必要以上にMTのシフトをガチャガチャ変えるのはミッションの寿命縮めますか？間違った運転ですか？

Question

6速MT車ですが、今まで渋滞路でも住宅地でも無駄にシフチェンジしていたと思います。発進してすぐ止まるのわかっているのに4速までぽんぽん上げたり。渋滞のノロノロ運転でギア上げたり下げたり繰り返したり。
40km/hしか出ていないのに6速まで上げたり 低回転のままギアをガチャガチャ変えたりエンジンの回転数あまり変化させずシフトアップダウンしていくのがスマートな運転だと思っていましたが、違うような気がしてきました。

エンジンはほんの少しだけ唸るかも知れないけど状況に応じてギア変えずに走るのが左手にも左脚にもミッションにも優しい運転だと考えて良いですか？

というか試しにやってみたら、運転にかなり余裕ができました。

よろしくお願いします。

Answer 1

自分で必要以上のシフトチェンジと言ってるのですから、必要の無いシフトチェンジは間違いですね。
車種が何かわかりませんが、40km/hで6速は多分ノッキングを起こしてます。
今のエンジンは自動でノッキング起こさないように燃調や点火時期等を調整してくれてますが、無理が掛かってる事に変わりありませんからね。
一発のダメージは小さくても、蓄積はされていき、寿命を縮めるだけですね。

Answer 2

エンジンの回転数をなるべく一定にしたいというのではハイギヤではエンジンの負担がかなり多いと思います。
もう一つ一定の回転数で使っているとそうゆうエンジンになって一気のふきあがりや高速回転がうまく出来なくなります。
それよりも一人で走っている時は良いですが、人を乗せた時にそんなガチャガチャした運転をされたら文句を言いたいし、二度と乗る気にならないとおもいます。

Answer 3

ミッション自体は大して影響ないですけど（まあシンクロの摩耗は進むでしょうけど、20万キロ保つものが18万キロになるとか言う程度で、結局は廃車までそのまま保つ）クラッチ寿命の影響のほうが大きいでしょう。
発進時以外はそんなに半クラは使っていないでしょうが、それでも若干は使うわけですからね。

Answer 4

必要以上にMTのシフトをガチャガチャ変えるのはミッションの寿命縮めますか？間違った運転ですか？
問題は無いですが
シンクロ関係・摩耗が発生する場合があり