スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
733

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

396

星4

233

星3

77

星2

18

星1

9

733 件中 21 ~ 40 件を表示

  • happy_rabbit happy_rabbitさん

    グレード:JP_4WD(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    ミニバイクトランポ

    2024.7.30

    総評
    ボチボチとレストアしていくので満足
    満足している点
    荷室の広さと購入価格
    不満な点
    ロールーフ、経年劣化した足まわりのレストアが必要なとこ
    乗り心地
    悪い

    続きを見る

  • おひなた おひなたさん

    グレード:JOYPOPターボ(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    1barにも耐える

    2024.7.28

    総評
    道具車としては最高。
    満足している点
    1bar掛けて工具満載でもゴリゴリ走る
    不満な点
    ATコンピュータが頭が悪すぎる。 フル積載で1bar掛けてエアコンつけると6km/lになるカス
    乗り心地
    足が柔らかすぎて怖い。DA64用のスズスポの脚入れたけどまだ柔らかい。ひっくり返りそう

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  • あるBDおーなー あるBDおーなーさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    積載性が取り柄です

    2024.7.28

    総評
    軽と言えども快適性や最新の機能を求めるなら他の車種が良いでしょう。必要最低限の装備でOK、だけど積載性を重視するなら最適な車です。
    満足している点
    4名乗車でもトランクが広くてたくさん荷物を積めるところです。
    不満な点
    クルーズコントロール、パドル、エネクール、エネチャージがありません。9年前のスペーシアにすらあった装備がない。バンベースなので仕方ないところ。 もう一点は純正スピーカーの音が悪すぎる。iPhoneとBl...
    乗り心地
    思ったより良好です。段差を通過するときもガツンとならず角が取れたショックの吸収をします。上下のゆすられ感は多少ありますが、不快ではありません。 ハイルーフで背が高いのに割とロールも少なくて左右の動きも抑...

    続きを見る

  • -yos- -yos-さん

    グレード:PZターボスペシャル_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一家に一台!

    2024.7.27

    総評
    広大なスペースは何をするにしても魅力的だと思います。ハイルーフなので天井も高く窮屈さは全く感じません。新型エブリイにアダプティブクルーズコントロールが搭載されない限り乗り続けたい車です。
    満足している点
    広いので何でも載せれます!
    不満な点
    燃費は11km/Lなので空気抵抗が悪く車重もあるのでこんなものだと思っていて気にしてないですが、燃料タンクが37Lなので300kmちょいで燃料ランプが点灯するので給油頻度が多くそれが少し不満です😅 一...
    乗り心地
    風の強い高速道路はふらつくので怖いです。 乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • かわJB74 かわJB74さん

    グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    全然壊れません

    2024.7.23

    総評
    22万キロオーバーですがまだまだ大丈夫だと思います 30万キロ目指します
    満足している点
    道具として使うには完璧かもしれません 荷物も積めるしなりなりに走ります
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SEWMK SEWMKさん

    グレード:PZターボ 標準ルーフ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    軽自動車なのに室内はかなり広い

    2024.7.14

    総評
    後部座席の、乗り降りしやすく 後部に荷物がたくさん積める為 足元は広い
    満足している点
    思うより運転しやすい事
    不満な点
    助手席は少しせまい ロードノイズをひろいやすい
    乗り心地
    ロードノイズをひろう 運転席の乗り心地はよい、後部座席はまだ。

    続きを見る

  • SEWMK SEWMKさん

    グレード:PZターボ 標準ルーフ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初めてのワゴン

    2024.7.13

    総評
    楽しい車、満足してます これから少しずつ、部品を交換していきます。
    満足している点
    広くて荷物がたくさん積め 少し背が高い車なので視界が良く扱いやすい。
    不満な点
    タイヤノイズを拾う。 思うより後ろが長い。
    乗り心地
    運転席は硬め振動が少し 後部座席の乗り心地は、これからです。

    続きを見る

  • メダマボウズ2 メダマボウズ2さん

    グレード:PZターボ ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車中泊に最適です。

    2024.7.10

    総評
    長く付き合えそうな相棒です。
    満足している点
    パワーがあって山道も楽々。DIYしやすい。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • べぇさん べぇさんさん

    グレード:PZターボ 標準ルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    エコではない。

    2024.7.3

    総評
    車中泊出来る仕様にしたかったので、これはこれでアリ。敢えてハイルーフにしなかったのはキャリアを付けたかったから。 今時軽の燃費には全く及ばないが、ターボがええ仕事してはくれる。
    満足している点
    荷室が広い。 まぁ大抵なモノは積めます。
    不満な点
    いちお、ワゴン。ですが、バンを5ナンバーにしただけなので、雨の音、段差を越えた時の振動、音。これは頂けない。 あとは、せっかくのオートエアコンですが、荷室の広さとシート下にエンジン抱えてる事もあり、リア...
    乗り心地
    前席は足元狭いですが、乗り心地はまあまあ。 後席は暑い、突き上げはまともに感じます。

