スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
739

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

401

星4

234

星3

78

星2

18

星1

8

739 件中 341 ~ 360 件を表示

  • AVDI AVDIさん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキエブリィワゴン 新車

    2019.11.28

    総評
    小回りなど足には最適🦶 基本ノーマルで乗って行きます‼️ ライト周りはLED化します。
    満足している点
    新車納車後まだ500キロしか乗って無いのでまだ何とも言えないです。 燃費、故障、雪道など投票して行きたいと思います。
    不満な点
    燃費。 11位です。
    乗り心地
    特に気になるところが無いです。

    続きを見る

  • 大凧 大凧さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイエース

    2019.10.30

    総評
    80点
    満足している点
    使い易い
    不満な点
    軽だから
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • moto_enterprise moto_enterpriseさん

    グレード:JPターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DA17 

    2019.10.11

    総評
    外装のデザイン以外、DA62の方が総合的な評価は、上ですね!!
    満足している点
    ・外装のデザインは、文句なしにカッコイイです。 ・荷物が沢山、積めて便利ですね!!
    不満な点
    ・シートが固くて長時間、座るのがキツイ。 ・同時にシートのホールド性が低い。 ・塗装の塗膜が薄いので キズが付くと直ぐに下地が出ます。 ・
    乗り心地
    ハイルーフは、高速で横風に弱くて怖いと聞いてましたが・・・乗り慣れてない人の意見だと思います。 ダウンサスとインチアップをしたので乗り心地は、悪いです。

    続きを見る

  • 谷田一家 谷田一家さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマル車

    2019.10.10

    総評
    80点
    満足している点
    小回りが効く! 荷物が載る! 軽にしては走ると思う!
    不満な点
    夏は後部座席が厚い(泣)
    乗り心地
    もう少しシートを厚めにしたら乗り心地が良くなると思うけど…

    続きを見る

  • dodochin dodochinさん

    グレード:JPターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お仕事専用の車です。

    2019.7.24

    総評
    アトレーより若干広く静かな室内。 車いすスペースも広いです。 もし、6速AGSの設定があれば更にGOOD。
    満足している点
    車いす移動車として使える軽箱車を探した所、 エブリィとアトレーが最終候補になりました。 エブリィの決め手は、エンジン音が静かな所と リアシートがフルフラットになる所です。 燃費もエブリィの方が良い...
    不満な点
    アトレーに比べて安全装備は一世代前です。 現行モデルでやっと追い付いたのかな? また、ベース車がグレードの低いモデルなので、 ライト類が全てハロゲン球でした。 球の交換をするのにFバンパーを外さな...
    乗り心地
    足回りが若干硬く感じたので、車いす利用者様 の事を考えて、155/65-14に変更しました。

    続きを見る

  • DA17WS DA17WSさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんとなくまとまりが観えて来た?!DA17WSエブくん!

    2019.7.7

    総評
    まだまだ、やること? やれる事沢山ありますが 一段落したようです・・・ 音響を少し進めてみます!!
    満足している点
    やっと・・・ ようやく普通に走るようになりました! ここで沢山のアドバイス、観て聴いて学ばせて頂き本気!有り難う御座います。 👇 総走行距 21.825 km A ...
    不満な点
    足回り・・・ ほぼほぼセットできて来たので・・・ スプリングレイト少し下げたいかな?! 多分、ある程度、荷物と定員を満載の時を想定して セットしているせいか?!少々硬いですかね その割車重は軽く...
    乗り心地
    硬いスポーツサスの割にまとまって来たと思います 此れも納車時から比べたら 月とスッポン・・・だと思います^^/

    続きを見る

  • DA17WS DA17WSさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再登録 です

    2019.6.27

    総評
    ベースこれは良いと思います・・・が 仕上がりは15点・・・一段落です💦
    満足している点
    🌟燃費 1L / 13~14km 総走行距離 20.510 km A 398.2 km B 1.200.0 km...
    不満な点
    納車3日目からトラブルつづき・・・ 現在、リコール & A / C 空調付近からの異音 アフターの為 Monster or Suzuki にかれこれ 約40日の入院中・・・とほほ
    乗り心地
    固め・・・ノーマルタイヤでは跳ねて走れないくらい風に煽られるとハンドルを取られるくらい・・・ 試行錯誤・・・タイヤもクムホさんBSさん試すも改善されず原因はサイドの剛性?!硬さ?!如何にもこうにもならず...

