スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
733

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

397

星4

232

星3

77

星2

18

星1

9

733 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャル(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内・外装共に大変気に入っていて満足しています。 これからも大切に乗っていきたいです。

    2014.3.7

    総評
    内・外装共に大変気に入っていて満足しています。 これからも大切に乗っていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    これといって不満な点は、ないのですが 燃費ガ悪いかなと思います。
    乗り心地
    もともと対して乗り心地は、良くなかったですが 更に ローダウンしたらもっと悪くなりました。 あまり気にしては、いませんが。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合で考えるとギヤ比が高い分燃費が悪すぎる。かなりエコ運転&長距離で13が限界。ファイナル交換したい位。 その他不満は特に無し

    2014.2.19

    総評
    総合で考えるとギヤ比が高い分燃費が悪すぎる。かなりエコ運転&長距離で13が限界。ファイナル交換したい位。 その他不満は特に無し
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり給油口のカバーの作りが適当な所かな、ちょっと足が当たると曲がってしまう程ステーがペラペラ。治すのも手で曲げればすぐもどるんだが・・・
    乗り心地
    キャブオーバーの宿命、タイヤが少し前に出たが、やはり跳ねる。高速走行仕様で作られた車ではないのでこれで十分

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JPターボ_ハイルーフ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとずついじって行けそうなので、これからが期待!リフトアップして乗り心地がUPすればいいなと思う。

    2013.12.2

    総評
    ちょっとずついじって行けそうなので、これからが期待!リフトアップして乗り心地がUPすればいいなと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    リアスライドドアが少し重い
    乗り心地
    すこし突き上げがあるかな。がたがたと振動音を拾うので、足回り交換と、静音性を上げよう。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りたかった車だということで言うことないです。燃費の面を除けば軽として完成されてるのではないでしょうか。

    2013.12.1

    総評
    乗りたかった車だということで言うことないです。燃費の面を除けば軽として完成されてるのではないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    エブリィとして満足ですが、やはり軽バン出身だけあってガタガタとしたところはあります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャル(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても今まで所有した車のなかで1,2を争そう位手をかけているのは、確かです。全く以て趣味の域ですね。いろいろ手を入れてる方かな。でも車

    2013.11.22

    総評
    なんだかんだ言っても今まで所有した車のなかで1,2を争そう位手をかけているのは、確かです。全く以て趣味の域ですね。いろいろ手を入れてる方かな。でも車検に通らないような違法は、してないけどね。10年は、大切...
    満足している点
    -
    不満な点
    排気量660㏄からもう2,3割UPga望ましいな。1,000㏄までは、いらんけどね。インパネ周り・価格の割に非常に安っぽい。
    乗り心地
    嫌味なくトラックタイプのシャーシが基本ですのでそれなりです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入したばかりですが総合的には満足しています。 燃費に目をつぶれば、機能的・実用的でファーストカーとして充分成り立つと思います。

    2013.11.3

    総評
    購入したばかりですが総合的には満足しています。 燃費に目をつぶれば、機能的・実用的でファーストカーとして充分成り立つと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    購入前から解っていましたが、燃費の悪さが致命的です。 想像以上に悪く感じます。
    乗り心地
    キューブからの乗り換えですが、運転視界が広く、上から見下ろすような感じがとても運転しやすく、新鮮な感じです。 段差や横風があると結構揺れたりしますが、こういうものだと思っています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャル(AT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    十分に満足していますが欲を言えばCVTならば満点だとおもいます。

    2013.10.18

    総評
    十分に満足していますが欲を言えばCVTならば満点だとおもいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    足元が狭いのと夏には、シート下がエンジンなのでかなり熱いところがちょっと不満です。
    乗り心地
    ダウンサスと17インチのアルミホイールで乗り心地はかなりキビシイかもしれません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JPターボ_ハイルーフ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    山の畑の駐車場には軽四輪しか入れないので選択の余地無しでした。

    2013.10.12

    総評
    山の畑の駐車場には軽四輪しか入れないので選択の余地無しでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    乗りごごちは悪いです、以前乗っていたバンよりは遙かに良いんですが。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多くの荷物がつめる。また、後部座席の広さは秀逸。フラットにすると大人でも余裕で足を伸ばして就寝可能。

    2013.9.28

    総評
    多くの荷物がつめる。また、後部座席の広さは秀逸。フラットにすると大人でも余裕で足を伸ばして就寝可能。
    満足している点
    -
    不満な点
    思った以上に燃費が悪い。
    乗り心地
    ターボを選択したので、軽1BOXにしては加速が良い。普段乗りでは不満無し。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_標準ルーフ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車ながら理想の車に近いしいて言うなら広さ(大きさ)だがそれはそれで軽自車でなくなってしまうので仕方ない

    2013.9.4

    総評
    軽自動車ながら理想の車に近いしいて言うなら広さ(大きさ)だがそれはそれで軽自車でなくなってしまうので仕方ない
    満足している点
    -
    不満な点
    リコールが何度かあったがちゃんとリコールを知らせてくれたので逆に安心した。
    乗り心地
    高級車に比べたら見劣りするが普通なのでわないかと思う日本の道路はある程度整備されてるし

