スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
962

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

607

星4

266

星3

71

星2

11

星1

7

962 件中 281 ~ 300 件を表示

  • masamasa68 masamasa68さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リアサス交換でGOOD

    2022.12.22

    総評
    燃費良し、遊びによし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cochann cochannさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    軽自動車で十分

    2022.12.20

    総評
    車内も十分広いので、これから車中泊もしてみようと思います。
    満足している点
    必要な装備がほとんど付いている
    不満な点
    オートパーキングブレーキが付いていない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 農場のおじさん 農場のおじさんさん

    グレード:Fリミテッド(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハスラーのエアコン吹き出し口傾斜メーター埋め込みました

    2022.12.12

    総評
    ジムニーに傾斜メーター付けた動画があったのでハスラーにもつけられないものか参考にさせてもらった結果つけられました自分仕様出来てとても満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もふもふ4x4 もふもふ4x4さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    リッターカーから乗りかえでも全く問題無し✨

    2022.12.9

    総評
    ドアの重厚な開閉音、リッターカーから乗りかえでも問題ない静粛性と加速性能(ターボ)
    満足している点
    一番最初に驚いたのがドアの開閉音「ドフッ」という音で前車スイフトでデッドニング+ドアスタビライザーをした仕様と同じかそれ以上に思えました。
    不満な点
    エアコンを使うと燃費がたちまち悪化する事、時間調整式の間欠ワイパーでない事でその辺りが軽の 限界なのかなと思います。 あとは安全の為に基準が変わったから仕方ないがオートライトは任意でスモール&...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hana彡☆ hana彡☆さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    モダンクラシック?

    2022.12.6

    総評
    走るのが楽しい♫ ルーフラック等で荷物を積んでしまえば、NAエンジンでも元気に走る。各部の操作性も良い。 やはり、軽はスズキが性に合う。
    満足している点
    スモールカーなのに、中は広々している。
    不満な点
    4人乗ると荷物があまり積めない
    乗り心地
    車体がしっかりしてる感じがあり、突き上げる感じも無い。シートのクッションも柔らか過ぎず、硬過ぎない程よい感じで、フロントシートに関しては、ホールドが良い。

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  • ぺぷし満 ぺぷし満さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    小さくてかっこいい

    2022.12.4

    総評
    軽自動車にしては凄く良いと思う
    満足している点
    全体的なデザイン
    不満な点
    ピンポイントで好みの色組み合わせが無い
    乗り心地
    -

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  • 精神年齢40代 精神年齢40代さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    遊べる軽を満喫中( •̀ ω •́ )✧

    2022.12.3

    総評
    NAながらキビキビと走り、燃費も良く、大変満足している。
    満足している点
    前後左右の視界が広く、安全運転に適している。 スタイル・シルエットも抜群!(^^)!
    不満な点
    軽自動車でコスパ優先で購入したので、不満は無いが、後部座席の乗り心地が悪いとみんカラのレビューで掲載されていたので、後部のみKYB/NEW・SR・SPECIALに純正から変更。
    乗り心地
    後部座席の乗り心地改善の為、ショックアブソーバーを替えたので、随分良くなった。 静粛性&振動は、軽自動車だからコスパ優先なので、やむを得ず。

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  • ZENGAR ZENGARさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    個性的な軽自動車

    2022.12.3

    総評
    遊び心溢れる軽自動車。
    満足している点
    乗り心地はまずまずです。 燃費最優先な軽じゃないので加速も充分。
    不満な点
    やはり重心が高いので、コーナリング時にふらふら、ユラユラするのは仕方ない。 長時間運転するにはシートがイマイチです。
    乗り心地
    乗り心地は不満無いレベル

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  • マツクリ マツクリさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ハスラーダムドのクラシコカスタムの一目惚れ

    2022.11.29

    総評
    ジムニーやタフトなど悩みましたが自分のライフスタイルに1番ハスラーが合ってたと思います。   ターボはかなりオススメです。普段アクセル踏み込んだり坂道ある方は是非ターボで! 街中での日常使用、...
    満足している点
    ジムニーやタフトなど悩みましたが自分のライフスタイルに1番ハスラーが合ってたと思います。   街中での日常使用、キャンプでの使用、田舎など帰る時の長距離運、通勤での使用、田舎の細道、など満足な点が多...
    不満な点
    ジムニーみたいなハスラーのカスタムオプションやカスタム情報なども増えて欲しい。 
    乗り心地
    足回りが硬い感じなので段差などの振動を感じやすいと思います。 不可に思われる方もいるかも。

