なぜカワサキてヤマハみたいに四輪メーカーに技術提携しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ホンダはホンダと技術提携。 ヤマハはトヨタと技術提携。

Question

スズキはスズキと技術提携。
よく分からないのですが。
なぜカワサキはその高い技術力を四輪メーカーに技術提携しないのですか。

と質問したら。
カワサキの技術はカワサキの造船や航空などに技術提携している。
という回答がありそうですが。

造船や航空に技術提携する高い技術力があるのならなぜ四輪メーカーと技術提携しないのですか。

それはそれとして。
なぜカワサキて日産とかマツダとかスバルと技術提携しないのですか。

余談ですが。
例えば四輪メーカーと技術提携してカワサキ２０００ＧＴみたいなスポーツカーをなぜ作らないのですか。

Answer 1

カワサキがトヨタからたすけてもらってるんじゃ？

Answer 2

他３メーカーは何にしても似た経営しますが、カワサキは唯一重工業だし、いつも独自路線ですよね。

昔から４輪を作ってみたりしてますが、販売までいってません。
既に大手メーカーが独占しているマーケットを切り開くことに、企業として採算が合わないのかもしれません。

Answer 3

売れないから

Answer 4

なぜ提携しないといけないの？
提携するメリットは？
貴方は株主なの？

Answer 5

この前のS耐でトヨタとカワサキでなんかやってましたよ。

co2回収がなんとか。

Answer 6

川重車体工業がじゅうぶん貢献してるから。
エンジン関係は工作制度的にはメグロがホンダに惨敗しましたので拾ってくれないでしょ。

Answer 7

過去失敗しているからでは？
カワサキは四輪の溶接・塗装ロボットの方に力入れているから、四輪への参入には手が回らないと思う。
カワサキは参入してる四輪ATV(バギー)ぐらいが精一杯だろう。

Answer 8

友達がいない

Answer 9

カワサキは自社の航空機部門と技術提携してる。

Answer 10

国策企業だからです。
技術の供与、移転は厳しく監視されています。
OEMなら可能です。