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ローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)
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- 「快適な自動車」が欲しい方には向きません。 「楽しい車」が欲しい方向きです。 miniは「車」ではあっても、「自動車」では ありません。「車」に 投稿日： 2010年9月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：クーパー1.3i_RHD(MT_1.3) 1992年式 乗車形式: マイカー
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「快適な自動車」が欲しい方には向きません。 「楽しい車」が欲しい方向きです。 miniは「車」ではあっても、「自動車」では ありません。「車」に求められるのは「楽し さ」。でも「自動車」に求められるのは「便 利な道具」に過ぎないので。 スタイルから「女性向き」なんて思ったら 大間違いです。ハンドルは重いし、筋肉隆々 になります(ダイエットにはいいかも)。 女性ファンからは批判を受けるかも知れません が、私は「男の車」だと思ってます。 実際、ドイツのホームステイ先で、奥さんは 大型車に乗り、190cmくらいの身長の旦那が miniに乗っていた実話もあります（ま... [ 続きを見る ]
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- 世界中で愛された唯一無二の車 友人の車を試乗させてもらいました。 （エアクリ交換、アーシング追加、マークⅠ仕様） 投稿日： 2010年9月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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世界中で愛された唯一無二の車 友人の車を試乗させてもらいました。 （エアクリ交換、アーシング追加、マークⅠ仕様） [ 続きを見る ]
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- 乗ると優しくなれる車 今はディーラーが消滅したローバー最後のセダンです。外観は好みもありますが、個人的にはとても気にっています。クラシカルな雰囲気で、 投稿日： 2010年9月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 75サルーン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗ると優しくなれる車 今はディーラーが消滅したローバー最後のセダンです。外観は好みもありますが、個人的にはとても気にっています。クラシカルな雰囲気で、メッキの用い方も上手だと思います。同時期デビューのジャガーSタイプと似ている部分もありますが、他車と被らない独特の雰囲気があります。内装は、まさにローバー75の真骨頂と言えるでしょう。本物のウォールナットパネルと、フェイクパネルを上手に使い分け、上質で高級感のある室内空間を作り上げています。ローバー車全般に言えることですが、本革シートはとてもよく出来ています(ローバーのアクティブラインなんて全車純正本革レカロ！)。長距離の運転は本当に疲れ知... [ 続きを見る ]
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- ＭＧローバーの経営破綻ひどすぎる！ 完全に詐欺ですよね？ 上海汽車になんか買われて、ど～なっちゃうんでしょう？ 自分に似合わないのは解ってるけど( 投稿日： 2010年8月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー 75サルーン
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ＭＧローバーの経営破綻ひどすぎる！ 完全に詐欺ですよね？ 上海汽車になんか買われて、ど～なっちゃうんでしょう？ 自分に似合わないのは解ってるけど(前回のレビューを参照してください)しばらく一緒に時を過ごしたい車でもあるので、日本に輸入されたＵＫ版最終モデルの中古に再び試乗してみました。 １０年以上前、日本での発売直後…ディーラーが変わってから…そして今回、と三回の試乗…諦められない車のひとつです。残念ながら今回も購入には至らなかったけど、あと１０才ほど歳を喰ったら幸せな時間を共有できるかもしれません(^ ^; [ 続きを見る ]
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- 近年まれにみるエレガントな車。唯一無二の存在です。きちんと面倒を見てくれるメカニックがいれば、躊躇う理由などありません。「この車に乗らなくて、何に乗る 投稿日： 2010年8月25日
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投稿者： lily220 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 75サルーン
グレード：2.5コニサー_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー
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近年まれにみるエレガントな車。唯一無二の存在です。きちんと面倒を見てくれるメカニックがいれば、躊躇う理由などありません。「この車に乗らなくて、何に乗るのか？」そう思える素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
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- とはいえ２年間で45000キロ走行しました。通勤には使わず趣味で使ってました。エンジンの不調があり怖くなり手放しました。愛着も少しあるかな程度でしたが 投稿日： 2010年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ローバー 200シリーズ ハッチバック
グレード：200i_SLi_RHD(5ドア_CVT_1.6) 1997年式 乗車形式: マイカー
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とはいえ２年間で45000キロ走行しました。通勤には使わず趣味で使ってました。エンジンの不調があり怖くなり手放しました。愛着も少しあるかな程度でしたが希少性の高さでオフ会に行ったら一発で覚えられますｗ 今は別の車で楽しくドライブしてますｗ [ 続きを見る ]
