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JA11ジムニーの点火時期

デスビのローターとセグメントの位置関係について。ローターが弓状になってて、その中央ががセグメントに来たときに火花が飛ぶのか？または、離れたときに飛ぶのか？

回答よろしくお願いします！

※carview!から投稿されたスマートについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも、ローターで火を飛ばしているわけでは無いのです。
その下にあるピックアップでエンジンの点火位置信号を拾いECUによって進角または邇角されてイグナイターを駆動します。
ローターはその誤差分を橋渡しするための機構です。
ECUのプログラムの最大と最少の進角の中間といえば良いのでしょうか。
ECUをジャンパーして、ニュートラル状態で5度になる様ディスビを回して設定するとECUのジャンパーを外した時、11度くらいになる様になっています。

その他の回答 （2件）

  • 此れが私が言っているオットー・サイクル・エンジンの欠点なのです・・
    各オクタン価の違う燃料でピタピタと同じ点火位置で、エンジンが上手く作動する訳が無いでしよう？

    エンジン回転数が上昇したらIGタイミングも、進角させないと駄目なのです
    弓形状の長い部分での誤差に頼っている機構です。

    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335

    回答の画像

  • ポイントが離れた時もしくはフルトラなら点火位置に来た時に放電する。
    デスビのローターの弓状の長さは点火時期を変更されてもその範囲ならセグメントに対して放電するようにするため。

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