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  • ゆたなが ゆたながさん

    グレード:JスタイルII_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    パッケージ最高

    2022.11.25

    総評
    パッケージングは最高です。 顔はノーマルの方が可愛い。 気に入らないものは徹底的に改善します。
    満足している点
    1人旅用に購入。 荷物もそこそこ詰めてシートアレンジでフラットにできるのが良い。 車中泊できるよう改良中です。
    不満な点
    乗り心地最悪。 操縦安定性が悪く車線の何処走ってるかわからなくなる。 乗り心地最悪。毎日がアトラクション ただ柔らかいだけの足回りは皆んなが気持ち悪くなります。 旋回方向にも揺さぶられて運転に集中...
    乗り心地
    車高調整入れてまともになった。

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  • 仂せんぱい 仂せんぱいさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    なかよし

    2022.11.24

    総評
    燃費も良く、パワー不足もあまり感じないし、一人で乗るには最高でした(´;ω;`)
    満足している点
    -
    不満な点
    フロントガラスが小さいので信号が見にくい‥かな
    乗り心地
    -

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  • 気まぐれメンテ 気まぐれメンテさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    街乗りにちょうど良い車

    2022.11.23

    総評
    街乗りでは使いやすいです。 冬道でも車の底をする心配が少ないので冬の買い物になると必然的にハスラーを使います。 シートの高さも乗り降りの際良い高さで楽です。 デザインも一目でハスラーとわかるのが良いです、
    満足している点
    愛らしいデザイン 大きめのタイヤ、ちょっと高めの車高のおかげで冬道が楽ちん。 積載性か良い。リヤシートを畳めばスイスポより荷物が積みやすい。 MTの設定があった。
    不満な点
    この車格だと仕方ないですが、塗装が弱い。 ま
    乗り心地
    柔らかめです。 そういう車ですね。

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  • YY23 YY23さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    女性人気も頷ける車

    2022.11.22

    総評
    こちらもターボ買えばよかった笑
    満足している点
    見た目が良い、運転席もそこそこ広い
    不満な点
    フロントガラスが小さくて視認性が良くない
    乗り心地
    -

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  • くじらなみ くじらなみさん

    グレード:A(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かわいい。気楽に乗れる。

    2022.11.20

    総評
    可愛い! 運転こだわり派は調整したくなるかも
    満足している点
    デザイン。可愛い。これだけで買える。
    不満な点
    軽ワゴンなら当然のノンターボのパワー不足。 ブレーキの遊びが大きくて私にはとてもピーキーに感じられました。渋滞はmt並にストレスかも? もう少し乗っていたら調整したかった。
    乗り心地
    -

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  • ova******** ova********さん

    グレード:A_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    車高が高い事

    2022.11.13

    総評
    使いがってが良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kizashi流星号 kizashi流星号さん

    グレード:G(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    5速のハスラーG

    2022.11.13

    総評
    降雪地域に住んでいるので、多少の積雪でも不安無し!リフトアップで災害派遣のお手伝いできるかな^ᴥ^♡
    満足している点
    運転しやすく、積載量が多い。
    不満な点
    フロントウィンドーが狭く、信号の1番に止まると見えない( ⌯᷄௰⌯᷅ )
    乗り心地
    細かい凹凸は気にしなくても良いレベル(≧∇≦)b 1インチリフトアップしても気にならない! (メーカーに左右されますが)

    続きを見る

  • @たら @たらさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    走りは最高!

    2022.11.11

    総評
    通勤、買い物、レジャーなど何にでも対応可能な扱いやすいクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • b73******** b73********さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ハイブリッド Jスタイル II ターボ FF のみ お勧め~

    2022.11.8

    総評
    少しオプション品をつけて200万オーバーになるが維持費を計算すればコスパはかなり高い。 ターボ車はスムーズで FF車はロールも少な目。Jスタイルは見た目もまぁまぁ~
    満足している点
    スムーズでトルクフルで うるさくないターボ。 後席の広さや背もたれリクライニング。 カーブでのロールの抑え。 JスタイルⅡでターボ FFの一択でした。
    不満な点
    運転席のアームレストは貧弱。 ステアリング比が大きく、最小半径でUターンするにはハンドル操作が忙しい。 ターボ車にはマフラーカッターは付いてるが それでも貧弱。
    乗り心地
    タイヤの空気圧でかなり変わる。 2.4キロの標準だと少し固く感じる。後席は段差で跳ねる。

    続きを見る

  • ナーガちゃん ナーガちゃんさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高!

    2022.11.8

    総評
    老若男女全ての方におすすめです!
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Sanjaun Sanjaunさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    ハスラー最高

    2022.11.6

    総評
    乗りやすい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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