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- 今更ですが・・・。 99年にローバー600を新車で購入しました。 それから11年間、幾多の信じがたい故障にもかかわらず、また乗り味はいたって普通のセダ 投稿日： 2010年6月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー 600シリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今更ですが・・・。 99年にローバー600を新車で購入しました。 それから11年間、幾多の信じがたい故障にもかかわらず、また乗り味はいたって普通のセダンであるにもかかわらず手放そうと思ったことが一度もなかった不思議な車でした。 今回、修理パーツが手に入らない箇所の故障に見舞われたためやむなく手放しますが、そうでなければ当分は乗り続けたと思います。これからローバー600を購入する方がいるとは思えませんが、私の大好きな車でしたので最期にレビューを書かせていただきます。 [ 続きを見る ]
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- ・機構的にMT車を推奨します ・ハンドルやブレーキ、振動などが独特なので、試乗はした方がいいと思います ・始業前点検はオーナーの「義務」（教習所で 投稿日： 2010年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：メイフェア1.3i_RHD(MT) 1997年式 乗車形式: マイカー
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・機構的にMT車を推奨します ・ハンドルやブレーキ、振動などが独特なので、試乗はした方がいいと思います ・始業前点検はオーナーの「義務」（教習所でやりましたね）です ・半年毎の点検はきちっと受けましょう ・およそ日本車的な意味での快適さは皆無です ・機械や道具に対する常識的な対応ができ、寛容さをもって付き合えるならば、実に快適な車です [ 続きを見る ]
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- 物は良かったのに １９９９年当時、免許取得後１３年経過して初めて自分名義の車として乗りました。 排気量２０００ＣＣ以下・３～４年落ち以内・走行３万キロ 投稿日： 2010年5月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー 400シリーズ セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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物は良かったのに １９９９年当時、免許取得後１３年経過して初めて自分名義の車として乗りました。 排気量２０００ＣＣ以下・３～４年落ち以内・走行３万キロ以内・予算１００万円・ シートと乗り心地で輸入車を物色し、９６年型・走行２万キロ・９０万円で この車を選びました。 オペルべクトラ・シトロエンＺＸが他の候補車に上がりましたが、オペルはヤナセの 撤退が信憑性を増して来たために見送り、シトロエンはメンテナンスとディーラー網の 不安感で見送りました。 ローバーがホンダと提携していた時代で、エンジン等ホンダ部品が多用され信頼性の 不安が少なかった事と、ミニを持っていた事でローバーのディーラー網が当... [ 続きを見る ]
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- 忘れられない名車 イギリスに住んでいた頃より、古い車も大切に長く乗る文化に惚れ、帰国後、最初に自分のお給料で買った車。（ＢＲレーシンググリーン） 路面 投稿日： 2010年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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忘れられない名車 イギリスに住んでいた頃より、古い車も大切に長く乗る文化に惚れ、帰国後、最初に自分のお給料で買った車。（ＢＲレーシンググリーン） 路面の良い、日本でも跳ねるラバーコーンはスプリングサスに変更し、アブソーバと車高調を入れたりしているうちに、電装・吸気・排気などなど… VALTAN仕様のｶﾘｶﾘtunedのminiになっていました。 実は99年に自損事故で、単独横転事故を起こしてしまい相方が全損…、相棒はじゃじゃ馬だけどいいヤツだった。 助手席を外して乗っていましたが、この乗り方だと同乗者は２列目にドカッと座り、思いっきり足を伸ばせて、miniでリムジン気分が味わえ？ いい感... [ 続きを見る ]
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- 現代の車には無い最高の車。 ミニにしかない魅力は山ほどあるのし、 少しお金かけたら不満なところも解決できます。 自分の好きな車になる事間違いなし 投稿日： 2010年4月16日
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投稿者： taka1998 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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現代の車には無い最高の車。 ミニにしかない魅力は山ほどあるのし、 少しお金かけたら不満なところも解決できます。 自分の好きな車になる事間違いなし！！ [ 続きを見る ]
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- 最高！！ 乗ってみる価値あり！ 投稿日： 2010年4月13日
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投稿者： ミニポンタ？ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：メイフェア_RHD(AT_1.3) 1996年式 乗車形式: マイカー
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最高！！ 乗ってみる価値あり！ [ 続きを見る ]
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- 次もミニ 10台以上、国内外の車に乗ってきましたが、同じ 車種を乗り継いだのはミニだけです。もちろん、 もし今のが壊れたら、次もミニにします。 投稿日： 2010年4月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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次もミニ 10台以上、国内外の車に乗ってきましたが、同じ 車種を乗り継いだのはミニだけです。もちろん、 もし今のが壊れたら、次もミニにします。 [ 続きを見る ]