    続きを見る

  • Hへいちゃん Hへいちゃんさん

    グレード:JP_標準ルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古を買いました

    2019.6.6

    総評
    今の所あんまり不満はありません
    満足している点
    前はミラジーノに乗っていましたが今年の8月に車検でしたので嫁の「そんな古い車車検するんやったらそのお金を頭金にして新しいの買ったらと言われなににしようか迷っていましたが毎年田舎に行って米を貰って帰るので沢...
    不満な点
    乗り始めた所なのでまだないですが、エンジンがお尻の下にあるので音が少し大きいかな?と言うくらいです。
    乗り心地
    エンジン音が大きいのであんまり乗りこごちはよくないです

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  • kamofura kamofuraさん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    海も山も遊ぶには最高の一台じゃぁ。

    2019.4.26

    総評
    特に不満は無いので100点。 足らずは自分で直して行けば良いと思う。
    満足している点
    視点が高いので視界が広い。 ハイルーフなので空間が広い。 高速代がとぉてもお得。。。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    基本、積載物が少ないので現在はインチダウンして70タイヤを装着でOK。。。 トヨシマのワンサス&カヤバのアブソーバーでチョイ上げで改善済。イイ感じの硬さじゃ。

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  • sashimi8 sashimi8さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8ヶ月乗ってみて、やっぱりいいぞ

    2019.4.17

    総評
    取り回しの良さと日常使いだけならこいつでバッチリなのでは・・・?→バッチリでした。
    満足している点
    コロコロ動かせる使い勝手の良い奴。 荷物の収納は抜群。細い道もすいすい進む。
    不満な点
    無理すると横転まったなし! エンジンはターボ付きとはいえノーパワーなので80キロ以上出すなら自己責任。 よく前に割り込まれる。
    乗り心地
    30分までなら何とか。それ以上は気合いで補え。

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  • ゴルゴ123 ゴルゴ123さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間違いない1台

    2019.4.16

    総評
    常に荷台に重量物を積んだりするなら お勧め。 アトレーに比べ故障も皆無である。
    満足している点
    DA17W買い換え2代(台)目 車内広さ、フル積載時の安定感に加え 商業車には無い豪華装備
    不満な点
    ベージュ色しか選べない内装色 空荷で軽いと不安定な操縦性
    乗り心地
    -

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  • さきお@スズキ推し さきお@スズキ推しさん

    グレード:PZターボスペシャル_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼなんでもこなせる万能車

    2019.2.5

    総評
    最近はスーパーハイトワゴンの台頭で、私も代車で運転したことはありよさも実感しましたが、それでも軽箱のよさには敵いませんでした。後ろに荷物が積めることは私にとっては大きいです。 社外パーツも豊富で、個性を...
    満足している点
    不満な点以外は全てマルなのですが、特に満足している点としては以下の通りです。 ○車内空間…とにかく広いので、窮屈で疲れるということはないです。他の人を乗せても大丈夫です。 ○積載能力…商用車ベース...
    不満な点
    ○燃費の悪さ…知ってた(真顔)と言いたいです。これを気にしていたら乗れません。色々乗りまわしていますが大抵11~12km/Lです。 ○車高…これはいいところでもあり悪いところでもあります。風をモロに受け...
    乗り心地
    硬いです。段差のショック、カーブ曲がった時のロールはだいぶきます。 運転席の下にエンジンがあるので静粛性は優れているとは言えませんが、会話には支障はありません。高速に乗って曲を流すなら音量上げないと聴こ...

