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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)
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- ゆったりくつろげるクルマ 投稿日： 2024年9月16日
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投稿者： はっぱぽん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード：リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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アウトバックの大らかな乗り味も好きでしたが、乗り心地は負けてないと思います。元がレヴォーグなのでそれなりにシャキッとしてるし、見た目よりも重心が低い感じがして安定してます。そして何よりエアロパーツとかをする心配しなくていいし、乗り降りにもちょうど良い高さで総合的に満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 意外に万能な2ℓFR！ 投稿日： 2024年9月16日
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投稿者： 342 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード：S(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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春夏秋冬通勤やドライブで使用。概ね満足です、燃費がスバル特有なのでガソリン価格が上がるにつれてちょっと顔が引き攣ってしまいますが笑それでも水平対向エンジンの良さは実感してますので、人生で一度水平対向エンジンのスポーツカーに乗れたこと、心よりの感謝と誇りに思います。ノーマルで乗っても楽しく、カスタムパーツも豊富で長く楽しめる良い車です。 日常生活でも普通に使えるので、独身から家族を作って小さい子供くらいまでは全然いけると思いますね、冬の雪道もスノータイヤさえ履いてれば走れますし、さすがスバルです^^ ただ水平対向エンジンの性質を理解しとかないといけません、デメリットもしっかりありま... [ 続きを見る ]
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- クロストレックをレンタル 投稿日： 2024年9月15日
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投稿者： parl-siro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード：ツーリング_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: レンタカー
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整備期間中の代車として350km強使用。 2024年7月登録で6,000km弱の状態。 20年前に2代目インプレッサの1.5ワゴンを借りて以来、久方ぶりのスバル体験となりました。 これまで、「SUVは大きく重い」とあまり肯定的に受け取れずできたのですが、今回のクロストレックは、ベースとなったインプレッサ比で大きく重くは最小限に留められています。乗ってみても走りのネガは殆ど感じられませんでした。 大径の60扁平タイヤが寄与する良好な乗り心地、座面高が上がったことによる乗降性の向上、バンパーやボディの下面が気にならないロードクリアランス等、メリットも多く。 スバルの... [ 続きを見る ]
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- 安心して家族で遠出できる車 投稿日： 2024年9月15日
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投稿者： ろなうど（BP→BP→SK） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：XTエディション（パワーリヤゲート装着車）_AWD（CVT_1.8） 2024年式 乗車形式: マイカー
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控えめに言って、この安心感とコスパは今得られる車で最高クラスではないでしょうか。最低地上高が高く、今までより視点も相当上がったので、なんだか運転に余裕が出た気がします（単純）。 [ 続きを見る ]
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- クルマを操る楽しみの7割は軽のMTにある 投稿日： 2024年9月15日
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投稿者： かめごろう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：F(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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アウディ S3 無くてもいいじゃん⁉ [ 続きを見る ]
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- 見かけによらず骨太真面目 投稿日： 2024年9月15日
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投稿者： すぎつか さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード：Version_L_4WD(AT_3.3) 1991年式 乗車形式: マイカー
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こんな華奢な感じで雰囲気だけと思わせて、走ってみたら頼り甲斐があるボディ剛性に安心感のある足回り、エンジンもドライバーにちゃんと応えてくれる加速性能にトルク感、スバルが本当に真面目に作ったんだなと体感できる良い車。もっと評価されてもいい様に思います。 ただやはり古い車なのでそれなりに自身である程度整備が出来るまたは近くに腕のいいメカニックがいる方でないとお付き合いは難しいのではと思います。 [ 続きを見る ]
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- 納車10月予定が、、、 投稿日： 2024年9月14日
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投稿者： ukkh さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード：リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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1択で決めたけど、VEZELやらカロクロやらCX-30の方が評価高い笑。地域柄、街なかで見かけないのが良いかも笑 [ 続きを見る ]
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- どこまでも愉しく走りたくなるクルマ 投稿日： 2024年9月13日
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投稿者： Huit （ユイット） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: レンタカー
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長距離運転が楽で、なのかつ運転が愉しくなるクルマ。 とにかく、一度乗ってみてください。燃費は抜きにして人や荷物も載せられて、走行性能も良く、なのかつ運転の愉しさなどをバランス良く合わせた車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 高速道路での移動がとても楽で快適 投稿日： 2024年9月12日
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投稿者： Masarun さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード：リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車が持つ操行や運転に関する性能は、運転支援(アイサイト)を含めてとても良いが、ナビとオーディオのできが悪い。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地と運転性に優れたコスパの良い車 投稿日： 2024年9月12日
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投稿者： 薊の花言葉 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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毎日の運転が通勤の為の手段から、目的に変わるとても良い車です。 [ 続きを見る ]
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- レガシィB4 ハンドリングカー 投稿日： 2024年9月11日
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投稿者： tomoki55 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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水平対向の低重心、十分な加速とパワー 手に取るように感じる四輪を掴む走り味。 どこまでも走って行きたいと思った忘れられない車です。ファミリーカーとしては小さいので、お別れしました。 [ 続きを見る ]
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- 最高！と思いきや…… 投稿日： 2024年9月10日
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投稿者： のりっぽ（2号） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2020年式 乗車形式: マイカー
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SUV買うならおすすめです。なんやかんや行っても1.8ターボは優秀ですね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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