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- こまめに点検やメンテナンスを続けられる人には問題ない車、 良いショップとお付き合いすることで何年でも維持が可能、 車はメンテナンスフリーと考え 投稿日： 2010年4月6日
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投稿者： しおん改 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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こまめに点検やメンテナンスを続けられる人には問題ない車、 良いショップとお付き合いすることで何年でも維持が可能、 車はメンテナンスフリーと考えている人には無理でしょう。 今のところほかの車に乗りたいとは思わないです。 [ 続きを見る ]
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- なんたって英国車 これで、家族で、1週間かけて東京から竜飛岬まで往復しました イギリス車ずきだった僕は、ドマーニをベースに内装やカラーを英国仕立てにし 投稿日： 2010年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ローバー 400シリーズ セダン
グレード：- 乗車形式: その他
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なんたって英国車 これで、家族で、1週間かけて東京から竜飛岬まで往復しました イギリス車ずきだった僕は、ドマーニをベースに内装やカラーを英国仕立てにしたこの車を新古車で購入しました。まあ、中身はサラーリーマンでも何とか手の届く価格ドマーニなんですが、70万くらい高い値段ついてたね。エンジンは1600で、燃費は高速でも12キロ位で、あんまり良くないとおもったね。 足回りは高速では、ちょこっとブレーキを踏むと、フロントが沈んでオーバーステアになり、挙動が急激で恐怖を感じましたね。当時のＦＦはあんなもんだったのかもしれないけど、みんな平気だったのかな。 あのとき、僕には、エンジンブレーキで、ハ... [ 続きを見る ]
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- レアで、速くて、愛せる、しかもＵＫテクノロジーと魂の入ったー満載純血の車です。 その方面が好きな方、理解ある方は是非乗ってください。マイナーなので、 投稿日： 2010年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ローバー 114
グレード：GTi_RHD(MT_1.4) 1992年式 乗車形式: マイカー
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レアで、速くて、愛せる、しかもＵＫテクノロジーと魂の入ったー満載純血の車です。 その方面が好きな方、理解ある方は是非乗ってください。マイナーなので、そろそろ保存に限界でしょう。 外国の超大衆車を下駄にするのもありかと。 [ 続きを見る ]
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- 愛着のわく車です 1988年家内の車に スプライトを新車で買いました。（家内が欲しいと言って） それから 8年間家内が使用しました、家族のような車です 投稿日： 2010年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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愛着のわく車です 1988年家内の車に スプライトを新車で買いました。（家内が欲しいと言って） それから 8年間家内が使用しました、家族のような車ですね、子供たちも気に入っていました。 車は 性能とか 装備とか 快適性とかそんなもん関係ないと思わせる車です。 何処においても さまになる車です。今見てもいいですね。 このとき 私は アルファ７５に乗っていました（どちらも趣味の車ですね） [ 続きを見る ]
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- 車好きで自分でいじるのも好きな方にはお勧めです。 ただし、スタイルだけで車の知識が無い方や足代わりで使うような人には向いていないと思います。 投稿日： 2010年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ローバー ミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車好きで自分でいじるのも好きな方にはお勧めです。 ただし、スタイルだけで車の知識が無い方や足代わりで使うような人には向いていないと思います。 故障も多々ありますが、好きな人なら気にならないし、部品も外車の割には安価で手に入ります。 メンテナンスフリーの日本車と違い日々のメンテを必要とする車なのでペットのように大事に扱って欲しいと思います。 お勧めはＡＴよりＭＴです。 [ 続きを見る ]
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- 現在の愛車です。 スタイルに憧れ続け、1年前に98年モデル（ボディーカラータヒチブルー）を衝動買いをしました。「問題児」と酷評高い後期型。エンジン、C 投稿日： 2010年1月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ローバー 400シリーズ ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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現在の愛車です。 スタイルに憧れ続け、1年前に98年モデル（ボディーカラータヒチブルー）を衝動買いをしました。「問題児」と酷評高い後期型。エンジン、CVT、電気系･･･とにかく機関に気を使うモデルです。私は購入直後、車両価格以上の修理費を払う事になりました。この1年の内でも突然の故障やトラブルは幾たびも･･･でも、後期型にしかないボディーカラーしかり、スタイルしかり、シートの座り心地や内装の質感、直進安定性はさすがローバーと感心する部分です。10年以上経った今でもその感触は伝わってきます。安い外車だからとか、スタイルが良いからとか、安易に買うと間違いなく後期型は後悔すると思います。ただ、... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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