オンリーでしたが、それは軽自動車の室内の狭さからでした。大柄なボクには不釣合い…と思っていましたが、びっくりするぐらい広い室内！ 今まで展示車等、ボクが軽自動車に乗ってドアを閉めると肘が当たりますが、この車にはない！エンジンは、Ｍターボでも充分な加速が得られます。以前乗っていた1800CCの車より良いかも…（笑） 高速での100Km/h巡回も全然ストレスが感じられません！ 以上のことを加味して次の車は、ＲＲ－... [ 続きを見る ]

  • 自分の金で買おうとはとても思えません。少... 投稿日： 2004年11月13日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: スズキ エスクード

    グレード：2.0_4WD(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他

    自分の金で買おうとはとても思えません。少なくてもトヨタのSUVが全ての点において勝っています。（エスクードより価格の安いRAV－４ですら） それは技術力の差に他なりません。スズキさん、奮起してください。 [ 続きを見る ]

  • のんびり走る人向けの車だと思います。 こ... 投稿日： 2004年11月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード：ターボT_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    のんびり走る人向けの車だと思います。 この車は母の所有で、ちょくちょく借りるんですが、やんちゃな運転をする自分に対しては不向きです。 でも、ターボが下からかかってくれるので街乗りのみならず山道にももってこいですね。まぁ、四駆でターボですから燃費は悪いらしいですが。 [ 続きを見る ]

  • 軽で後部座席が広そうなものは　全部試乗し... 投稿日： 2004年11月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード：G(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    軽で後部座席が広そうなものは　全部試乗しました。以前は、普通の１４年前の軽を乗っていたのですが　色が黒だったことと　ＵＶカットとかでもなく後部座席のプライバシーガラスも標準じゃない時代のものだったので　とにかく夏暑くて困っていましたが　古い物ということを引いても　ガラスの大きさなども今回の選択に入れていました。最近の軽とは思えない広さを売りにしているものに心奪われた時期もあったのですが　いざ　対抗車線を走っているのを見ると窓ガラスが異様に大きく　車内丸見え…って感じで…自分が運転しているのがこんな風に見えるのかと思うと躊躇してしまいました。安全のためには大きい方がいいんだろうけど　人に丸... [ 続きを見る ]

  • 満足です。特に後部座席でもゆったりと乗れ... 投稿日： 2004年11月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード：ターボT_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    満足です。特に後部座席でもゆったりと乗れるところがいいです。 装備も標準でいろいろついてるし。 燃費はまだ１回しか給油してないのでわからないが、記入値よりもっといきそう。(いってくれないと困る) [ 続きを見る ]

  • ディーラー勤務のｼﾛスイスポです ... 投稿日： 2004年11月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード：- 乗車形式: その他

    ディーラー勤務のｼﾛスイスポです 17インチとマフラーいれればなんとかなる車だと思います [ 続きを見る ]

  • とにかく一度機会があったら試乗して見てほし... 投稿日： 2004年11月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード：スポーツ(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    とにかく一度機会があったら試乗して見てほしいと思う車です。でもあんまり増えると困るかな。ﾏｲﾅｰ好きだから！ [ 続きを見る ]

  • 主に奥さんの足用及びウィンターシーズン用... 投稿日： 2004年10月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード

    グレード：- 乗車形式: その他

    主に奥さんの足用及びウィンターシーズン用（スノボーに行くので）に購入しました。 全体としてはコストパフォーマンスは非常に高く（国内でこれを上回るクルマは滅多にないのでは）、非常に満足しています。 多くのオーナーの方がいうように、国内でほとんど売れていないのが不思議なくらいです。その辺の思いつきでお気軽に造られたミニバンを買うよりもよっぽど役に立つし、世に溢れるFFベースの「なんちゃって四駆」のSUV達とはクルマとしての基本思想が違います。 まあ今のようにあまり国内では売れてくれない方がこちらとしてはうれしいけど。「数少ない違いの分かる人向けのクルマ」って感じがよくって、自己満足に浸... [ 続きを見る ]

