スバル のみんなの質問
リリカルはやてさん
2024.10.18 15:27
zac********さん
2024.10.18 15:40
i-CVTはCVT、AGSはロボタイズドAT(セミAT、AMTなどとも呼ばれる)です。
同じATに分類されるものですが、構造が全然違います。
質問者からのお礼コメント
2024.10.18 21:43
詳しい解説ありがとうございました。
tom********さん
2024.10.18 18:31
i-CVT:トルコン付き無段変速機
AGS:マニュアルミッションがベースのセミオートマ
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.18 15:27
スバル車のi-CVTとスズキ車のAGSは、どちらも無段変速機の一種ですが、仕組みが異なります。
・i-CVTは、プーリーとベルトを使った無段変速機で、エンジン回転数と車速の最適な比率を無段階で変化させることができます。
・AGSは、遊星歯車機構を利用した無段変速機で、電子制御によりギヤ比を無段階に変化させます。
AGSは構造が簡単で小型・軽量化が可能ですが、i-CVTの方が無段変速の範囲が広く、変速ショックが少ないというメリットがあります。しかし、どちらも無段変速機としての基本的な特徴は共通しています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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