スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

とっても良い車でした！！ 一番低いグレードでも充分でした。 エブリイワゴンJPのNA車は４型になって、やっと普通に走る車になってました。

2010.5.15

総評

とっても良い車でした！！ 一番低いグレードでも充分でした。 エブリイワゴンJPのNA車は４型になって、やっと普通に走る車になってました。

満足している点

同じグレードなのに、H20年３月生産のものよりH22年２月生産の方が、高速道路でも、前よりも加速がいいし、坂の登りも随分らくに感じられてビックリ！ 燃費も前の車より良くなっている！ 車の個体差もあるだ...

不満な点

選択できるボディカラーが少なくなった。 JPのノーマルはマイナーチェンジでラインナップから外されました… もう、新車での購入は出来ません。

乗り心地

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　まあまあこれで十分でしょう。満足です。

2010.5.3

総評

　まあまあこれで十分でしょう。満足です。

満足している点

　室内が広い。荷物がよく入る。小回りがきく。視認性がよい。駐車しやすい。

不満な点

運転席の操作スペースが狭い。エンジン音がうるさい。スライドドアノブが、かたい。

乗り心地

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ベースが貨物車なので乗りごごちがかなり固いですが、それを補ってあまりある魅力があります。エンジン音やハンドリングの感触が私は好きです。この車のレポート

2010.4.24

総評

ベースが貨物車なので乗りごごちがかなり固いですが、それを補ってあまりある魅力があります。エンジン音やハンドリングの感触が私は好きです。この車のレポートもほとんどがターボ車ですが、下からトルクの出るNAの良...

満足している点

なんといっても外観のカッコよさ。箱バンの中でナンバー１と思います。 また、荷物がいっぱい積めて大変活躍します。あえて一番下のグレードのノンターボを選びましたが、自分の使い方では十分,満足しています。 ...

不満な点

足周りがかなり固い。私は座席にランバーサポートのついたシートカバーをつけて乗りにくさを解決しました。タイヤも安価なノーマルでは微振動を吸収できない。ちょっといいタイヤにすればよくなるかもしれません。 タ...

乗り心地

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満足してます。

2010.4.23

総評

満足してます。

満足している点

予想より燃費が良いです！ｱｸｾﾙワークに気を付ければ、街乗でリッター12km以上走りそうです。

不満な点

ステージアから乗り換えなので走りはいたしかたないのかなと思います。

乗り心地

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正確にはワゴンではなくてバンです。 ワゴンしかないので、ここに投稿しました。 長く乗る人にはおすすめしません。 ボディ等の鉄板が安いんでしょう。

2010.4.22

総評

正確にはワゴンではなくてバンです。 ワゴンしかないので、ここに投稿しました。 長く乗る人にはおすすめしません。 ボディ等の鉄板が安いんでしょう。 他社の同じモデルより安いのも分かります。 二度と...

満足している点

新車で買いました。 他社の同じモデルと比較しましたが、値段は一番安いです。 （但し、安いなりの訳もあるが・・・） ３気筒エンジンらしくうるさいですが、思ったより速い車です。 以前乗っていたミニキャ...

不満な点

リコールだらけの車です。 さらに、たった４年でラジエターとマフラー交換。 給油口の蓋が錆でとれてしまった。 安い鉄を使っているんじゃないかという脆さ。（実費で修理） 新車で買ったら錆保障は５年くら...

乗り心地

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４ＷＤ、ＡＴ、タ－ボ、ワンボックスということで、燃費に関しては、割り切り、フル装備にしました。 加速は、１トンを超える車重のため、想像にまかせます。

2010.3.30

総評

４ＷＤ、ＡＴ、タ－ボ、ワンボックスということで、燃費に関しては、割り切り、フル装備にしました。 加速は、１トンを超える車重のため、想像にまかせます。 車体が小さいだけで、座席位置は普通車ワンボックス並...

満足している点

一通りのフル装備、内装の質感、リアシ－トスライド、大きさの割りに静か、最終型なので、ﾌｯﾄｻｲﾄﾞﾌﾞﾚ-ｷ、ｲﾝﾊﾟﾈｼﾌﾄ、ＡＴの自然な変速、高速巡航時の静かさ、雪道走破性など

不満な点

ハイル－フの天井高の割りに、ウィンドウ位置が低い、標準ル－フからすれば、妥当かもしれないが、運転席の乗車位置から見たときフロントウィンドウの視線の上部にもっと開放感がほしいところ。 ﾌﾛﾝﾄｼ-ﾄも座面...

