スバル サンバートラック ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

ありし日のスバルが作った渾身の変態車(褒め言葉)

2022.3.29

総評

今のクルマ事情では絶対出てこない農家の味方。 軽トラというジャンルでまずあり得ない4輪独立懸架、フロントベンチレーテッドディスク、リーフリスプリング設定なし。 直4エンジン+スーパーチャージャー組み合...

満足している点

運転席がキャブオーバーのクルマなので足元も含め広々 暖房は運転席側にダクトがついており足ではなく膝下を温める愛溢れる仕様

不満な点

サンバー愛な人ならアバタもエクボ

乗り心地

キャブオーバー＆ホイールベース短い これのおかげでギャップぴょこぴょこ。 4輪独立の恩恵はどこに行った！？ でもそれがサンバー。

商売道具というよりも仕事仲間

2022.3.18

総評

毎日朝から晩まで荷物を積んで 日本全国走り回っているにも関わらず ほとんどトラブルもなく とても頑丈なクルマです。 今の目標は500000kmまで 無事に乗れることですね。

満足している点

最終型の赤帽サンバーだけに装備される パワーステアリングはありがたい。 据え切りや駐車するのに とても助かっております。

不満な点

他メーカーの軽トラックに比べて 低速トルクが細くゼロ発進がツラいことと やはり坂道も一気に速度がダウンします。 4気筒なので仕方がないと思います。

乗り心地

独立懸架なのでなめらかではありますが 最近はショックが抜け気味なので 突き上げを感じるようになりました。

農家の頼れる相棒【要ドラレコ】

2022.2.27

総評

汚れても気にしない、農業用スペシャリスト。

満足している点

パートタイム四駆なので、どこでも行ける。雪❄️が降っても、フロントフェンダーまでの高さなら、全然大丈夫‼️

不満な点

前車のサンバートラック🛻（スバル生産のMT）と比較すると、ハンドリングが？まあ、『農道のポルシェ』と比較するとかわいそうかな？

乗り心地

普通。空荷だと、リアタイヤの接地感に気をつけて。まあ、普通に走る分には、問題ないけど。当たり前だけど、雪が降ると、あえて荷台の雪は降ろさない。トラクション重視。

軽トラならではのパッケージ

2022.2.25

総評

４WDも強く、静かながら頑丈な農家のお友達。オイル管理さえしっかりしていればとことん使いつぶせる。

満足している点

現代では唯一の４気筒軽トラ。リアエンジンなのでバランスもよく、ラダーフレームで頑丈で静か。

不満な点

サンバーのEN07の持病のオイル漏れ。そしてなぜかトラックモデルではインジェクション仕様が皆無。

乗り心地

軽トラの中ではトップクラスだろう。４輪独立サスにリアエンジンで、エンジンノイズも心地よく、乗用タイプと遜色ない。

最強

2022.2.13

総評

最強

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

気軽に何にでも使える万能選手？！

2022.1.21

総評

買い物でも何でも、とにかくちょいと気軽に使えるという点では下駄代わりにもなる。 ちょっとした荷物とか、汚れものとかでも荷台に載せて運べば「ほーら便利！」 ４輪独立懸架の脚は路面追従性も良いから、乗って...

満足している点

普段はリア駆動でも、電気的切替方式のパートタイム４ＷＤで、ＳＷ一つでスグに切り替えできる事から走行中でも面倒な操作は一切不要、走る道を選ばないという点では、ホンダのリアルタイム４ＷＤに慣れ親しんできた...

不満な点

旧規格の軽だからキャビンが狭く、ドライバーズシートだけ若干スライドできるが、長身の自分の場合は常に一番後ろのポジションでも窮屈なのは致し方ない処か。 キャビンが狭い故、シートのリクライニング機構が無...

乗り心地

軽トラに快適な乗り心地を求めようという事自体がナンセンス！ そうは云っても、４輪独立懸架のしなやかな脚は自分的には乗り心地が悪い程ではないと思う。

４気筒エンジン

2022.1.15

総評

操作系も軽く運転していて楽しい。 マニュアルミッションで低速でもギクシャクしない ４気筒エンジンが最高です。

満足している点

滑らかで低速からトルクフルな４気筒エンジン。 マニュアルミッションのギヤ比も絶妙。

不満な点

エンジンが後方で静かなんですが、シート下の電動ファンがやかましいかな。

乗り心地

４独で、フレームにキャビンが載ってる形だから振動、騒音も小さいかも?

