スマート のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.22 15:40
車種は同じ。
2016年式
走行距離20000km
排気量2000cc
ガソリン車
外装:ノーマル
キーレスエントリー
ワンオーナー
2014年式
走行距離52000km
排気量1800cc
ハイブリッド車
外装:社外アルミ、リアスポイラー
スマートキー
ワンオーナーではない
傷等は両方同じ程度
価格はほぼ同額
貴方ならどちらを選びますか?
またその理由など
回答お願い致します。
補足
私の感覚としては 外装は社外品装備されている方がカッコよくは見えます。 しかし購入後、長く乗る予定(5年以上は…) なので走行距離、年式を重視するかハイブリッドがいいのか? 悩みどころです。
ID非公開さん
2021.6.22 15:49
私なら2016年式の方にします。
理由は年式が新しく(と言っても2年だけですが…w)
走行距離が少ないからです。
車は13年落ちしてしまうと税金も上がるし
13万キロ以上走ると、車自体の価値も落ちます。
13年落ちした車や13万キロ以上走った車は
色んな所にガタが来ているので車検代も馬鹿になりません。
なので、中古で買うなら
「少しでも新しい年式の物」「走行距離の少ない物」を選ぶことをオススメします。
私は免許取りたての時、
とりあえず1年間は安い車で運転の練習ができればいいと
何も知識もなかったので、
ただ安いからと値段だけで中古車を購入しました。
購入した時点で、年式は11年目、走行距離は12万キロ越え。
2年後の車検の前には、13年落ちし走行距離も14万キロを越えました。
オンボロ車に高い税金を払いたくもないし、
運転も上手くなったので、車検前に新車を購入しました。
結局、その中古車は購入してから1年半くらいしか乗ってません。
年式と走行距離は大事です、本当に!(経験者は語る)
質問者からのお礼コメント
2021.6.27 11:31
数年落ちの中途半端な中古車を乗り継ぎするくらいなら、、と思い切って長期ローンで新車購入しました
tor********さん
2021.6.22 19:47
2016年式ガソリン車ですね。
1800ccのハイブリッドって2代目プリウスでしょうが、まだこの代はハイブリッドの進化途上なので、現行プリウスやアクアと比べるとイマイチです。
あと走行用電池がヘタっている、若しくは買って一年後程度で電池交換ってなるとキツイです。
ちょうど電池が年数的にヘタル頃ですし。
fin********さん
2021.6.22 16:41
自分が年間どれぐらい乗るか? 何年間乗るつもりなのか? にもよりますね。
ただ、通勤がメインということで、ハイブリッド車の方が静かですよ。
ガソリン車だと、信号待ちでもガタガタガタガタ揺れると思いますし、ハイブリッド車なら徐行の時は非常に静かです。
細かいところですが、「静か」という点で考えれば、ハイブリッドの方が良いかと。
あとは、車に詳しくないのなら、「見た目」が好きな方にしておいたほうが良いかと・・・。
車のことわからないけど、見た目の違いはわかりますよね? その見た目が気になるなら、見た目が良い方が良いに決まってます。
sbb********さん
2021.6.22 15:58
ワンオーナーの言葉に惑わされず、程度は現物重視で。
通勤20k以上ならハイブリットの方が経済的、
毎日使う物だから、試乗出来るなら、乗り心地も確かめて・・・
>長く乗る予定(5年以上は…)
長く縛りを付けちゃうと気に入った車を買えないよ。
ハイブリットを買うと、あっちの方がカッコ良かった・・・
ガソリン車を買うと、あっちの方が燃費良かった・・・・
とならない様に腹をくくってね。
ipu********さん
2021.6.22 15:49
通勤距離が片道20㌔以上なら迷わずハイブリットを買う・・・
Nobodyさん
2021.6.22 15:45
何方でもメーターの針が自光式でチカチカしてたら買わない。
普通に光る方を選ぶ。
ワンオーナーは細部まで確認したい。
もみじあおいさん
2021.6.22 15:44
車種がわからないし、わかったところでどちらも選ばないでしょうけど。同じ個体で走行距離を減らすことはできませんし、エンジン載せ替えやハイブリッドモーターの積み下ろしは非現実的ですからね、そこが選ぶ基準になるでしょう。
rsr3980przさん
2021.6.22 15:43
2016年の新しい少ない距離の車でしょうね同じ価格ならしかもワンオーナーですしょ!条件が良い気がします。
mnd********さん
2021.6.22 15:42
貴方ならどちらを選びますか?・またその理由など・・回答お願い致します。
車両型式・・・次第
購入者の趣味・趣向
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