スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (215ページ)

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  • スバルの愛すべき失敗作 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: よしスナイパー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX

    グレード:Version_E_4WD(AT_3.3) 1991年式 乗車形式: マイカー

    出来の悪い子ほどかわいいとはこのことか? [ 続きを見る ]

  • 予想以上 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: jin.kiki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    歴代レガシーを乗り継いで来たが、ほぼ全ての面で 向上していると感じる。 何より、運転が楽しい!アイサイトを使えば長距離も 本当に楽です。 [ 続きを見る ]

  • 数少ないMT&AWDの車 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: hanahito さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    もうこれからほぼ出ないと思われる貴重なMT&AWDの車。 スバルがインプレッサに引き続き、このグレードを用意してくれていたら、乗り継いでいたと思います。 [ 続きを見る ]

  • S#モードで豹変 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: Seawolf さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    大型になったと言われますが、やっぱりワイドなクルマはドッシリしていて安心感が違います。 S#モードがクルマのカラーが豹変して楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 塊感のある大人のセダン 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: ヴィタ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    不満な点はあるものの、其れを上回る 満足点が多く有るので良しとします。 [ 続きを見る ]

  • スポーツSUVのパイオニア 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: dragon@silver さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    燃費悪いけど仕方が無いのか? よくわからん [ 続きを見る ]

  • ほとんど故障しない 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: まつまつ。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー

    当時の年代では価格も安いし非常に良い車でした。 [ 続きを見る ]

  • すべてに満足 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: J.B.spec さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    街乗りから峠、ワインディングまで運転が楽しくなるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2022年4月23日
    投稿者: きなこむぎ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ファミリー用戦闘機 [ 続きを見る ]

  • 6000km乗りました。感想です。 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: にゃんこ005 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:R(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    コレコレ、こういうクルマが欲しかったんです! もっと早く旧型も買ってれば良かったなって思います。 このクルマが無かったら何買ってたんだろ?Zくらいしか思い浮かばない。 上記不満な点も帳消し!我慢できます! 半年点検でオイル交換したら、いろいろとスムーズに! それから燃費は街乗り頑張って10〜11km。高速は15kmくらい カタログ吟味し迷った末ハチロクGTグレード買おうと決心し2021年3月頃ディーラーへ。 なんと受注停止‥、新型は夏頃とのこと。試乗した1月は何も言って無かったのに。。 いやぁ待ちましたねー。中古もいー値段しますし。 GRヤリスも試乗しましたがコレじ... [ 続きを見る ]

  • 万が一に備えよ! 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: めろんのさと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:レガシィ アウトバック Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    信頼安心して運転できる。他車にこれだけの車あるかなぁ。 [ 続きを見る ]

  • いい出逢い 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: じょり~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    満足度高い [ 続きを見る ]

  • 金額が高い 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: セブンアロー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    金額意外は言うとこ無し [ 続きを見る ]

  • いつ何時どんなところでも走れる! 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: ALPHAINE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ここ数年、スノボーに行く機会が増えて何度か不安な思いをしたためやはり4駆が必要という事とで購入しました 仕事、プライベートでも見た目も嫌味なく良い車です プリウスαからの買い替えの為、街乗りしているときのガソリンの減りは少し驚きましたが遠出して高速メインだとまあまあ燃費は伸びます キャンプ、釣りなどでもたくさんの荷物が積めて大活躍してくれそうな車です! [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい車 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: ツーダ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    欠点はほぼない、乗ってて楽しいと思えるのがスバルの車だと思います! [ 続きを見る ]

  • 速い 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: king run さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ある程度、人と荷物が積めて速い [ 続きを見る ]

  • 荷物積めて速い 投稿日: 2022年4月22日
    投稿者: madokano1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    全体的に荷物も積めてそこそこ速い車な感じです。 [ 続きを見る ]

  • ハイスペックの高次元でのバランス 投稿日: 2022年4月21日
    投稿者: X-BREAK(SKE) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    廃鉄調査のため、廃道に近い部分、サイクリング道に転用された部分に行くことが多いので、X-MODE、シティサイクルの組み合わせが同時にできるのはうれしいです。 [ 続きを見る ]

  • レヴォーグ以外乗れない。 投稿日: 2022年4月21日
    投稿者: マッカーサー大佐 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    走りもよく、程よく積載でき、どこにでも通用する車 [ 続きを見る ]

  • 90年代的価値観の最後のハイパワー車 投稿日: 2022年4月20日
    投稿者: karoyasu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    90年代の日本車のスポーツ系モデルに憧れてクルマに興味を持つようになりましたが、やがて排ガス規制によってその多くは廃止されてしまった。その中でもWRXは時代に合った進化をしながらも、90年代当時の魅力を比較的保ったまま残ってくれていた最後のモデルだと思っており、これからも大事に乗っていきます。 [ 続きを見る ]

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