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  • ノッチ山形 ノッチ山形さん

    グレード:JP_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    街乗り荷物運び車(クルマレビュー)

    2018.11.19

    総評
    この車はFRなので多く荷物を積んでもタイヤが空転することは少ないでしょう。ただ冬の雪道に軽のFRは心配なので4WDターボが無難です。 ただ仕事でよく荷物積む方、キャンプ好きな方、車中泊する方にはこれ以上...
    満足している点
    軽ワゴンかつハイルーフも相まって、とにかく荷物はよく積めます。 リアシート下にボタン一つで、エンジン熱送風するダクトがあるので、車内は広いけど冬場の寒さは問題なくしのげると思います。
    不満な点
    エンジンがフロントシート下にあるので、エンジン回すとめちゃくちゃうるさいです。夏場はエンジン熱も上がってくるのでエアコンつけても暑いです。仕方のないことですが、車高ある分強風あるとハンドル持ってかれます。...
    乗り心地
    席からの視界もいいほうだし、車重がある分、軽にしてはゆったり目の乗り心地で快適かと思います。

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  • styleG styleGさん

    グレード:JP_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事及び遊び仕様

    2018.11.12

    総評
    総合的に見てエブリイワゴンは燃費さえ我慢できるなら仕事にもライフスタイルにも活躍してくれ楽しみを与えてくれる良い車だと思います。
    満足している点
    デザインの良さと室内装備と広さには文句無しですね。後は自分スタイルにカスタム出来る幅の多さとカスタムパーツが豊富な所です。
    不満な点
    やはり皆さんが言われてる通り燃費の悪さは感じますね。
    乗り心地
    私のエブリイワゴンは4WDなので何れは少しだけリフトアップして趣味の釣りを楽しみたいと思ってます。

    続きを見る

  • まさやんぐすたぐらむ まさやんぐすたぐらむさん

    グレード:JP(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ

    2018.11.7

    総評
    まだまだこれから
    満足している点
    見た目がかわいいだけw。
    不満な点
    ほぼ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • club240 club240さん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としてなら最高の車かもw

    2018.11.3

    総評
    基本気に入ってます
    満足している点
    釣り用に購入 通勤はついでw
    不満な点
    燃費悪いかなー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • club240 club240さん

    グレード:PZターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    釣り車(の予定)

    2018.11.3

    総評
    割り切れば最高の相棒ですね!
    満足している点
    前車アトレーが故障したので買い替えです。 釣り道具を積みっぱなしでも余裕の室内空間w
    不満な点
    まー元々軽バンですからwww
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cazu13 cazu13さん

    グレード:JP_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱ年金生活なら軽カーだよね(笑)

    2018.11.2

    総評
    イマイチだけど...
    満足している点
    荷物結構載せれる。
    不満な点
    AT3速4DWのノンターボは辛い(泣) 燃費わるいし。
    乗り心地
    そんなに悪くない。

    続きを見る

  • こう51 こう51さん

    グレード:PZターボスペシャル_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アゲアゲエブリー

    2018.10.21

    総評
    大満足しています。
    満足している点
    アゲアゲな感じ!
    不満な点
    遅い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とーだ とーださん

    グレード:PZターボスペシャル 標準ルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ最高

    2018.10.8

    総評
    スーパーハイト系だと車両180~200万円もするけど、車両160万円で買える更に上行くウルトラハイト系ワゴンです。 標準ルーフ車は、バックドアのガラスが両サイドまで回り込んでいて、乗用ワゴン系のデザイン...
    満足している点
    両側電動スライドドアやドアロック連動電動格納ドアミラー等、値段の割に装備が充実している。なんと言っても広さは特筆もので、前席2名乗車していてもリヤシートをたたんで普通の大人2人が寝られるのは、1BOXならでは。
    不満な点
    内装が安っぽいのと燃費が悪いところ。
    乗り心地
    普通に運転する分には柔らかめに感じるけど、荒い道だと突き上げ感がでる?(まだ乗って間もないので、まとまっていません。) また、シートが座面・背面とも殆どフラットなので、ホールド感がなくカーブ等で体が振ら...

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