セレナのバッテリーについて アイドリングランプのAutoランプが点滅してたので問い合わせたら

Question

スマートキーが原因じゃないかって買った店に言われたので調べたらバッテリーが駄目と書いてあったのですがどうなのでしょうか？
工賃込みで35000円なのですが高いような気がしますどうなのですか
中古車で去年の10月に買ったばっかりなのです付いてたバッテリーは、21年1月に交換されたものです

Answer 1

購入状態が新車ではない以上、やむ得ないのでは？と思います。
質問文を読むかぎり、少なくとも、日産自動車や日産販売会社に落ち度は無いと思います。

なぜなら、販売会社と言えども、前の私有者（オーナー）さんの使用状況を詳しく把握できる訳では無いからです。
もちろん日産自動車、日産販売会社では様々なケースや統計を把握していますが、明らかに製造時や設計段階の問題ではない場合、対処しない筈です。

たとえば、近場の買いものなど１回の走行距離が10キロ以下という使い方や、いわゆる休日のみ使用する様なサンデードライバーの場合、バッテリーの放電、充電のサイクルが芳しくなかった事などが考えられ得るからです。
ちなみに取扱説明書で、自動車メーカーは、前記の様な使い方を推奨しないと明記している筈なのです。
多分これは日産や三菱自工に限った話ではなく、トヨタ乗用車や商用車、ダイハツの軽自動車でも変わらない筈です。
つまり、前のオーナーさんがトリセツを読んでいなかったり、読んでいても順守していなかった事などが原因で、質問者さんが不運にも遭遇した事例等と言えるのではないでしょうか？

Answer 2

スマートキーもバッテリーも原因と確定したわけでは有りませんよね、
ディーラーには診断機が有りますので、何が原因でAutoランプが点滅して
アイドリングストップ禁止になってるか確認してもらって下さい、
バッテリー温度、車内温度、エンジン水温、ボンネットスイッチ、
考えられる原因はいくらでも有りますよ。