乗り心地

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家族が増えたのを切っ掛けに、妻の車も乗り...

2010.3.22

総評

家族が増えたのを切っ掛けに、妻の車も乗り換えました。前車は、ﾀﾞｲﾊﾂのﾑｰﾌﾞﾗﾃCOOLﾀｰﾎﾞ(ﾃﾞｻﾞｲﾝ、装備及び走りは最高)でしたが、ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄを付け、ﾍﾞﾋﾞｰｶｰを乗せるとあまり...

満足している点

何と言っても室内空間の広さ、軽自動車とは思えません。荷物を満載しても大人四名がゆとり持って乗車できます。市街地走行はもとより、意外に高速や山坂道でも良い走りをしてくれます。ｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄがMRなの...

不満な点

皆さん記載のとおり、燃費の悪さです。山坂道や高速を走行すると、燃費計がみるみる減って行きます。約1ﾄﾝの車重を660ccのｴﾝｼﾞﾝに過給して走らせているんだからしょうがないですかね(涙)その他には、ｽ...

乗り心地

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やっぱりエブリィです！ ＰＺターボスペシャル４ＷＤに乗っています。 全てにおいて、ほぼ満足しています！加速・走破性共、軽自動車と言う観点からみれば充分

2010.3.13

総評

やっぱりエブリィです！ ＰＺターボスペシャル４ＷＤに乗っています。 全てにおいて、ほぼ満足しています！加速・走破性共、軽自動車と言う観点からみれば充分だと思います。 燃費云々と云われる方々がいらっしゃいま...

満足している点

普通のタイプの軽を買うなら、断然このボディタイプを買うのをお勧めします！ 価格差を埋めるだけのキャパはありますよ！ ６２型のエブリィワゴンスポーツも乗ったことがありましたが、エンジン特性も、ミッション等も...

不満な点

①個人的にですが、ＡＴシフトノブの長さがもっと短く出来なかったかな？と思いますね。せっかくのフロントウォークスルーフロアなのに助手席側に移動する時にシフトノブだけジャマになります。お前の図体がデカイからだ...

乗り心地

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現在は事情があり乗り換えましたが、とても...

2010.2.17

総評

現在は事情があり乗り換えましたが、とても気に入っていた車でした。室内が広く目線が高いので運転していてｽﾄﾚｽを感じる事はありませんでした。維持費も安くｻｲｽﾞも小さいので駐車ｽﾍﾟｰｽで困ることはないで...

満足している点

○室内が広い ○リアシートのデキがいい ○ﾏﾆｭｱﾙでﾊﾟﾜｰ感があり運転が楽しい ○ﾘｱﾋｰﾀｰが重宝(同乗者に喜ばれます) ○取り回しがいい ○燃費がいい平均15km 最高17km 最低12...

不満な点

×前席の足元が狭い ×乗り心地は若干突き上げがあります ×高速でうるさい(でもﾊﾟﾜｰ不足は感じません) しかしこれらの不満は些細なものです

乗り心地

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燃費が・・・ スタイル、装備とも気にいっています。

2010.1.1

総評

燃費が・・・ スタイル、装備とも気にいっています。

満足している点

両側パワースライドドアは大変良いです。特に左側のオートステップは小さい子供の乗り降りには重宝します。以前はバモスに乗っていたのですが、装備面では雲泥の差です。

不満な点

燃費が悪いの一言に尽きます。夏の街乗りでは8.5キロくらいになることも・・・エアコン無の季節でも街乗りは１０キロくらいです。以前乗っていたバモスも悪かったですけど、軽バンターボ車の泣き所ですかね・・・せめ...

乗り心地

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スズキ車に言える事だがとにかく赤のラインアップがなさすぎ！　黒は黒ソリにしてほしかった。　電動スライドドアはキャンセル式だともっと良かったと思う。

2009.12.28

総評

スズキ車に言える事だがとにかく赤のラインアップがなさすぎ！　黒は黒ソリにしてほしかった。　電動スライドドアはキャンセル式だともっと良かったと思う。

満足している点

万人受けする外観。乗りやすい。疲れにくいポジション。高級なインテリア。タイヤの偏磨耗が改良されていた。

不満な点

郊外に住んでますが燃費が悪い(AT/2WD)。前車はDA62 MT 2WDで平均15ｋｍでしたんで巡航距離がまるで違います・・・。後、やはり高速は風で揺れます。仕方ない事ですがバッテリーはワンランク上の容...

