スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)
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-
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-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 410.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
kamofuraさん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2019.4.26
- 総評
- 特に不満は無いので１００点。 足らずは自分で直して行けば良いと思う。
- 満足している点
- 視点が高いので視界が広い。 ハイルーフなので空間が広い。 高速代がとぉてもお得。。。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- 基本、積載物が少ないので現在はインチダウンして７０タイヤを装着でOK。。。 トヨシマのワンサス＆カヤバのアブソーバーでチョイ上げで改善済。イイ感じの硬さじゃ。
-
sashimi8さん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.4.17
- 総評
- 取り回しの良さと日常使いだけならこいつでバッチリなのでは・・・？→バッチリでした。
- 満足している点
- コロコロ動かせる使い勝手の良い奴。 荷物の収納は抜群。細い道もすいすい進む。
- 不満な点
- 無理すると横転まったなし！ エンジンはターボ付きとはいえノーパワーなので８０キロ以上出すなら自己責任。 よく前に割り込まれる。
- 乗り心地
- ３０分までなら何とか。それ以上は気合いで補え。
-
ゴルゴ１２３さん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.4.16
- 総評
- 常に荷台に重量物を積んだりするなら お勧め。 アトレーに比べ故障も皆無である。
- 満足している点
- DA17W買い換え2代（台）目 車内広さ、フル積載時の安定感に加え 商業車には無い豪華装備
- 不満な点
- ベージュ色しか選べない内装色 空荷で軽いと不安定な操縦性
- 乗り心地
- -
-
さきお@スズキ推しさん
グレード：PZターボスペシャル_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.2.5
- 総評
- 最近はスーパーハイトワゴンの台頭で、私も代車で運転したことはありよさも実感しましたが、それでも軽箱のよさには敵いませんでした。後ろに荷物が積めることは私にとっては大きいです。 社外パーツも豊富で、個性を...
- 満足している点
- 不満な点以外は全てマルなのですが、特に満足している点としては以下の通りです。 ○車内空間…とにかく広いので、窮屈で疲れるということはないです。他の人を乗せても大丈夫です。 ○積載能力…商用車ベース...
- 不満な点
- ○燃費の悪さ…知ってた(真顔)と言いたいです。これを気にしていたら乗れません。色々乗りまわしていますが大抵11～12km/Lです。 ○車高…これはいいところでもあり悪いところでもあります。風をモロに受け...
- 乗り心地
- 硬いです。段差のショック、カーブ曲がった時のロールはだいぶきます。 運転席の下にエンジンがあるので静粛性は優れているとは言えませんが、会話には支障はありません。高速に乗って曲を流すなら音量上げないと聴こ...
-
ノッチ山形さん
グレード：JP_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2018.11.19
- 総評
- この車はＦＲなので多く荷物を積んでもタイヤが空転することは少ないでしょう。ただ冬の雪道に軽のＦＲは心配なので４ＷＤターボが無難です。 ただ仕事でよく荷物積む方、キャンプ好きな方、車中泊する方にはこれ以上...
- 満足している点
- 軽ワゴンかつハイルーフも相まって、とにかく荷物はよく積めます。 リアシート下にボタン一つで、エンジン熱送風するダクトがあるので、車内は広いけど冬場の寒さは問題なくしのげると思います。
- 不満な点
- エンジンがフロントシート下にあるので、エンジン回すとめちゃくちゃうるさいです。夏場はエンジン熱も上がってくるのでエアコンつけても暑いです。仕方のないことですが、車高ある分強風あるとハンドル持ってかれます。...
- 乗り心地
- 席からの視界もいいほうだし、車重がある分、軽にしてはゆったり目の乗り心地で快適かと思います。
-
styleGさん
グレード：JP_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.12
- 総評
- 総合的に見てエブリイワゴンは燃費さえ我慢できるなら仕事にもライフスタイルにも活躍してくれ楽しみを与えてくれる良い車だと思います。
- 満足している点
- デザインの良さと室内装備と広さには文句無しですね。後は自分スタイルにカスタム出来る幅の多さとカスタムパーツが豊富な所です。
- 不満な点
- やはり皆さんが言われてる通り燃費の悪さは感じますね。
- 乗り心地
- 私のエブリイワゴンは４WDなので何れは少しだけリフトアップして趣味の釣りを楽しみたいと思ってます。
-
まさやんぐすたぐらむさん
グレード：JP(AT_0.66) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
club240さん
グレード：PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
club240さん
グレード：PZターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.3
- 総評
- 割り切れば最高の相棒ですね！
- 満足している点
- 前車アトレーが故障したので買い替えです。 釣り道具を積みっぱなしでも余裕の室内空間ｗ
- 不満な点
- まー元々軽バンですからｗｗｗ
- 乗り心地
- -
-
cazu13さん
グレード：JP_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.2
- 総評
- イマイチだけど...
- 満足している点
- 荷物結構載せれる。
- 不満な点
- AT３速４DWのノンターボは辛い（泣） 燃費わるいし。
- 乗り心地
- そんなに悪くない。
-
こう51さん
グレード：PZターボスペシャル_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
とーださん
グレード：PZターボスペシャル 標準ルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.10.8
- 総評
- スーパーハイト系だと車両180～200万円もするけど、車両160万円で買える更に上行くウルトラハイト系ワゴンです。 標準ルーフ車は、バックドアのガラスが両サイドまで回り込んでいて、乗用ワゴン系のデザイン...
