スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

マイカー登録
スズキ ハスラー 新型・現行モデル
962

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

607

星4

266

星3

71

星2

11

星1

7

962 件中 301 ~ 320 件を表示

  • JellyFish JellyFishさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイルド・ハイブリッドは、かなり良い

    2022.11.5

    総評
    街乗りするなら、これで十分だと思います。
    満足している点
    エンジンオイルにSOD-1 plusを添加したところ、燃費がリッターあたり30kmを超えています。混雑する街中はほぼ走らず、郊外の空いている道が通勤路なので、こういう数字が出るのでしょう。ちょっと驚きです。
    不満な点
    スピードが出る車ではありません。巡航速度は60kmです。 この車に乗ってスピード違反で捕まるのは、ちょっと考えにくいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ろろどらごん ろろどらごんさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    山道や悪路を走るのはこの車のパワーは不足ターボと4WDをつけると心配なく走る事ができると思います。

    2022.11.3

    総評
    山道や雪道の時にはそれなりのパワーと足回りが欲しかったです。値段と燃費が良いところで普段の走り方で、 この車を選びました。雪国なのでせめて四輪駆動は欲しかったです。
    満足している点
    街乗りや通勤では問題なく燃費良く走ってくれます。 燃費の良し悪しは運転の仕方次第です。 普通の軽自動車としては車高が高くて見晴らしが良いです。
    不満な点
    このグレードを選んでみて、ターボの力強さと4WDの安定性が欲しかったですが、燃費との兼ね合いでこのグレードに欠けている事ですかね。
    乗り心地
    小型車と比べると軽自動車なのでよく揺れます。 道路事情に左右されます。

    続きを見る

  • 10motti 10mottiさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    毎日快適です(^^)

    2022.11.2

    総評
    1〜2人で使う分には最高の車と思います。 Keiが爆売れして、また作ってと当時の鈴木修会長がお客に言われたから作ったというハスラー。 Keiの後継車にこんなに良い車を作ってくれて、鈴木修さんにお礼...
    満足している点
    17年落ちのKeiターボ4WDからの乗り換えです。 何と言っても乗り心地の良さに感心。 住宅街の傷んだ舗装でもガツンとした衝撃が無く快適。(ちなみに今は冬タイヤに14インチです。でも試乗車もガツン...
    不満な点
    不満点は、ライトはオートがデフォルトで、手動に出来ず、更に点灯が早すぎて周りに迷惑をかけていないか、また電費が気になる事。 あと、先輩の投稿を見ていると不具合がちょくちょく発生している事。 これに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PJ1006 PJ1006さん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    可愛い

    2022.10.31

    総評
    思ってた通りの車です。
    満足している点
    軽自動車でも室内は広く、ターボ+ハイブリッドでパワーは十分です。
    不満な点
    無い
    乗り心地
    少しのギャップでもボトムしてしまうフロントサスペンション。ギャップ走行後揺れが止まらないリヤサスペンション。

    続きを見る

  • マイケルJヒロユキ マイケルJヒロユキさん

    グレード:J(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初代ハスラー 乗り心地、運転しやすい

    2022.10.30

    総評
    小さいですが、居住性は高く、走りやすくて、燃費もバツグン リッター平均20キロです。 選択の一番は、運転する姿勢がベンチに座ってるような楽さ、そして、車に乗る時の楽さです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハスオじーさん ハスオじーさんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ゆるキャラ

    2022.10.23

    総評
    姿、形、カラーリング等に一目惚れして購入。全体としては«大 »満足。
    満足している点
    チョロチョロ走る姿が可愛
    不満な点
    車内空間が狭い。軽だから仕方ないけど、高さがもう少し欲しい。あと、燃費が思ってたより良くは無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kcy-f kcy-fさん

    グレード:JスタイルII(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    見た目以上の広さと好燃費。

    2022.10.23

    総評
    足廻りは、ショックの交換で改善出来そう。 その対応をすれば、永く付きそうです。 もちろん、現状でも十分楽しいですけど。
    満足している点
    軽自動車にしては、広い室内。 燃費も20km/ℓを超えて財布にも優しい。
    不満な点
    足廻りの弱さ。 重心が高いのに、足廻りが弱く揺れがおさまらない。
    乗り心地
    コーナーの途中で揺り返しがあると、なかなかおさまらず安心出来ない。 坂道でのエンジン音は賑やか…、これは仕方ないがH社のよな滑らかさが欲しい。 足廻りはショックアブソーバーをカヤバに交換するこてで...

    続きを見る

  • Eterna Eternaさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインは旧型、車自体は新型が良い

    2022.10.21

    総評
    旧型の愛らしさから新型はジムニーばりの厳つさに。プラットフォーム一新で車としては大きく進歩、価格も抑えられていて、スズキの凄さを感じます。
    満足している点
    NAで街乗りの60km/hまでは不足の無い動力性能。
    不満な点
    同一プラットフォームでもラパンに比べるとグラッとくるハンドリング、それほどトールタイプというわけでもないが。
    乗り心地
    軽自動車のレベルを超えたNVHです。

    続きを見る

  • 技工士さん 技工士さんさん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    RVでも無ければ乗用車でも無い笑笑。

    2022.10.13

    総評
    長距離でも快適な乗り心地
    満足している点
    雪道&悪路性能は結構本格的
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    初期はリアショックが固くて突き上げが半端なく林道でガタガタだった

    続きを見る

  • まなさんさん まなさんさんさん

    グレード:JスタイルII(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい

    2022.10.10

    総評
    満点
    満足している点
    しぶい
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しも☆やん しも☆やんさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アソベル ケイ