乗り心地

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街の万能選手 社用車です。バモスはダメで中古のアトレーはなぜか却下されてスズキのディーラでエブリィの 走行２００ｋｍの新古車を購入しました。バモスの下

2009.12.10

総評

街の万能選手 社用車です。バモスはダメで中古のアトレーはなぜか却下されてスズキのディーラでエブリィの 走行２００ｋｍの新古車を購入しました。バモスの下取りと合わせてかなりお徳な値段で買えました。社長同伴で...

満足している点

バモスより車重が軽い。収納がたくさんある。Ｋ６Ａエンジンはタイミングチェーンらしいです。 ターボ以外は３ＡＴなのでターボを選びました。軽ワンボックスの中では評判いいみたいです。 ディーラーさんでは「スズキ...

不満な点

新古車なので色が選べなかった。

乗り心地

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実用的で燃費がとても良い ＭＴハイルーフですが、燃費は市街地16.5ｋｍ、長距離20ｋｍも伸びます。（かなり荷物も載せています。） 乗り心地はこのクラ

2009.12.2

総評

実用的で燃費がとても良い ＭＴハイルーフですが、燃費は市街地16.5ｋｍ、長距離20ｋｍも伸びます。（かなり荷物も載せています。） 乗り心地はこのクラスではトップでしょう。足回りは、伸び側に持っていかれる...

満足している点

燃費が良い。 スタイルが良い ハイルーフはヘッドクリアランス十分で、圧迫感がない。 このクラスではトップクラスの乗り心地 チルトステアリング付き ドアノブが洒落ている。 ブレーキパッドの減りが少ない。 雨...

不満な点

シートガ狭くホールドが悪い。 運転席のシートスライド幅が長身の場合足りない。 フルフラットにしたとき、後部座席シートバックが水平にならない。 リアのハッチの閉まる音が、軽く落ち着きがない。 90ｋｍ以上の...

乗り心地

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いい車です 新車で購入。ＭＴで乗りたくて買いました。現在９年目、95000ｋｍです。 Ｆ６Ａ搭載車でしたが買ってまもなく、Ｋ６Ａの搭載車が発売となり、

2009.11.28

総評

いい車です 新車で購入。ＭＴで乗りたくて買いました。現在９年目、95000ｋｍです。 Ｆ６Ａ搭載車でしたが買ってまもなく、Ｋ６Ａの搭載車が発売となり、やられたとおもいましたね。 しかし、パワー的には不満な...

満足している点

パワーがある。 燃費がよい。 後席が広い。 運転しやすい。 個人的な好みですが、外観は好きです。

不満な点

軽自動車なので仕方がない部分もありますが、足回りはもう少ししっかりした、それでいて動きの良いものが望ましいです。操縦安定性は「軽バン」としては良いですが、「ワゴン」の名にふさわしくなることを期待します。

乗り心地

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軽箱の中ではトップ。日頃から荷物をたくさん...

2009.11.18

総評

軽箱の中ではトップ。日頃から荷物をたくさん載せる、車中泊が多いとゆうことなら良いが、一人乗車が多く、家族も乗せるが乗り心地は悪くしたくない人にはおすすめできない。後悔することになる。 最近の軽自動車は装備...

満足している点

とにかく積載できること。４人乗車でも荷物をそれなりに積める。後部席がかなり広い。駐車が楽。両側スライドドア。

不満な点

前席が狭い。特に助手席は成人男性には非常に窮屈。ハンドルが遠い。シートが実際の大きさより小さく感じられ長時間は座っていられない。燃費が悪い。少しのくぼみで激しく車体が揺れる。同乗者にアトラクションみたいと...

乗り心地

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62ジョイポップターボPZからの乗り換えで...

2009.10.21

総評

62ジョイポップターボPZからの乗り換えです！ かなり静かになりました！主に仕事に使いますがメイン以上に気に入ってます！ 後ろに色々な人を乗せるのですがオートステップが重宝されアトレー買ったばかりの人...

