スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
732

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

396

星4

232

星3

77

星2

18

星1

9

732 件中 301 ~ 320 件を表示

  • Hawaiian0910 Hawaiian0910さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    軽自動車のいいとこ満載!

    2020.12.31

    総評
    自分の思っていたとおり、いい仕事してくれてます。 家族からの評価が一番高いクルマです。
    満足している点
    荷物か沢山載せられる 狭い道でも、スイスイ
    不満な点
    4WDだし、燃費はしょうがないかな?
    乗り心地
    こんなもんでしょ。十分十分!

    続きを見る

  • ほんたか ほんたかさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    TVサンバーからの乗り換えです

    2020.12.31

    総評
    サンバーが15年18万キロとくたびれてきたため代替えとなりました。 ターボ&ワゴンにグレードアップ
    満足している点
    ワゴンになったので内装の質感が上がった ターボによる動力性能の余裕
    不満な点
    足元が狭い、運転席回りの小物入れが少ない ドラポジはサンバーのほうが疲れなさそう。
    乗り心地
    乗り心地は若干突き上げは気になる。フロントエンジンになったことによる振動は気にならなかった。あとは熱問題がなければいいな。

    続きを見る

  • 匿名希望@0415 匿名希望@0415さん

    グレード:PZターボスペシャル 標準ルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    内・外装共に想像以上の仕上がり!!

    2020.12.25

    総評
    とりあえず3か月、様子をみてみます。
    満足している点
    ほとんど全て!
    不満な点
    ほとんど無い! あるとすれば、メーカーの初期対応くらいかな?
    乗り心地
    御年85歳の叔父を後部座席に乗せ、その乗り心地を訪ねたところ、「とても軽四とは思えん!」と言いながら大絶賛でしたよ。 まぁ、昔の箱バンから考えると、操作性も乗り心地もめちゃくちゃ善くなったんじゃないですかね。

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  • トッピーテン トッピーテンさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    家族乗りや買い物には最適

    2020.12.15

    総評
    燃費が良くありませんが、室内は広くて、パワーもあるので街中から高速移動でも満足しています。
    満足している点
    ターボ車なので街中や高速移動でも良く走ります。後席は大変広くなっています。
    不満な点
    前席の助手席は狭いです。車体が重いので街中乗りでは燃費が良くありません。
    乗り心地
    悪路では振動が伝わって乗りごこちは良くありません。

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  • CC-124sp CC-124spさん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車最大の容積は伊達じゃないっ❗

    2020.12.7

    総評
    満足度は高い、なので販売台数も多く、アフターパーツ物豊富、寄って車好きには堪らなく面白い 欲を言えばN-VAN位にカラーが多いと更に良いかな🎵
    満足している点
    運転席の足元の狭さが言われているが そうなの?って言う感じです、決して広くは無いが 自分的には無問題~🎵フル乗車&積載でもまあまあ加速していく感じなので良しとしましょう。 個人的には、馬8...
    不満な点
    ヘッドライトはLEDにして欲しいかな?、雪の多い地域では良いでしょうがHIDの車久々です。 ワゴンのバネは柔らかいのか、路面凸凹で低速時でも横揺れが多い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴーちゃん 44 ぴーちゃん 44さん

    グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良いです。

    2020.11.27

    総評
    4人乗って4人分の荷物が積めて普通に走れます。
    満足している点
    視線が高いので運転が楽です。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    良いです。

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  • muckun muckunさん

    グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    4

    仕事用

    2020.11.26

    総評
    仕事用では、これ一択
    満足している点
    疲れにくい、ターボで楽
    不満な点
    サスが柔すぎ
    乗り心地
    柔らか目

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  • おじさんのエブ おじさんのエブさん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    色々積める、色々使える軽車両

    2020.11.23

    総評
    今の軽自動車装備は非常に良くなっています、価格も少しずつ上がっていますが、遊びや仕事に色々な使い道のある一台です
    満足している点
    軽車両の中では荷室が広い、道具を多く積めるのが非常に良い。
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    DA64Wと比較したらサスの突き上げ感は減りました、静粛性も少し良くなったと思います。

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  • さくらタケシ さくらタケシさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    無線に最高、

    2020.11.19

    総評
    アマチュア無線に最高です
    満足している点
    収納が良いです
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M's Works M's Worksさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    本当は4ナンバーを探してたけどDの中古車部門にたまたまあったエブリィ。

    2020.11.16

    総評
    メーカーとしての不安点はあるにせよ、仕事用として考えると良い車だと思うかな。
    満足している点
    バンタイプより少し荷台は狭くなるけどしっかり道具や材料も積めますね。 あとターボなんで走りにダルさを感じないかな。 坂道でも普通車について行けますね。 アイスト付いてないのが良い!
    不満な点
    強いて言うなら純正ヘッドランプが今時HIDなのが不満ですかね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボニーM ボニーMさん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エブリイワゴン

