スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
732

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

396

星4

232

星3

77

星2

18

星1

9

732 件中 481 ~ 500 件を表示

  • 車好き兄さん 車好き兄さんさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダのアクテイを仕事で14年使ってきまして、乗り換えをしなければダメになってきたので、エブリイを試乗しましたが、アクテイのほうが数倍良いと思いました

    2012.3.24

    総評
    ホンダのアクテイを仕事で14年使ってきまして、乗り換えをしなければダメになってきたので、エブリイを試乗しましたが、アクテイのほうが数倍良いと思いました。エンジン音もアクテイのほうが静かですし、燃費も19万...
    満足している点
    乗りやすい。装備は結構良い。
    不満な点
    軽バスですが、エンジン音がうるさすぎ。仕事で使うにはストレス。ロードノイズもひどい。段差の突き上げ感もダイレクトすぎる。いまどきパートナー式の4WD。仕事用の車ですが、燃費悪すぎる。収納も少ない。
    乗り心地
    -

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  • はっぴ@CHANS はっぴ@CHANSさん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    箱バンの中では1番ですね(笑)

    2012.3.17

    総評
    箱バンの中では1番ですね(笑)
    満足している点
    広い室内 使い勝手の良さ
    不満な点
    燃費が悪い 前型よりドッカンパワー?がなく遅い…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆見たは目はわるくはないが・・・。 外見デザイン等はわるくはないが、他社の軽ワゴン車より消耗品交換などはかなり割高になる。  後ろに余裕で人が乗れてな

    2012.3.5

    総評
    ☆見たは目はわるくはないが・・・。 外見デザイン等はわるくはないが、他社の軽ワゴン車より消耗品交換などはかなり割高になる。  後ろに余裕で人が乗れてなおかつ荷物が沢山積める。ワゴンRやビィッツとかよりは絶...
    満足している点
    好みにもよるが、他社の箱バン系より見た目が新しくかっこいい!  後部シート周り足元も広く、荷室も幼児用自転車がらくらく収納。  高速でも車内は以外と静か100キロ位までは。  燃費は回転上げずにターボを使...
    不満な点
    前席足元がFタイヤのでっぱりがあり狭い。冬場前座席下周りから隙間風があり寒い。夏場座席下エンジンがあり暑い!!後ろスライドドア上から数回雨漏りしてディラーで直したが今だに大雨のあとは数滴しずくが・・・。バ...
    乗り心地
    -

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  • たくぅー たくぅーさん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変いい車です。ミニハイエースのような感じで使い勝手が良いです! しかし燃費がネック(>_<)せめて15/㍑走ってくれたら。。。

    2012.2.25

    総評
    大変いい車です。ミニハイエースのような感じで使い勝手が良いです! しかし燃費がネック(>_<)せめて15/㍑走ってくれたら。。。
    満足している点
    広さ、デザイン共に満足です。
    不満な点
    人気車ということで乗ってる人が多いい。 燃費が軽のなかでもダントツで悪い。
    乗り心地
    -

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  • 塗装人 塗装人さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は、通勤&トランポと割り切って乗っているので、最高の車だと思います。

    2012.1.12

    総評
    自分は、通勤&トランポと割り切って乗っているので、最高の車だと思います。
    満足している点
    バイクのトランポができる。 ターボなのでまぁまぁ走る。 燃費がよい。
    不満な点
    ロードノイズがうるさい(~_~;) 剛性が弱い。
    乗り心地
    -

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  • GODZILLA GODZILLAさん

    グレード:PZターボスペシャル_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に使い易い車です、趣味の釣りにも使っていますが、荷室が広くかなり重宝します、出来れば四駆にしたかった。