満足している点

62からの乗り換えです。 まず左右のオートスライドと電動ステップはかなり重宝しています。 加速も良くなったように感じます！

不満な点

リクライニングするとシフトノブが邪魔でナビ画面が見えない… 62より若干燃費が落ちたのはパワスラのせいかな(^o^;)

乗り心地

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　トータル的には満足の出来る軽ワゴンです。燃費重視の方はもっと軽くて小さくかわいい軽を選択すれば良いだけのこと。動力向上と省燃費向上は自己責任の上で、

2009.10.12

総評

　トータル的には満足の出来る軽ワゴンです。燃費重視の方はもっと軽くて小さくかわいい軽を選択すれば良いだけのこと。動力向上と省燃費向上は自己責任の上で、自分で改良してください。当方は、四駆なのですが、簡単に...

満足している点

　コーナーで安定したFRミッドシップ系の走りと、後部座席の広さ、荷室の広さ、軽ワゴンとしては最高のエクステリアです。充実の装備はとても便利。ノアからの乗り換えだったので、車庫のスペースが広くなりとても快適...

不満な点

　全席がとにかく狭い。あと、シート下にエンジンがあるので、夏は灼熱です。これは自分で断熱対策を考えれば良いだけの話ですが..... 　箱車なので仕方ないことですが、重く、流線型でないので燃費が悪い。

乗り心地

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燃費以外は最高です 2か月前に、PZターボスペシャル　（ディスクチャージランプ）を購入。 他社の軽ワゴンも比較した結果、デザインと両側スライドでこれに

2009.10.4

総評

燃費以外は最高です 2か月前に、PZターボスペシャル　（ディスクチャージランプ）を購入。 他社の軽ワゴンも比較した結果、デザインと両側スライドでこれに決めました。 夏場だったせいか、常時エアコン使用してい...

満足している点

・シート位置が高いので、視界が良いです。 ・リアトランクにたくさん荷物が積めます。 ・やはり両側スライドドアは家族が満足してくれます。買い物の時も便利。 ・乗り心地も一昔前の軽に比べるとだいぶ普通車に近く...

不満な点

・やはり燃費が悪い。最大の短所はここでしょうね。 ・総じて乗り心地はいいのですが、少しの段差でもかなりバウンドします。 ・給油口が低いので、ガソリンは入れづらいです。タンク容量は40Lですが、実質35位し...

乗り心地

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ジムニーと比較 ＪＡ２２Ｗジムニーを１０年乗っていたので同型エンジンの為、迷わず買いました。タイヤも含めて経済的で荷物がたくさん積載できるところです。

2009.9.22

総評

ジムニーと比較 ＪＡ２２Ｗジムニーを１０年乗っていたので同型エンジンの為、迷わず買いました。タイヤも含めて経済的で荷物がたくさん積載できるところです。

満足している点

フルタイム４ＷＤなのでオーバードライブボタンを使うと燃費の平均１１．８ｋｍ/Ｌですね。エンジンブレーキもよく効くので気に入ってます。エンジン汚れや部品交換もなくメンテナンスフリーでよいです。

不満な点

高速道路を長時間、走行しないとＫ６Ａエンジン特有のターボ音が聞こえないのが残念です。ワゴンＲ：２０キロ～・ジムニー：４０キロ～加速すると聞こえてきますが。

乗り心地

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軽ワンボックスの中ではサンバーに並ぶ出来の...

2009.9.17

総評

軽ワンボックスの中ではサンバーに並ぶ出来の良さ(走りでは) 内装はチープと言われがちだが、軽自動車で高級感を出されると逆に引くので丁度良い位 不満で書き忘れてましたが、オーディオを自分で交換する時...

満足している点

後部座席は広い！足が組めます。 乗り心地も固めでちょうど良い。 軽ワンボックスの中では最速。 使い勝手の良いインパネ。 荷室も文句なしの広さ。

不満な点

助手席が凄く狭く窮屈。 シートのホールド性が皆無。 車体形状仕方がないが、風に煽られる。 燃費があまり伸びない(マフラー、エアクリ交換後平均l/14㎞になった) 夏場は灼熱地獄的な程車内は暑い(冬...

乗り心地

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