３インチボディリフト

2021.12.25

総評

9,500km走行で￥450,000は安い 現在28,000km弱

満足している点

大きなタイヤが履けるからカッコイイ ※12/29追記 足で上げても最低地上高は変わらないからバンパーやグリルに掛かる抵抗が減ってるだけ。 足上げてタイヤとボディのクリアランスを稼いで、大きなタイ...

不満な点

無

乗り心地

４輪独立サスペンションだから、リーフ車の固さが無い

軽トラ最高❣️

2021.12.23

総評

とにかく、エンジン静かなのに調子イイ❣️

満足している点

スバルサンバーTT2なんだけど、ご機嫌だよ、こいつ！

不満な点

前のオーナーが年寄りだったらしく、使い方が雑過ぎて汚れ過ぎ…。毎日汚れを落としながら乗っています。

乗り心地

-

ダイハツです。

2021.12.15

総評

ザ・軽トラ

満足している点

-

不満な点

ダイハツサンバーＲＲ駆動ではないので、室内がうるさいですねー

乗り心地

-

便利なクルマ

2021.12.7

総評

田舎では必須です

満足している点

視界の良さと小回りかきく

不満な点

-

乗り心地

-

運転が楽しい

2021.12.6

総評

欠点を差し引いても有り余る魅力がある車。運転が楽しい。今後も軽トラ、軽バンを買い替える時はＭＴのサンバー以外選択肢はない。

満足している点

遅いけど気持ちの良いエンジン。ハンドリングも良い。意外と乗り心地も良い。

不満な点

ダイハツ、スズキの軽トラと比べてトルクがないと感じる。常に重たい荷物を積んで走るのはあまり向かないと思う。ただし250キロ積んでも走行に不安な感じはしない。オイル漏れ、減り。

乗り心地

軽トラックとは思えない乗り心地の良さ。

一家に一台❣

2021.11.27

総評

概ね満足

満足している点

リアエンジン

不満な点

ギア比が低すぎる

乗り心地

-

ボロい分弄り甲斐があります。

2021.11.21

総評

使い勝手

満足している点

積載力

不満な点

排ガスが臭い

乗り心地

-

畑の中で大活躍

2021.10.20

総評

悪路はやはりパートタイム4wdが強い、欲を言えばデフロックが欲しい。 タフな仕事の相棒。他の軽トラは興味無い。

満足している点

4wdなので、何処でも行ける

不満な点

気にして居たらを切りがない。軽トラと割り切れば問題なし。

乗り心地

最低

３０年経過しても絶好調！

2021.9.28

総評

維持費が安い軽トラック、粗大ゴミ捨てや家庭内の大物運搬に最適♪

満足している点

スーパーチャージャー付でトルクフル、荷物満載でも発進にストレス無し♪、エアコンも効きます！

不満な点

たまに燃料計が休憩します(笑)、古いのでシート破れ有り、カバーで隠してますがそのうち張り替えたいと思ってます。

乗り心地

軽トラなりの堅さ、リアエンジンなので騒音も気にならない、エンジンは４気筒なので振動はなめらかな～

　とにかく、頑張ってくれる子

2021.8.30

総評

色々なシーンで、大活躍！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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長い付き合いの相棒です。

2021.8.22

総評

軽トラはサンバー一択（現在のじゃないよ）

満足している点

ハイルーフの天井ポケット、リアエンジン、板バネじゃないところ、エンジンの耐久性、凍結路や雪道での走破性と簡単にケツを振らないところ…

不満な点

80,000km超えたあたりからのオイル漏れ

乗り心地

-

目立たない

2021.6.27

総評

維持費も一番安い。

満足している点

目立たない、田舎に溶け込む、時速80キロで満足する。 JAサンバー。

不満な点

特にない

乗り心地

-

24年目ですが走行距離55,000kmと少ないので調子が良いです！

2021.6.12

総評

さすが農道のポルシェと言われた車‼️

満足している点

軽トラなので荷物がたくさん積める。 引っ越し業者要らず😅

不満な点

乗り心地が悪い😩

乗り心地

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