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JPターボ(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルで見たら 結構かっこ悪いな と 思ったけど いざエアロつけたらカッコ良くなったので良かったと思います

    2013.8.31

    総評
    ノーマルで見たら 結構かっこ悪いな と 思ったけど いざエアロつけたらカッコ良くなったので良かったと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    軽自動車だからしょうがないがけっこうあおられるとこが嫌だ
    乗り心地
    乗り心地については rsr ローダウンサスを入れてるのであまりよくない

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_標準ルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のわりには、値段が高いかなぁ(><) で、燃費もイマイチだけど、人間と荷物がユッタリ入るし、形がカッコイイから大事にしてます(^^;

    2013.8.24

    総評
    軽のわりには、値段が高いかなぁ(><) で、燃費もイマイチだけど、人間と荷物がユッタリ入るし、形がカッコイイから大事にしてます(^^;
    満足している点
    -
    不満な点
    ちと、高い(=_=)
    乗り心地
    ノーマルサスの時はフワフワでしたが、車高調整(フルタップ)を入れたら、凄く良くなった(^^;

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はあまり気にしていません。燃費悪いのが痛いだけ。ターボの宿命なのかなんなのか。

    2013.8.11

    総評
    燃費以外はあまり気にしていません。燃費悪いのが痛いだけ。ターボの宿命なのかなんなのか。
    満足している点
    -
    不満な点
    アンテナがちょっとね・・・古臭いな。
    乗り心地
    平坦な道はいいが、段差などを乗り越える時のショックが思っていた以上に大きい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はハイエースに乗っていましたが家族が減り自分用としては文句のつけようがありません、バイクも積めるし言うことなしです。

    2013.7.27

    総評
    以前はハイエースに乗っていましたが家族が減り自分用としては文句のつけようがありません、バイクも積めるし言うことなしです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ワゴンなのでシートをフラットにして寝られるようにしてあるようですが?私的にはセカンドシートを畳んで荷台とフラットにして寝たかったのですが、わたしのは荷台とセカンドシートを畳んだときに段差が出来てしまうところ。
    乗り心地
    乗り心地軽自動車には求めてはいませんが悪くはないと思います。

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  • あめさん あめさんさん

    グレード:JOYPOPターボ_ロールーフ_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽にいっぱい荷物を積みたいけど かったるい走りは嫌だ! と言う方にはピッタリかもしれませんね スタイリングも悪くないと思います

    2013.7.24

    総評
    軽にいっぱい荷物を積みたいけど かったるい走りは嫌だ! と言う方にはピッタリかもしれませんね スタイリングも悪くないと思います
    満足している点
    ターボなだけに走りに不満はありません 重いので燃費は悪いですね 積載空間の広さもはずせない魅力の一つです
    不満な点
    燃費が悪いのとエンジン音が室内でもうるさいのは やはりきになりますね それ以外は気に入ってます^_^
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽にしてはまずまずではないでしょうか。設計が古い割にはいい感じと思います。

    2013.6.8

    総評
    軽にしてはまずまずではないでしょうか。設計が古い割にはいい感じと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    軽のためこんなものでしょう。過度な期待はしてはいけないとお思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々、触りたい事だらけって感じです。でもこれから楽しみですo(*^▽^*)o

    2013.5.28

    総評
    色々、触りたい事だらけって感じです。でもこれから楽しみですo(*^▽^*)o
    満足している点
    -
    不満な点
    8インチのモニタキット出して欲しい(´;ω;`)ウッ…
    乗り心地
    ミニバンなのでそれなりですかね・・・本当は17インチのホイルを履かせたいのですが少し迷ってます^^;

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JPターボ_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物も沢山るし、燃費も中々良いので多種な趣味を持っている方にはお勧めな車だと思う。

    2013.5.18

    総評
    荷物も沢山るし、燃費も中々良いので多種な趣味を持っている方にはお勧めな車だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    購入してすぐにダウサスに交換したので、乗り心地はわからない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャル(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には、愛おしいファーストカーです。軽でも、これだけ軽快に走ってくれれば言うことなし。

    2013.5.7

    総評
    全体的には、愛おしいファーストカーです。軽でも、これだけ軽快に走ってくれれば言うことなし。
    満足している点
    -
    不満な点
    上にも書きましたが、段差があるところをまたぐと、地震か??っていうくらい揺さぶられるから、頭打ちそうになるところ。 背が小さい(156cm)からか、ハンドルがじゃまして、何速に入ってるかとかが全く見えな...
    乗り心地
    軽なのに、超快適。ターボだからかな?  でも、段差があるところをまたぐと、地震か??っていうくらい揺さぶられるから、頭打ちそうになる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JPターボ_ハイルーフ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はないですが もう少し ブレーキ強化を とにかく ブレーキは甘いです

    2013.5.6

    総評
    不満はないですが もう少し ブレーキ強化を とにかく ブレーキは甘いです
    満足している点
    -
    不満な点
    センサー系 ブレーキが甘い よく壊れます  リアブレーキランプが よくきれますがLEDで解消できます
    乗り心地
    足が 弱いかな~ロアアーム 剛性が弱い気がしますバンの足回りを組むと丁度いいかも

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