スマート のみんなの質問

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初めまして、無知でお恥ずかしながら、質問させていただきます。

エンジン始動時、プッシュスタート式でボタンを押してエンジン始動する車に乗ってますが、
セルを回してエンジンをかける方が好きで…

スマートキーから、そのキーシリンダータイプに交換することってできるのでしょうか?
ネットで探しても、逆パターンは見かけましたが、キーシリンダーにする方は見つかりませんでした。

ちなみに車種は、トヨタ 86 前期型です
グレードのGを選択するとキーシリンダータイプになるみたいですが、私のはGTなのでスマートキーなので、
もしできれば費用とできるかできないかが知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディラー的正攻法でいくと大変なコストがかかります。
スマートキー付車はボディコンピュータに動作許可を送信するしくみになってますのでボディーコンピュータごと変更しないといけません。室内のハーネス、エンジンルームハーネスもRCとは全然違います。
なので現実的ではありません。

そこで提案です。
プッシュスタートボタンの裏の配線(押してる間導通する線)を並列で取り出し
後付けしたキーシリンダーの裏でキーを回してる時に導通する接点につなげてみてはどうでしょう?
ただしキーシリンダーを付ける前に取り出した配線を導通させてエンジンが始動できる事を確認した方がよいです。

ご希望にそえなさそうな点はプッシュ動作をキーを回すという動作にしてるだけなので施錠開錠はスマートキーで行う。そしてキーシリンダーを回すのは別のキーになるという点です。
探せばキーを使わないロータリースイッチみたいなのもあるかもです。

質問者からのお礼コメント

2022.6.2 00:30

皆さま、知識ない私の質問に丁寧に答えてくださってありがとうございました。

ベストアンサーに選ばせていただきました回答者様には改めて、御礼申し上げます。

とてもわかりやすい説明で、助かりました。

その他の回答 (4件)

  • 元が単なるスイッチですから、同じ機能を持たせたセレクタスイッチに変更する事は理論的には難しく無いでしょう。
    鍵も車両のドアに刺さる物でなくてはならない訳では無いでしょう?

    ただ既製品でその様なものが在るとは存じ上げませんので、汎用品を流用改造するなどになるとは思いますが…
    いずれにせよそうした改造には車両の配線やスイッチ自体の配線の確認をして「可能かどうかの精査」から始まる事でしょう。
    イグニッションスイッチと検索すると、カギの形をしたスイッチも在りますね。

    依頼するなら見積が必要ですし、DIYするなら下調べが先。

  • 出来るは出来ますが、費用はなんとも
    キーレスにするより大掛かりになりますし費用もかかるかと

  • 何事も不可能はありませんが、現実的な金額で考えると無理です。
    キー一式、ハーネス、コンピュータなど総交換になります。

  • 同じ車でキータイプがあるなら出来ますね。ただ、費用的にはめちゃくちゃ高くなると思います。いくらか想像つきませんが。

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