スマートキーを車の中に忘れているとドアのボタンを押しても鍵がかかりません。どうしてでしょうか？ 物理学的な原理を教えて下さい。

Answer 1

車内にアンテナがあるからです。
スマートキーは車に受信機、鍵に発信器があります。

受信機本体は運転席側のダッシュボード内にあることが多いです。キー紛失などで交換する際には取り出しに結構かかります。本体からアンテナ線が車両前方両側のピラーに延びています。高級車の場合そこから後方までカバーされることもあるようです。ドアのポケットに入れたままだと、外にあると判別されるケースがあるからです。

電波には直進性があるため、アンテ指向性のあるアンテナを使い、車内からの電波を受信するように仕向けています。

また、車両側の受信機は、スマートキーが車内にあるのか、車外にあるのかを判別するために、電界強度を細かく設定できる長波のLH帯を使用しています。

それに対してスマートキーの送信機は、無線LANでも使用されている極超短波のUHF帯を使用しているため、近づかないとアンテナで拾えないようになっています。

この特定の周波数帯の電波とは別に、キー内にICチップが埋め込まれており、イモビライザー（ECUでの照合）によって、鍵を開閉させたり、始動スイッチのロックを解除したりします（SuicaやWAONと同じ仕組み）。

Answer 2

恒河沙なんて言葉知ってるなんて流石ですね！

受信機の数は車によって違うでしょう。
最近のロックするとミラー連動のモデルと、そんなの無いモデルでは数が違うと思われる。

こんな事試す事は無かったけど、今試してみました。キーをセンターコンソール上に置き外からロック。
勿論掛かりません！

キーをズボンのポケットに入れてドアの直ぐ真横でロックボタン！
1発でロック完了。
リアシート、助手席足元、運転席足元全てロック掛かりません。

こうなると左右前後の最低限四つはセンサーありそうですね。

質問の回答になってないけど、インロック防止の為なので原理なんてどうでも良くないですか？
サンサーが車内にキーがあると認識するからロックが掛からない。
そう言う機能なのだか深く考えてもね？

ガタガタ道を幾ら走ってもエアバッグは開かないのに、軽く追突したら開いた〜
何で？何で？と同じかと。

Answer 3

車内にある事を検知して閉じ込め防止の為にロックがかからないようになっている。
受信機との電波強度によって車内か社外か判定している。

Answer 4

ドアミラーなどのロックアンロックするときのスマートキーの電波の受信機に電波が届いていないから。

Answer 5

車内の右から左に電波を出してその間にキーがあるかないか！で判断する。
なら出来るような気がします。

Answer 6

車内にはスマートキーの有無を感知するセンサーが複数あります。

Answer 7

どうしてもこうしても、そういう設定です。
車の中でしかエンジンは掛けられない。
車の外でしか鍵は掛けられない。
安全装置として必要です。

Answer 8

一定の距離離れてないとダメなのでしょう。

Answer 9

もしドアロックかかっちゃったら？

開かなくなる場合と
カギ閉まって開いたと仮定すれば、車内にカギがあると簡単に車を盗まれてしまいますよ