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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (119ページ)
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- スポーツ系ファミリーカー！オールラウンダーで長く付き合えます！ 投稿日： 2023年6月16日
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投稿者： かるぽ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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すべての生活スタイル（冠婚葬祭にも）にフィットするため、長いお付き合いができています。それが中途半端に感じるかもですが…。 ツーリングワゴンとしては最後のレガシィです。これからも大事に付き合っていきます(^^) [ 続きを見る ]
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- ノリと勢いで買って後悔はない（今は） 投稿日： 2023年6月15日
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投稿者： わかめ@WRXおばさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ワゴンRから乗り換え 中の人150cmのちびおばさんですが扱いやすいです(笑) ちょっと維持費はかかりますが後悔しない買い物かと思います ほぼノーマルなので後は自分好みに… [ 続きを見る ]
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- しびれるボクサーサウンド！ 投稿日： 2023年6月15日
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投稿者： diditoto さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_Limited_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
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大人4人でスキー道具を積込みゲレンデまで快適に移動できる最高の車。 段付きターボも慣れればさほど影響なし、ドコドコサウンドの出る最後のレガシィツーリングワゴン。 [ 続きを見る ]
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- BP5レガシィの後継車 投稿日： 2023年6月15日
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投稿者： mako-yu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
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レガシィの後継車のマイカーとして満足度の高い車です。 [ 続きを見る ]
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- ステーションワゴンとしての最適解 投稿日： 2023年6月14日
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投稿者： ODI さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：- 2023年式 乗車形式: マイカー
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STIとGT-Hで相当迷いましたが革シート、内装色のボルドーカラーがとても苦手だったのでGT-Hに決断しました 総合力の高い車だと思います 毎日飽きずに乗れます 10年以上は乗れたらなと思います [ 続きを見る ]
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- 最高のファミリーカー 投稿日： 2023年6月14日
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投稿者： みっきぃ。 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式: 過去所有
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12年間乗りました。 通勤と子供の部活等の遠征の送迎に主に使用してました。 3列目シートを畳めばかなりの積載量があり重宝しました。 又、走行性能、ボディ剛性も当時の車としては凄く良かったです。 [ 続きを見る ]
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- ノーマルでも凄まじい運動性能 投稿日： 2023年6月13日
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投稿者： まいぴー☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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本当になんにでも使える最高に楽しい車 [ 続きを見る ]
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- 総合点は非常に良いレガシィ 投稿日： 2023年6月13日
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投稿者： veil さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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車体価格から考えた上で 走行性能 装備 内装の良さ 車内の静かさ オーディオの音の良さ 使い勝手の良さ よく今時の新車で500万以下のクルマでここまで綺麗にまとめ上げたなぁ。と、感心してしまいます。 全体的に新車価格が上がっている昨今ではこのレガシィの車体価格考えても素晴らしい出来なので、 だから尚更、車体価格が高くなっても2.4ターボの設定が欲しかったです。 飛ばさない普通に走る人には1.8ターボで遅いわけじゃないから十分ですが、 一定数居るハイパワーターボが大好きな層も折角WRXやレヴォーグに2.4ターボを国内でも設定しているのなら、レガシィにも... [ 続きを見る ]
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- やっぱり安心のスバル 投稿日： 2023年6月12日
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投稿者： RE787 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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現行のVNレヴォーグも良いですが、2リッター直噴ターボも良いですよ。 現行は上位モデルが2.4になっちゃちましたからね。 [ 続きを見る ]
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- 5.000キロ走行してのレビュー 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： 旅人（ハイドラ専用） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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FA20ターボは短命に終わりましたが、このユニットを一世代だけで終わらせるのは少々勿体ない気もします。 2リッターながら300PSを絞り出すエンジンは病みつきになりそう。 今後、こんなスペックのエンジンは出てくる可能性が低いでしょう。 そして、スバルの凄いところはシレっとこんな車を通常のラインナップに持つところでしょうか。 ホンダなら特別なタイプRにしか許されないし、トヨタもGRブランドになるでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 走りが愉しい！のひとこと！良き！ 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： たっちんブラック さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: 仕事用
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足回りは硬めですが、自分は硬めが好みなんでOKですが、奥様には硬い！と少し不評感あり。でも基本ひとりなんで、最高の相棒です [ 続きを見る ]
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- セラミックホワイトが綺麗 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： レヴォ2.4 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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モード変更で色々楽しめます [ 続きを見る ]
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- 高次元でバランスされたステーションワゴン 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： DOM@ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ずっとセダンにこだわってきましたが、レヴォーグに乗ってみてステーションワゴンの良さを知りました。 [ 続きを見る ]
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- 最後はＭＴ車で・・・ 投稿日： 2023年6月11日
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投稿者： ちこのすけ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード：S(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトなスタイリングも気に入っているし、何よりこの時代にＮＡ＋６ＭＴが楽しめる！ よくぞ出してくれました！ 社外アフターパーツが豊富なのも良い。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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