- 満足している点
- 両側電動スライドドアやドアロック連動電動格納ドアミラー等、値段の割に装備が充実している。なんと言っても広さは特筆もので、前席2名乗車していてもリヤシートをたたんで普通の大人2人が寝られるのは、1BOXならでは。
- 不満な点
- 内装が安っぽいのと燃費が悪いところ。
- 乗り心地
- 普通に運転する分には柔らかめに感じるけど、荒い道だと突き上げ感がでる？（まだ乗って間もないので、まとまっていません。） また、シートが座面・背面とも殆どフラットなので、ホールド感がなくカーブ等で体が振ら...
-
車中泊大介さん
グレード：- 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.15
- 総評
- ５年目の車検が終わって、走行距離6万キロ 不具合は全くなく、新車の頃と同じ走りをしてくれます。
- 満足している点
- 車中泊の一人旅にはピッタリのサイズ！ 高速を使わず、下の道をのんびりと走る旅なので、これで十分です。
- 不満な点
- やはり燃費が気になります。 ま、1トンを超えるんで、軽でもこの燃費は仕方ないかも。
- 乗り心地
- -
-
Blue DOGさん
グレード：JOYPOPターボ_4WD(MT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.7
- 総評
- 総合的に考えれば、メリットのほうが大きい車だと思います。 しっかりメンテして、長く乗りたいと思います。
- 満足している点
- この前に乗っていたデミオDYとは全く異なるタイプの車を選択したのだけれど、箱ワゴンなので荷物も積めるし、視界も広いし、やはりマニュアルなので運転していて楽しい。 乗車人数も4人だから、友人たちと出かける...
- 不満な点
- だいぶ古い車だから、スマホを活用するとか、ドリンクホルダーの許容するペットボトルの太さとかあるけれど、特に気にならない。 あ、断熱が必要かも。
- 乗り心地
- 軽箱なりの乗り心地。 足回りとか変えれば変わるのかも。
-
てらっちごろごろさん
グレード：PZターボ 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.29
- 総評
- 値段が高いですが満足できます。 釣りや、スキ－に使うので４人と荷物が乗る のは軽では３車種しかないので一番新しい エブリィには満足です
- 満足している点
- 軽なのに広い後席と荷室、 まあまあ普通のハンドリング
- 不満な点
- アイドリングストップがない 役に立たない自動ブレ－キ
- 乗り心地
- こういう車としては普通かと思いますが やはり突き上げはありますね
-
てらっちごろごろさん
グレード：PZターボ 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.29
- 総評
- 値段が高いですが満足できます。 釣りや、スキ－に使うので４人と荷物が乗る のは軽では３車種しかないので一番新しい エブリィには満足です
- 満足している点
- 軽なのに広い後席と荷室、 まあまあ普通のハンドリング
- 不満な点
- アイドリングストップがない 役に立たない自動ブレ－キ
- 乗り心地
- こういう車としては普通かと思いますが やはり突き上げはありますね
-
mchinさん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.27
- 総評
- 結構高速道路移動が多いため、前回のウイークポイント？だったヘッドガスケット抜けとかが解消していると嬉しいのですが・・ 室内灯やポジション球などLED化されてなく💧SUZUKIさんこんなとこケチたらアカ...
- 満足している点
- 64バンより乗り換で今回初めてワゴンにしました。 バンと比べてとにかく静か！17型になってトルクも太ったようで結構ストレス無く走れます♪(｀・∀・)ﾉｲｪ-ｲ！
- 不満な点
- バンと比べ収納スペースがイマイチ？＿|￣|○ il||li
- 乗り心地
- 64vと比べて柔らかめ♪乗り心地も良い感じﾃﾞｽ♪(>艸<) 天井はほぼ鉄板1枚から直に天井なので雨音がうるさく防音対策をオススメします(*`･ω･)ゞ
-
南の国の太陽さん
グレード：PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.19
- 総評
- よいところしか見当たりません。強いて言えばオートマのカっくんが最初だけある点でしょうか。
- 満足している点
- スマートエンジンボタン、スマートエンジン、衝突安全ブレーキ、両側電動スライドドア、電動ステップ、乗り心地等、その他いっぱい付いていて乗り始め165万にはびっくり。燃費も他社より良いところ。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
ブルーランナーさん
グレード：PZターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
N's STAGE N'sLimited fishingmaster
2018.5.14
- 総評
- 釣りやキャンプ・海や山へ行く場合、車中泊も難なくこなすので行動派にはサイコーです。
- 満足している点
- カスタムコンプリートモデルの為、 足廻り・タイヤ＆ホイール・カスタムＦバンパー・ロッドホルダー標準装備♪ 後付けで、アンダーガード♪
- 不満な点
- 今の所、特にナシ♪
- 乗り心地
- -
-
まっちゃ珈琲さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.14
- 総評
- DA62Wから飛躍的に良くなってる！
- 満足している点
- DA62WからDA64Wへ乗り換えて思った事は同じK6Aターボエンジンなのに音がすばらしく静かですね。燃費もいいですね！バッテリーも２個搭載できるので素晴らしい！DA62Wの時は運転席と助手席の足元間に置...
- 不満な点
- リアシート下のスペースが無くなった事。
- 乗り心地
- -
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