  • 不満な所を見つける方が難しい(笑)車です... 投稿日： 2004年10月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード：X2(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    不満な所を見つける方が難しい(笑)車です。 燃費も平均で１４kmと経済的で、街乗りだけならこの車があればずっと乗り続けられそうです　(ﾟ-ﾟ*)(｡｡*)ｳﾝｳﾝ ドアのアームレスト部もハンドルを持ってドラポジを調節した時にしっくりきました。 エアコンの風量も友人曰く「NEWライフ」以上だそうですｗ 素材がシンプルなのでカスタマイズしていく楽しみも多いです♪ 装備が８点になったのは、σ(ﾟДﾟ*)が走り好きなので「コラムシフト」に慣れない点です。ｗ 「フロアＡＴ」がナイと『左腕』の居場所が寂しいです。 アームレストがついてますけどΣd(ﾟ∀ﾟ｡)ﾈｯ♪笑 [ 続きを見る ]

  • 免許を取って初めて持った車なのですが、軽... 投稿日： 2004年10月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード：ターボie/s(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他

    免許を取って初めて持った車なのですが、軽自動車に対する認識が変りました。今まで随分と侮っていたようです。とにかく、末永く大事にしてやりたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 試乗して「あ、これだ」と思わず心でつぶや... 投稿日： 2004年10月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ エリオ

    グレード：エリオ(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    試乗して「あ、これだ」と思わず心でつぶやいた。13年半愛用したVWジェッタを壊し、日本車数台を試乗したが、エリオの運転感覚が最も違和感なく、乗り心地も上等だった。ニセ木目などの虚飾が一切ないのも気に入った。音もなくスーッと動くダンパー付きグローブボックス、灰皿、格納式アシストグリップなど、妙なところにお金をかけた上質感も悪くない。15inアルミホイールやスモークガラスを始め、同クラス他車では望外の装備が標準なのはバーゲンと言える。ディーラーさんの丁寧な対応は重要な付加価値。欲を言えばもう少し外観にメリハリが欲しいものだが、車としてのツボがしっかり押さえられており、胸を張って乗れるだけのも... [ 続きを見る ]

  • スズキユーザーやってて良かった、と思える... 投稿日： 2004年10月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード：SF_4WD(MT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    スズキユーザーやってて良かった、と思える一台に合えた。セルボ・モード、ジムニー1300、ジムニーシエラ1300と乗り継いで4台目、スズキの技術進化を まざまざと体験しました。私的にはオールラウンドユースなら1300ccエンジンが最適だと思っているので、軽ではなくコンパクトカーを買いました。 毎日走るのがたまらなく楽しいです。今まで四駆乗りでしたが、走る場所が 無くなったのと、生活スタイルが変わったところへ来て、今年は相次ぐ故障の為、悔やみながらもシエラを手放しましたが、その甲斐はありました。 レンタルして乗ったウィッシュよりも良い乗り心地で、弟のフィットを軽く振り切った走行性能に... [ 続きを見る ]

  • 新車を購入して丁度2年が経ちました。安全... 投稿日： 2004年10月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード：RR-SWT(5ドア_コラムAT) 2002年式 乗車形式: その他

    新車を購入して丁度2年が経ちました。安全性能を考えなければ、2～3人家族には十分な車ではないでしょうか？2月に一度は高速での連続400km運転を行っていますが、それ程苦痛を感じたことはありません。燃費は近場の買い物・街乗りで11km/l、高速での80km/h走行で15km/l、90km/h走行で14km/l、100km/h走行で13km/l(以下はほぼ比例関係)。激しい走行は一度もしたことはありませんが、おそらく10km/lくらいと予想されます。不満なことばかり入力しましたが、全体的にみると非常によくできた車だと考えます(価格以外)。普通車を維持するのが厳しい人にはおすすめではないでしょ... [ 続きを見る ]

  • コンセプトはいいけど、 車になっていな... 投稿日： 2004年10月21日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRワイド

