スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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  • 新参者です、皆さま宜しくお願いします 投稿日: 2024年10月4日
    投稿者: ちゅだちゅだ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    良い車だと思う [ 続きを見る ]

  • レヴォーグ2年目 投稿日: 2024年10月3日
    投稿者: you0514 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    一般的には丁度良い大きさなんだけど....我は インプレッサスポーツのサイズで慣れて居た為 リア周りが一回り小ぶりでも良いかと。 [ 続きを見る ]

  • 所有満足度も高く使い勝手も良い優等生(燃費以外) 投稿日: 2024年10月3日
    投稿者: ゲスニシ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    総じて良いクルマだと思います。 タイトル通りですが燃費というかエンジン周辺に目を瞑れば欠点のないタイプのクルマです。 ずば抜けていると感じる部分は正直ないですが、自分自身が拗らせたオタクという認識ですので世間的には素晴らしいクルマであることに間違いはないと思います。 イザというシチュエーションでAWDがドライバーを救ってくれることも間違いないでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 自分なら軽よりこっち 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 藤戸多々良 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    スバル車に乗りたい人、MTに乗りたい人、ワゴンハッチバックが好きな人、ぶん回したい人、かつ日常の足車にもしたい人。そんな人には最高の1台。 [ 続きを見る ]

  • 申し分ない 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: taka-bou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    今所持できる最高のクルマ運転していて楽しい [ 続きを見る ]

  • 30年目!半生を共に過ごす相棒をあらためて評価 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: Mr.スバル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI

    グレード:WRX STi Ver.II 1995年式 乗車形式: マイカー

    30年目になった愛車…新車当時を思い返しながら、今の文筆力で書いてみました。 ・WRCを戦うために生まれた1台。当時のライバルは…ランエボⅡとセリカGT-four、購入の決め手は? ①試乗して…懐深いハンドリングと腹で感じるほどの猛烈な加速G。 ②1994年WRCでのスバル活躍ぶり ③コンパクト(5ナンバー)×ハイパワー×4WD×低重心のセダン ④フルタイム四駆のラリーベース車という独特のスポーツ性を持ちながら、一般性も有した非常にできのいい車。 ⑤低重心な水平対向EGとミッションを縦置きにした、WRCマシンとしての理想的なレイアウト ⑥ライバル2台よりも低価格 ⑦元ST... [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 顔面ラスカル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    狭い道でも運転しやすい [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 顔面ラスカル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    狭い道でも運転しやすい [ 続きを見る ]

  • きゃすばる君の48ヶ月点検終了(納車して4年が経過) 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: らんさま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    峠の登り・下り問わず、ブレーキングする事なく、かつロールする事なく、挙動を確保できる事または次の加速にスムーズに移れるところ(タイヤは片減りしますが・・・)。 [ 続きを見る ]

  • 復活のL 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: fafalarm さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今年だけで2回のパンクと1回の追突事故(被害) でも復活してきました まだまだ頑張ってもらいますよ〜 今後はセルフでレイバック化しようかなぁ… [ 続きを見る ]

  • 実証 全方位SUV 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: 女医暴威 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    SJフォレスター以降のターボモデルは走らんのであまり魅力を感じません。 排ガス規制、エコミーハーなど残念な時代ですね。 HV化などで内燃機関は淘汰され最後の内燃機関?!かもしれないと思いながらSJGに乗っています。 [ 続きを見る ]

  • ROWENカスタムコンプリートカー 投稿日: 2024年10月1日
    投稿者: 青い髑髏(Bule Skull) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    エアロの効果は高速道路での安定感が半端ないってことで体感できた [ 続きを見る ]

  • どんなシーンにもマッチ‼️👍 投稿日: 2024年10月1日
    投稿者: ワタヒロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    都会でも田舎でもオールラウンドシーンにマッチできるクルマだと思います♪🚗 [ 続きを見る ]

  • 燃費以外はとてもいいね 投稿日: 2024年10月1日
    投稿者: noeisan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    コスト的には良いと思います。なんせ全部入りでグレード選択で悩む必要無いですし。 燃費を気にしなければおすすめ。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい車 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: グリーンウッド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    S H A型16年目19万キロ乗って今回SK のF型 X Tエディションに乗り換えました。どちらも良い車です。  熟成のF型最高です。 S Kでこれから新たな思い出をつくりたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 二台目フォレスターSJG 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: ふぉれほの さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    一代目さよなら➡二代目おんなじSJG それでも良し [ 続きを見る ]

  • 最高のクルマです! 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: けいぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    実用性が高く、コンパクトサイズの高性能スポーツセダンとして、唯一無二の存在感があります。ハイパワーだけど扱いやすく、運転が楽しくなります。街中にあふれてないから、たまに見かけると嬉しくなります(笑) [ 続きを見る ]

  • 快適移動体 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: gmax8492 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    可変ダンパーで、乗り心地重視にも走り重視にも変幻自在。AWDは後輪への多めの駆動配分で、コーナーも楽しいです。2.4Lターボで余りある動力性能があります。 積載量も多く、エアコンもよく効いて、シートも快適。 さらにアイサイトEXで長距離運転も楽ですから、もはや完全無欠の快適移動体です。 …燃費がよろしくないので、完全無欠ではないです。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすいAWD 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: 太い彗星のシャア さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    1.8リッターのエンジンは官能性は無いが、レギュラーガソリンで走るLEVORGは経済的で助かります。 加速は無印シビックより良いですが、ハンドリングはHONDAに軍配があがります。 安定感と便利さのスバル、刺激と楽しさのHONDAでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 普段使いなら問題なし 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: 自然対数 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとして過不足ないと思います [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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