車のタイミングベルト交換。お店によって10万超えたら、とか10万超え、10年たったら交換、どっちか早い方とかお店によって違います、16年のインプレッサで現在9万キロです、どっちがいいですかね？

Question

補足

すいません。平成16年式です

Answer 1

あくまで目安です怪しくなるまで乗るのが1番
しっかり予算を確保して臨みましょう

タイベルやるなら周りのパーツも一気に交換が
望ましいベルト/テンション/シール/ポンプ辺りは
最低限交換ですね

Answer 2

そのころの年代の車だと
１０年または１０万ｋｍのどちらか早い方となています。
２０年未交換です。
私的には怖くて乗れないです。

Answer 3

タイミングベルトの一般的な交換目安は10万kmとの認識の方が多いはずですが、取説には8万km〜10万kmと記載されてるはずです
1度取説にてご確認下さい
仮にエンジンのチューニングとかされてる場合はもっと交換時期も速くなると考えたほうがいいかも知れませんね

Answer 4

早い方が良いです。切れる心配しながら乗るのは良くないでしょう。

Answer 5

16年が平成16年（2004年）でまだしばらく乗るなら有無を言わずに交換です。

16年が2016年でタイミングベルトじゃなく補機ベルトなら、様子見でいいですが大した金額でもないので交換してもいいです。

Answer 6

平成16年式？2016年式？そろそろ交換考えてた方が良いですね。ウォーターポンプも同時交換が良いです。

Answer 7

１０年か１０万ｋｍか早い方が来たら交換するのが良いですよ。ゴム部品なので走っていなくても熱で経時劣化しますし、走っていれば仕事しているので劣化してます。あれは切れたら（一部例外もありますが、バルブとピストン干渉で）エンジンがダメになるので、その前に交換するのが良いです。

Answer 8

16年のインプレッサで現在9万キロです、どっちがいいですかね？
自己責任・・・としか
乗り方で大きく変わりますが
普通に運転なら
約１５万ｋｍは持ちます

ただし
過去にオーバーヒート気味になったことがある
ウオーターポンプからＬＬＣが漏れたことがある
シール類からオイル滲みがある
タイミングベルトケース内・ベアリング異音がある
などがある場合は
１０万ｋｍぐらいで交換したほうが

Answer 9

10万前で切れる（歯飛び含む）あります。
16年つて、2016？平成16？
いずれにしても、9万ｋで車検などのタイミングなら
交換した方が良いですよ。

Answer 10

十分余裕を持って推奨している距離、期間なので気が向いた時でいいです。しかし16年のインプレッサはタイミングベルトじゃないと思いますが？

Answer 11

16年、9万キロなら交換したほうがいいと思う。
もしも切れたら、エンジンが大変なことになるので。