    グレード：XZ(AT_1.0) 1998年式 乗車形式: その他

    コンセプトはいいけど、 車になっていない車、という感じですね。 ミッションの故障に関しては おそらく車格に合っていないものを つんでいるからかと思われます。 装備はほどほどでもいいですから、 ちゃんと走る車を作ってほしいと思います。 この車を買おうと思う人は、 たまに乗る程度の方がいいと思います。 なるべく走行距離の少ないやつを 選べば何年かは乗れるんじゃないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 良く走ります！加速いいです。ただし、まっ... 投稿日： 2004年10月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード：ターボT(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    良く走ります！加速いいです。ただし、まっすぐ走ってるときは。 死角や、軽すぎるハンドルなのになぜだかスムーズに曲がれない時があることなど考えるとあまり街乗りに向いていない車なのかな、とか思ってしまいますけど。エアロなしなのでかわいらし過ぎてちょっと不満ですが、嫌とまでは思いません。こつこつ自分らしい車にしていきたいと微妙に燃えます(笑) ちなみにワゴンＲだったらいじりません。いかつくなるだけなので。 私には新型ムーブは社用車に見えます・・・。大きさを追求すると遊び心まで減ってしまうんでしょうかね。 実用一点張りじゃない＋αが欲しい人にはおすすめです！ [ 続きを見る ]

  • 外見も内装も良く、軽の中ではレベルの高い車... 投稿日： 2004年10月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード：- 乗車形式: その他

    外見も内装も良く、軽の中ではレベルの高い車だと思います。男女関係なく乗れる車ですし、女性でも乗りやすい車だと思います。しかし、ワゴンRは街中でウジャウジャいるので、みんなと同じなのが嫌な人には他の車をオススメします。買う時にライフ(16年式ではないゃつ)と迷いましたがワゴンRにして正解だったと今は思っています。特別装備なので価格は新車で100万ちょいでした。 [ 続きを見る ]

  • 自分は車のﾒｶﾆｯｸなんで辛口なｺﾒﾝﾄに... 投稿日： 2004年10月16日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スズキ エスクード

    グレード：2000JZ_4WD(5ドア_AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    自分は車のﾒｶﾆｯｸなんで辛口なｺﾒﾝﾄになってしまったがもっと売れても良い車だと思う オフでの性能はｼﾞﾑﾆｰには負けるがﾗﾝｸﾙとかには負けません 良い車です [ 続きを見る ]

  • 全体的に非常にマジメに作られていることが... 投稿日： 2004年10月16日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スズキ エスクード

    グレード：2.0_4WD(5ドア_MT) 2003年式 乗車形式: その他

    全体的に非常にマジメに作られていることが分かる車です｡ 悪路走破性は、他車にはない確かな実力を持っています｡ 但し、エクストレイルやCR-Vのような内装を期待している方は、大きく裏切られるかと思います｡ 走破性はともかく、内装、外装ともに万人受けするものではないと判断し、オススメ度は5ポイントとしておきます｡ [ 続きを見る ]

  • 初代エスクードのコンセプト・デザインは自... 投稿日： 2004年10月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スズキ エスクード

    グレード：1.6_4WD(AT_3ドア) 1992年式 乗車形式: その他

    初代エスクードのコンセプト・デザインは自分のカーライフにはぴったりであった。ジムニ－等のノウハウが結集されており、スズキのフラッグシップモデルだっただけあって良くできている。初代は中古車でしか買えないが、広い客層だったため良いタマも多く、維持費も安いためお勧めできますよ。 [ 続きを見る ]

  • フロンテ、ジムニー以来のスズキ車です。 ... 投稿日： 2004年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード：ie(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    フロンテ、ジムニー以来のスズキ車です。 パジェロのガソリン車(V6 3500cc)からの乗り換えで、最初はあまりの 加速のなさに幻滅しました。 街乗りでは全く問題ないが、高速は多少厳しいかな。 ブーストＵＰしたいとこですな・・・。 新規格のｉｅはパーツが極端に少ないのが気になる。 内装の質感、使い勝手は他社のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ並にあると思うが・・・。 新車で購入したﾄﾖﾀﾊﾟｯｿと比べての感想ですけどね。 まぁなかなかの車なんで大事にしようと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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