平均総合評価
4.4
総合評価分布
クロノグラフさん
グレード:PZターボ_標準ルーフ(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
軽自動車としては②台目だったんですが、凄く良く出来てるのがわかりました走り、居住性能もよくて、2ndカーでなく1stカーになる勢いです パーツも
2010.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エクステリア・インテリア・価格を含めて軽自動車としての完成度はとても高いと思います。 この車をけなす人は工作員か自分の使い方にあわないだけだと思いま
2010.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
軽バスではNO.1! やはり軽自動車の最大の魅力は何と言っても維持費の安さですよね。軽バスは他社からもラインナップされていますが、スタイルや装備ではエ
2010.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:PZターボ(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
2
2010.10.13
えりしょんさん
グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
2
試乗をオススメします。 タービン音をサウンドとして受け入れられる方にはオススメです。 家族を含み私はタービンノイズと捉えているので耐えられませんが
2010.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
5
2010.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
のんびりと楽しむ ・近所の買い物やレジャーがメインで、頻繁に大きい荷物を積むようなシチュエーションがあり得る場合、この車種の便利さは他の追随を許さない
2010.9.23
軽四大好きさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:PZターボスペシャル_標準ルーフ(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
3
2010.9.10
sekirei777さん
グレード:JP_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
1
内装等は「荷物を運べればいい」程度なので、お世辞にも良いとはいえない 荷物を積むと燃費の悪さがたまらない…
2010.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
5
2010.8.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2010.8.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
初の軽自動車でした。 普通車からの乗り換えです。 値段は、コンパクトカーより高いし、燃費もそんなに良くないです。 軽とは思えない室内の広さが売り。 後
2010.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
十分ファーストカーとしての使用を可能にできます。夫婦+園児×1位なら車中泊も可能です。ただ季節にもよりますが暑い寒いで夜寝る時にエアコンをかけると、朝
2010.7.19
ニックネーム非公開さん
グレード:PZターボスペシャル_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
デザインは好みがあるので・・・ただ、アトレーのほうが少し男性ぽいイメージでエブリィは女性っぽいイメージかな 小さなお子様のいる人にはお勧め一台 し
2010.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:JOYPOPターボ(MT) 2003年式
乗車形式:その他
4
2010.6.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい感じです。 満足しています。 他のメーカーの同じタイプの車と比較しても1つ頭でてるくらい装備も充実しています。 私自身モビリオから軽に乗り換えです
2010.6.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
なんだかんだ言っても満足しています。加速の重さは、ちょっとしたチューニングである程度は改善できています。アフターパーツが多いのも良いです。
2010.5.30
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
やっぱりエブリー はじめての軽自動車です。 購入する際に,家族から営業車みたいじゃないの?などと言われましたが,実際納車されると,なかなかいいじゃない
2010.5.30
ニックネーム非公開さん
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5
同じクラスの車と比較しても装備が充実しています! また小さい子供や、お年寄りがいる家族なんかにもお勧めですが 使い勝手の良い車なので家族構成や年齢
2010.5.26
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