    2012.1.4

    総評
    非常に使い易い車です、趣味の釣りにも使っていますが、荷室が広くかなり重宝します、出来れば四駆にしたかった。
    満足している点
    パワフルなエンジン、フル乗車でもそこそこ走ります。 二列目座席を倒すとほぼフラットな荷室でたくさんの荷物が積めます、別に所有しているデリカD5より積載力がありそうです。 ライバル車と比べて両側パワスラ...
    不満な点
    やはり車重があり、おまけに4ATのため、燃費が悪い。リッター街中で10キロ切ります。 タイヤの摩耗が早く、2万キロで交換しました。
    乗り心地
    -

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  • 鈴 木 浩 之 鈴 木 浩 之さん

    グレード:JOYPOPターボ_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAのエブリィバンからの乗り換えでしたが、パワフルで扱いやすい車でした。ハイグレード車なのでフル装備。後席の足元はとても広く、内装も軽自動車としては満

    2011.12.20

    総評
    NAのエブリィバンからの乗り換えでしたが、パワフルで扱いやすい車でした。ハイグレード車なのでフル装備。後席の足元はとても広く、内装も軽自動車としては満足のいくレベルです。 ペダルオフセットの問題さえ...
    満足している点
    パワフルなエンジン。 燃費がいいこと。(コンスタントに14~15km/ℓくらい走りました)
    不満な点
    わたしにとって最大の問題点は、ペダルのオフセットでした。サンバーへの買い替えの理由は、このペダルのオフセットです。(AT車の場合は、さほど気にならないとの話を聞いた事がありますが、実際にAT車に乗ったこと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常運転には便利な車! セカンドカーとして以前ダイハツアトレー、今回下取りにしたのが三菱のパジェロミニです。 評価からもっと車内はうるさいのかと思って

    2011.10.8

    総評
    日常運転には便利な車! セカンドカーとして以前ダイハツアトレー、今回下取りにしたのが三菱のパジェロミニです。 評価からもっと車内はうるさいのかと思っていましたが、十分満足しています。 ダイハツ、スズキと乗...
    満足している点
    なんせ後部座席の足元の広さ! 思ったより車内が静か。 私はCVTのクラッチが滑ったような発進より4ATのほうが自然で好きです。 前面パネルが他社に比べて機能的かつおしゃれなデザイン。 時速100キロぐらい...
    不満な点
    助手席が狭いこと。後部差席をあんなにスペースとらなくてもいいからせめて助手席後方スライド10センチはほしい。(運転席はあんなもんでOKかな。) フロントグリルのデザインがもう少し凛々しい感じにできないもの...
    乗り心地
    -

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  • すぐれ すぐれさん

    グレード:PZターボスペシャル_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル最高にお気にいりです

    2011.9.25

    総評
    トータル最高にお気にいりです
    満足している点
    GOOOODな走りと広~い室内
    不満な点
    ターボ車なんで燃費が・・・
    乗り心地
    -

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  • sibce sibceさん

    グレード:JPターボ_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    贅沢な軽自動車。 装備が充実してるので不満を感じる点がなく、運転しやすいクルマ。 シャシもシッカリしてるので、上手く付き合えば長く乗れそうな感じが

    2011.9.1

    総評
    贅沢な軽自動車。 装備が充実してるので不満を感じる点がなく、運転しやすいクルマ。 シャシもシッカリしてるので、上手く付き合えば長く乗れそうな感じがします。
    満足している点
    ・後部座席がリクライニング&シートスライドが出来て、全体的に広く使えて便利。 ・リアの窓が危ないくらい全開になるので開放感がある。 ・スタイル的に現行ハイエースに似てると思いますが・・・ ・フル...
    不満な点
    特に思いつかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボ車に限る 以前はエブリのノーマル車に乗って仕事仕事してました 荷物積んだ時などは坂等非力でエンジン音だけがむなしく聞こえましたが ターボに乗ると

