スマート のみんなの質問

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Smart のパドルシフトについて

初期型 ライト:ウルトラマン
2代目 ライト:涙型
3台目 ライト:?なんと言うのか?
現行型

スマートはシフトチェンジにクセがあるから運転時はATモードではなく、
パドルシフト搭載なら絶対にパドルシフトにて運転するとかなりストレスなく運転できる。

逆にパドルシフトが無いと結構クセあるから運転しづらい…と聞いた事ありますが、型式や年式により異なりますか?

それともパドルシフト云々は
ど~でも良い話ですか?

いま、smart購入を考えてますが、
3代目の
・パドルシフト無し
・パドルシフトあり
・ブラバスのパドルシフトあり
の3つで検討していて悩んでます。

悩みは購入費用です。
パドルシフト無しだと安価ですが、ブラバス仕様のパドルシフト搭載車両だと120万円くらいしてしまうので…

使途はもちろんセカンドカーの趣味車です。

よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • スマートのパドルシフトについてですが、運転の快適さを考えるとパドルシフト搭載車がおすすめです。スマートのトランスミッションは特殊なため、ATモードだとシフトチェンジが遅く感じることがあります。パドルシフトなら自分でタイミングを決められるので、ストレスなく運転できます。

    ただし、パドルシフトの有無で運転感覚が大きく変わるわけではないので、「ど~でも良い話」ではありませんが、必須というわけでもありません。

    3代目の選択肢については、ブラバス仕様はパフォーマンスが高いですが、価格もそれなりに高くなります。趣味のセカンドカーとのことなので、予算と運転の快適さを天秤にかけて選ぶと良いでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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