    続きを見る

  • カポ カポさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2024.7.3

    総評
    この維持費でハイエースで出来る事の(自分がしてた事)8割は出来る素晴らしい車。 今回のマイナーは、ちょっと値上がりしすぎではと思いますが、アトレーがバンしかなくなったので、オンリーワンの車なので仕方ない...
    満足している点
    モスグレーメタリック素敵すぎる。 街乗りでは最強。
    不満な点
    まだ走っていませんが、高速はちょっときつかったり、疲れたりするかも?
    乗り心地
    ハイエースより乗り心地は良い。

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  • カースタ@YouTuber カースタ@YouTuberさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ミニトランポ

    2024.6.27

    総評
    積載性はバツグン!燃費もまぁまぁ良い。ターボなので出足も悪くない。平成18年式なので年式を考えたら良い車です。
    満足している点
    オートエアコンと両側電動スライドドア
    不満な点
    純正スピーカーが貧弱
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボルンガ ボルンガさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    らく

    2024.6.27

    総評
    らく
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TRR TRRさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見通しの悪い交差点で、鼻先が出せる!サイコー (’-^o)d

    2024.6.23

    総評
    総合評価! 普通に走っていても煽られる。 それでもエブリイワゴンが好き (’-^o)d
    満足している点
    背が高く、箱型がイイ (’-^o)d ラゲッジスペースが広くてイイ (’-^o)d エンジン音が好きな人にはたまらない(’-^o)d
    不満な点
    もう少し乗り心地が良ければナ~ もう少しロールしなければナ~ もう少しワイドホイール履ければナ~ もう少しアフターパーツが豊富ならナ~ ブースト計が付いていたらナ~ いえ!不満はございません...
    乗り心地
    乗り心地は硬いです。 なのに、カーブではものすごくロールします。 エンジンがフロントシートの真下にあるので、室内はけして静かではありません。 鉄板薄いので雨が降ると音楽の音量を上げる必要があります。...

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  • momo0321 momo0321さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大好きなエブリィ

    2024.6.23

    総評
    軽自動車は、普通車に比べ維持費がお安く助かる反面 万が一の事故などには心配です。
    満足している点
    小回りが良くきき、室内空間がむっちゃ広い事。 デザインヨシ。
    不満な点
    4型DA17Wを新車にて購入しましたが、少々燃費が悪い点。
    乗り心地
    ワゴン車なので十分満足しています。 よく座席下にエンジンがある為うるさい?座面が熱いなど聞きますが、全然気になりません。 仕事で今なきレジアスエース4型DXに乗っていますが、 レジアスの方が断然うる...

    続きを見る

  • チャマフィル チャマフィルさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    カッコいい

    2024.6.20

    総評
    カローラツーリングからエブリイワゴンへ乗り換えましたが、燃費は下がりましたが、室内空間が広いのと両親が乗り降り(特に親父)がしやすくなり、オートステップにもかなり満足してました。カローラツーリングに乗って...
    満足している点
    前車(カローラツーリング)からの乗り換えで、当然ですが室内が広く、見晴らし?がいいですね。たまに同乗する両親も乗り降りしやすいとのことで喜んでます。
    不満な点
    標準装備のLEDルームランプが少し暗く感じる。
    乗り心地
    振動はそれなりにありますね。この車種の特性上、仕方ないのかもですね。

    続きを見る

  • カースタ@YouTuber カースタ@YouTuberさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち

    2024.6.18

    総評
    まだ来てないのでノーコメント
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Revive Reviveさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    不安しかない

    2024.6.9

    総評
    ディーラーから買うのが1番安心できます
    満足している点
    特になし
    不満な点
    パワステなのにハンドルが重い ガタガタゴトゴト足回りから音がする
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スピン3 スピン3さん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    最高のパッケージ

    2024.6.9

    総評
    かわいくてめっちゃ気に入ってます。 da64wは2回目の所有です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nicotin nicotinさん

    グレード:JOYPOPターボ_ロールーフ(AT) 2002年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    6/15/2024年車検切れ

    2024.6.8

    総評
    20年落ちの車両で26万キロまで乗りましたが、きちんと手入れをされたらもっと乗れると思います。か
    満足している点
    広さですね。
    不満な点
    62WはATトランスミッションとエンジンの相性が余り良くないです。タービンが少し非力な気がします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うさぎ15 うさぎ15さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手良好

    2024.6.3

    総評
    使い勝手が良いのでノーマルで乗るにもカスタムベースにも良い車だと思います
    満足している点
    やっぱり広さですねー、特に後部座席はゆったり座れます パワスラも楽ちん、CVTなので変速のショックも無い所
    不満な点
    車の構造上仕方ないですが、やや跳ねる
    乗り心地
    ガタガタした道は脳みそが揺れます

    続きを見る

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