    2011.8.31

    総評
    ターボ車に限る 以前はエブリのノーマル車に乗って仕事仕事してました 荷物積んだ時などは坂等非力でエンジン音だけがむなしく聞こえましたが ターボに乗ると全く違ってらくらくです 軽ワゴンには荷物等考慮した時に...
    満足している点
    荷物積んでも力強い走りで高速も問題なく走ります 視界も良好撮り回しも楽。
    不満な点
    軽ワゴンの欠点で座席下にエンジンがあるので足元が暑い オイル交換時に後ろの荷物移動して、座席を開けられるようにスペースが必要
    乗り心地
    -

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  • あっしーパパ あっしーパパさん

    グレード:PZターボ スペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費・走行性能以外は本当によくできた車だと思います。 レジャーに買い物に大活躍です。 右側電動スライドドアーも重宝してます。 永く乗り続けたい車

    2011.7.24

    総評
    燃費・走行性能以外は本当によくできた車だと思います。 レジャーに買い物に大活躍です。 右側電動スライドドアーも重宝してます。 永く乗り続けたい車になりそうです。
    満足している点
    軽でありながら広い室内、そしてフル装備はすばらしいです。 乗り心地もそんなに悪くはありませんが、後席に長く座ってるのは疲れます、段差などで後席に居るとピョンピョン跳ねます。
    不満な点
    前所有車がランエボだったので、走行性能では比べものにならないくらい不安定ですが・・・軽ワゴンの重い車重にもかかわらず、良く走る方だと思います。 燃費は嶋田電装コンデンサー(カミナリ)を取り付け後は9.5...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試しに乗ってます 当方、中古車屋なので幾分とっかえひっかえ車を乗ることがありますが、今回のDA62Wは自分が欲しいと思って仕入れました。 まず乗用タイ

    2011.7.19

    総評
    試しに乗ってます 当方、中古車屋なので幾分とっかえひっかえ車を乗ることがありますが、今回のDA62Wは自分が欲しいと思って仕入れました。 まず乗用タイプだと荷室があまり広くないので、やはり不便です。その点...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドより良い 友人のくるま屋さんで探していただいた平成13年車 はじめて長男と乗った時彼が一言 『俺、エルグランドよりこっちの方が良いなぁ~』

    2011.7.12

    総評
    エルグランドより良い 友人のくるま屋さんで探していただいた平成13年車 はじめて長男と乗った時彼が一言 『俺、エルグランドよりこっちの方が良いなぁ~』だって 我が家のエルグランドは後部座席の窓がほんの少し...
    満足している点
    軽なので乗り降りが楽 燃費を気にせずに走れる 貧弱なスピーカーにもかかわらず スピーカーと自分の耳との距離が近いため十分 ハイルーフであるため頭上に余裕がある
    不満な点
    エアコンをつけて走ると駄目
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利な車です 新車で購入し4年半ほど使用しました。今まで軽乗用車を乗り継いできましたが、使い勝手は一番良かったです。自分は予算の関係でPZターボにしま

    2011.7.11

    総評
    便利な車です 新車で購入し4年半ほど使用しました。今まで軽乗用車を乗り継いできましたが、使い勝手は一番良かったです。自分は予算の関係でPZターボにしましたが、購入資金に余裕があればPZターボSPをオススメ...
    満足している点
    ・後部座席はとても広いです。余裕で足が組めます。 ・ラゲッジが広い。沢山荷物がつめる。 ・パワースライドドアはとても便利です。 ・車重は重いがターボ車なので坂道もよく登る。高速道路も問題なし。 ・収納は多...
    不満な点
    ・前席は狭い、そして夏は尻が暑い。その分、冬はシートヒーター入らず(笑) ・遮音性は高くない。高回転時はエンジン音うるさいです。 ・段差ではけっこう跳ねます。冬はサスペンションから変な音がします。 ・内装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽箱、最高! 現行型エブリィワゴンを5年前に購入して、車検を2回取りました。 車の浮気癖が強かった自分にとって、2回目の車検をしたのは エブリィが初め

