スバルxv の購入を検討しています。２点教えていただきたいです。 ①つ目 現行1.6Lのガソリンを買うか、クロストレックのハイブリッドを買うかです。

Question

本日の6時までに注文を入れないとダメなようですが
1.6のガソリン車を購入するか、モデルチェンジ後のハイブリッドを買うかで悩んでいます。
使用用途は、妻の通勤と私の高速道路を使っての月2回のゴルフ、スノーボードなどの雪道走行、家族でのドライブです。
他にハイーエースのディーゼル4WDを所持しています。
1.6は、やはり物足りいた感じるのか、リセールを考え次のモデルを購入する方がよいのか、悩んでいます。
検討中のモデルは、1.6iLのルーフレールありで、1番下のグレーどです。スマートキーがついてないオプションのものです。

②点目モデル末期でも値引きはこんなものなのか

ナビやコーティングなしで考えていてるので、値引きも5万円くらいしかないそうです。
モデル末期でこんなに値引きが少ないなら、次期モデルの方がいいようにも思っています。

いろいろな考え方があると思いますので、以上の２点を踏まえてご意見お願いします。

Answer 1

①遠出するなら、2.０の方がいいです。1.６は迷っている人には向いていません。
②納期遅れの事情があるので、少し強気になれるのだと思います。スバルはオプションの値引きが大きいので、購入時に買っておくといいです。

Answer 2

２リッターのXVガソリンに９年乗っています。先日XVのテンロクを代車で借りました。街乗り８０キロ以内であれば自分のよりも乗りやすく、加速も内装も安全機能も満足出来るものでした。燃費はスバルでした。受注打ち切りがあり、ディーラーの在庫がある内は色は限られますが年内納車可能でしたよ。ナビ付きで約290万。新型はハイブリッドのみで値引きは期待できないし、デザインが許容出来るのであれば新型を待ってFFモデルも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。次は現時点では２リッターマイルドハイブリッドのみの設定です。

Answer 3

ハイブリッドになる前のXV2.0 を所有しています。
レンタカーでXV1.6を借りて乗り比べたが、中間加速時のトルクの細さ
がすごく気になった。 いつもの2.0Lの加速感覚で運転すると、どうし
てもアクセルを開け気味になり、燃費はかえって悪くなった。
2.0ハイブリッドはバッテリーの分、少し荷室がせまくなるけど、それが
問題無いなら、絶対に2.0がいい。
前にハイエース3.0Dも乗ってたことがあるけど、XV1.6はそれよりも
鈍重に感じるよ。

Answer 4

一般論として初期ロット（前期など）は仕様上の不具合（故障では無い）が残ったまま出荷されることが多いです。初回MC（中期）などと比較するとよく解ります。

つまり、FMC（前期など）は購入しないのが賢いと言えます。

先月頭にXVを見に行きました。立話でしたが、20万って言ってましたけど？しっかり見積書出させて交渉すれば25は出そうな雰囲気でした。