    2022.10.9

    総評
    いままで車高の低いクルマしか所有しておらず、RV車って走らない、ってイメージがあって敬遠していたけど、どうも私の食わず嫌いの様だった。 少々の悪路に酷道、色々なところに楽に入っていけ世界感が広がった...
    満足している点
    ・デザイン ラングラーとかGクラスとかのデザインの美味しいところをリスペクトしつつ、ハスラーというジャンルを確立しているのがいいよね。 ・室内が広い 天井高いし、リアシートで足が余裕で組めるし、...
    不満な点
    ・価格が高い 軽自動車ってこんなにするのね… ・ブレーキ効かない 初期制動が甘いし、奥でも効かない。 これは頂けないですね。 そのうち社外パットに交換します。 ・ハンドリングがダルイ ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 由宇 由宇さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    形が好きならヨシ

    2022.10.8

    総評
    総じて手間もお金もかからずおしゃれにかわいく乗れます。 オールラウンダーでもあります
    満足している点
    とにかく使いやすく乗りやすく野暮ったさなくさらっと楽しく乗れます
    不満な点
    リアサス、足が柔すぎ
    乗り心地
    柔らかい、ショック交換で締めておきましょう

    続きを見る

  • 亜佐裕(あさひろ) 亜佐裕(あさひろ)さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすくて快適

    2022.10.8

    総評
    運転しやすさや積載性の良さなど満足度が高くてどうして売れるのか良く分かった
    満足している点
    軽自動車じゃなくてもコンパクトカーのFF車で視界にボンネットが見える車がほぼ皆無なのにこの車は良く見えて見切りが良く取り回しがしやすい。 それに加えてAピラーが立っててるおかげでアルトみたいに左...
    不満な点
    「マイルド」ハイブリッドなのでエネルギーフローメーター上では電力が動力として使われてるのが分かるが体感上では全く分からんw ナビ連動で法定速度を少しでも超えるとマルチディスプレイ上に法定速度の標識マ...
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず心地良くハイト車にありがちはコーナーでのロールで大きく傾く感じも無く好感

    続きを見る

  • jiro1007 jiro1007さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    人気車だけあって良い車です

    2022.10.8

    総評
    主に息子が乗っています。大学生には勿体ない良い車ですね😁
    満足している点
    軽四とは思えないほど広い室内空間😁
    不満な点
    ブレーキの利きが甘いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pkj******** pkj********さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    オシャレ

    2022.10.7

    総評
    いいよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひなパパ0511☆ ひなパパ0511☆さん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ハスラーと出会えて人生が変わりました!

    2022.10.4

    総評
    ほんとうにハスラーに出会えて良かったです。 多くのみん友さんに感謝しております。 納車から8年になりますがまだまだ大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    人生で初めての軽自動車です。 まったくノーマークでしたがテレビのCMを見た時に衝撃が走りました💦 中身はワゴンRなのにエクステリアはまったく別車になっています。 納車までおよそ5ヵ月待たされました...
    不満な点
    室内の広さは申し分ないですが、積載量は僅かです。 家族3人で遠出はかなり窮屈です。 またガソリンタンクの容量が25Lですから、燃費は良いとはいえ地方遠征の際は携行缶必須です。
    乗り心地
    納車されて間もなくリアサスの交換をしまりシャーシの補強パーツを追加しています。 また見た目重視のマッドタイヤに交換していますのでかなり硬めの乗り心地になっています。

    続きを見る

  • 玩具屋 玩具屋さん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    色々出来そうな楽しい車

    2022.10.4

    総評
    良い車ですよー だから我が家は2台持ち(笑)
    満足している点
    見た目可愛らしい 車高高いし四駆だし雪道も安心 車内が意外と広い
    不満な点
    出足が遅い(多分タイヤが重いから) 嫁さんのNAハスラーの方が速く感じる リアがフワフワ
    乗り心地
    ゆっくり走る分には申し分なし リアがちょっとだけ、フワフワ

    続きを見る

  • No.8 No.8さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しめそうな車

    2022.10.3

    総評
    満点
    満足している点
    装備といい、走りといい・・・文句の無い車です
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    文句なし

    続きを見る

  • hiro(-。-)y-~ hiro(-。-)y-~さん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    通勤用としては満足です。

    2022.10.3

    総評
    通勤用としては概ね満足しています。 年に1、2回降るか降らないかの雪や 路面凍結もスタッドレスを履いてしまえば 4WDなので安心してます。 横滑り防止装置や凍結時下り道10キロ以上出ない 装備な...
    満足している点
    通勤に使用していますが 信号も少なく空いている時間帯なので 燃費19.6キロ エアコン稼働時は18.5キロ 4WDターボ でこの燃費なら満足です。
    不満な点
    軽自動車なので 贅沢は言えませんが静粛性や乗り心地は 良くないです。 ターボ とは言え軽自動車の加速です。 静粛性や乗り心地、加速を求めると 軽ではなく、アクアやフィットなどをオススメします。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 精神年齢40代 精神年齢40代さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    遊べる軽を満喫中( •̀ ω •́ )✧今日で愛車歴8年🤗

    2022.10.3

    総評
    軽自動車ながら、NAでも走りに満足し、燃費も良いので長く乗り続けたい。 社外品のアフターパーツが盛り沢山で、みんカラのパーツレビューを見て色々チョイスしました😙
    満足している点
    発売当初、ドクタースランプのアラレちゃんのCMで魅了され、スタイル・シルエットに大満足。 購入後、ももいろクローバーZのCMでも好感が持てた。
    不満な点
    足回りで不満だったのは、リアのショックアブソーバーが段差を乗り上げる際、ガタゴトと不快だったので、KYBのショックアブソーバーに交換。
    乗り心地
    リアのショックアブソーバー交換で乗り心地が良くなった。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離