    2011.6.25

    総評
    軽箱、最高! 現行型エブリィワゴンを5年前に購入して、車検を2回取りました。 車の浮気癖が強かった自分にとって、2回目の車検をしたのは エブリィが初めてです(笑) シンプルなとこがいいんでしょうね。
    満足している点
    中は広いですね。リアシートには子供用のチャイルドシートがありますが 乗せる時に、スライドドアもありすごく楽です。 PZターボSPだけ付いている、電動ステップは幼児のいる家庭向け。便利ですよ。 ターボも良く...
    不満な点
    ベースがエブリィバンですから仕方ないけど、ロードノイズが凄い。 BSのプレイズでも爆音を発します。 遮音性は低いですね。 内装がオールプラスチックなとこも、掃除はしやすいけど安っぽい。 小物入れのフタが、...
    乗り心地
    -

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  • よかいち よかいちさん

    グレード:PZターボ スペシャル(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽バンで仕事と釣り、キャンプ、車中泊。 多趣味の人にはころ合いかと、長距離もそれ程苦にならんし。維持費も安いし(いじらんかったら^_^;)

    2011.6.20

    総評
    軽バンで仕事と釣り、キャンプ、車中泊。 多趣味の人にはころ合いかと、長距離もそれ程苦にならんし。維持費も安いし(いじらんかったら^_^;)
    満足している点
    ナビ以外フル装備。両側オートスライドドア、オートステップも老母に大好評!(この装備のためにこのグレードを選んだんですが)軽のBファイヤーや! そこまでいかんけど、装備は満足、ステップワゴンからの乗り換え...
    不満な点
    プラスαのスペースが無い。悪路で跳ねる。FR故か小坂でフロントスリップ。鉄板塗装が弱い。パネルの隙間が大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ふつう~&燃費が・・・ 業務用として新車で運用開始して2か月。その感想は・・・。ふつう~。良い意味での普通です。 まず、この車を選んだ理由。3名乗車で

    2011.6.19

    総評
    ふつう~&燃費が・・・ 業務用として新車で運用開始して2か月。その感想は・・・。ふつう~。良い意味での普通です。 まず、この車を選んだ理由。3名乗車で自転車が積み込める。これの一言。 エブリィバンも候補で...
    満足している点
    想像以上に広く使い勝手の良い室内。 乗り心地も普通によいです。 カクカクした外観も個人的には気に入ってます。
    不満な点
    燃費、燃費、燃費。業務用での運用で失敗。今後はムーブとかにするつもり。 フットのブレーキが近く、足元が少し狭い。
    乗り心地
    -

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  • ちあきH3 ちあきH3さん

    グレード:JPターボ_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同年式の他車買うんならこれがいいと思う

    2011.6.8

    総評
    同年式の他車買うんならこれがいいと思う
    満足している点
    高級感はないが安っぽさはない 思い切って使い倒せるお手軽感がある
    不満な点
    ハイルーフでも室内高が低い シートがたたんでも広げても平らにならない 室内トリムの精度が低い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗用車として乗れるレベル。 PZターボスペシャルを購入。 両側オートスライドドア、オートステップ、オートエアコン、キーレスがついてます。 軽ワゴンとい

    2011.4.26

    総評
    乗用車として乗れるレベル。 PZターボスペシャルを購入。 両側オートスライドドア、オートステップ、オートエアコン、キーレスがついてます。 軽ワゴンという事で、乗り心地はそれなりですが、非常に満足度が高いで...
    満足している点
    ターボのおかげで加速がスムーズ(ほんの少しターボ効きが荒いが、問題無し) 3気筒でも振動は気にならないし、騒音もキャブオーバーという事を考えれば上出来。 インテリアがちゃんとしている。 オートエアコンの操...
    不満な点
    前列の足下が狭い。(構造上仕方ないが) 2列目を倒しても完全なフラットにはならない。(サンバーはなる) 乗車すると天井が意外と低い(このクラスは大体がそうですが) 燃費が悪い(発進時の3500回転オーバー...
    乗り心地
    -

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