    2020.11.16

    総評
    大切にします。
    満足している点
    ひろい。運転しやすい。 いろいろあそべそう。 運転ド下手なので、安全装備がたくさんついていてありがたい。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    乗り心地などはよくわかりませんが、気になることはないです。

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  • hirooji hiroojiさん

    グレード:PZターボスペシャル_ハイルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使い

    2020.11.15

    総評
    総合的には”良い”
    満足している点
    いろいろ使える
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • ヤンさんのままで行こう ヤンさんのままで行こうさん

    グレード:JP_標準ルーフ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    日常使い以外にも長距離ランナーにもイケる‼️

    2020.11.14

    総評
    3速ATなので高速走行は騒がしいですが街乗りなら十分です。
    満足している点
    小さいボディの四隅を切り立てる形で空間をうまく確保した車内は快適でハンドルとシートを中央寄りにする事で右側のショルダークリアランスを確保出来るので 長距離走行でもチョイ乗りでも広々使える。
    不満な点
    軽四キャブオーバータイプなのでエンジンが尻下に有るので騒がしいけどワゴンなので前のバンよりは遮音性能は上かもです。
    乗り心地
    普段がジムニーとデリカキャンピングなので めっちゃ乗り心地良く感じます。

    続きを見る

  • またをさん またをさんさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    楽しむ、遊び車

    2020.11.9

    総評
    楽しんでます。
    満足している点
    社内が広い事
    不満な点
    内装が安っぽい、シートが悪い。
    乗り心地
    ダウンサスの為、悪いです。

    続きを見る

  • ゆずはぱぱ ゆずはぱぱさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    荷物が沢山積めて、電動スライドドアが便利。

    2020.10.28

    総評
    乗り心地は良くないが、子どもや足の悪い親の送迎には電動スライドドアは便利。 荷物も沢山積める。
    満足している点
    電動スライドドアが便利。 荷物がたくさん積める。
    不満な点
    後ろの席が跳ねて、乗り心地が悪い。
    乗り心地
    段差があると、とにかく跳ねる。 リヤの乗り心地は特に悪い。

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  • ***ゆう*** ***ゆう***さん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    登録してから3年,マルチに活躍しています。

    2020.10.26

    総評
    日常の足から長距離の旅行,車中泊までマルチに活躍する優れものです。
    満足している点
    買い物からドライブ,車中泊の旅行までオールマイティーに活躍しています。(^o^) 購入後3年で四国一周,中国地方一周,東北地方一周,北海道一周など宗谷岬から鹿児島の開聞岳まで北の端から南の端までをトラブ...
    不満な点
    燃費が悪い。ブレーキの効きが悪い。ステアリングの遊びが多い。高速道路での横風に弱い。等に不満を感じます。ブレーキはパッドをENDLESS SUPER STREET S-sportsに交換して改善しています...
    乗り心地
    Monster Sportのサスペンションセットは,乗り心地も良いです。

    続きを見る

  • naoLS-SZ naoLS-SZさん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いろいろ楽しい♪

    2020.9.9

    総評
    とにかく広くてパワーもある!
    満足している点
    室内が広い
    不満な点
    燃費はそれほど…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クロ若葉 クロ若葉さん

    グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    良い車です

    2020.8.13

    総評
    限られた制約の中でよくぞここ迄造り込めたもんですね。
    満足している点
    8月1日納車から560km程乗りました。 まず思ったよりもエンジン音やロードノイズが静かなのが驚きです。 高速道路でも声を張らずに会話可能です。 真夏に付、エンジンがお尻の下にあるので熱いかと思って...
    不満な点
    思ったよりも燃費が良いですが、さらに伸びると嬉しいです。 後席の乗り心地が貨物的な突き上げが有るので改善されると嬉しい。 しかし、積載前提の足回りセッティングなので積載時を考えると、今ぐらいがベストな...
    乗り心地
    静かで段差も運転席は上手く吸収してますが、後席は突き上げがあり、時々後席から苦情有り。 高重心によるユッサユッサという横揺れはそれなりに有ります。  エンジンは振動も無く良好。 声の小さい私でも高速...

    続きを見る

  • arpsdensetu arpsdensetuさん

    グレード:PZターボ 標準ルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすい車です

    2020.7.19

    総評
    1型のパワステコンピュータを2型への変更はできないと言われました。ここの方が2型に変更されたとの事で、どうしたらいいか教えていただければと思います。ちなみに以前はDA17Vのジョインに乗ってまして、ハンド...
    満足している点
    ハンドルの戻りが悪い以外は満足です
    不満な点
    残念ながらDA17Wの1型の車です ハンドルの戻りが悪い 2型の車に乗って余りの違いにビックリしました!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KENJI-F KENJI-Fさん

    グレード:JP_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいくるま

    2020.7.15

    総評
    季節を問わず日本中どこでも行ける。
    満足している点
    らくちんです。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    快適な乗り心地。わたしのお薦めは13インチホイールです。

    続きを見る

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