ローバー のみんなの質問

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国産車と外車の違いについて

長く乗った車を買い換えようと考え中です。
ネットとか知恵袋で調べると外車は「足回りが良い」とか「装備とか性能が良い」等の意見を見ますが、それは具体的にはどんな感じなんでしょうか?
現在、国産車ではトヨタ、日産、レクサス、スバルを試乗し、外車はアウディ、VW、BMW、レンジローバー、ジャガー、プジョー、ベンツと色々試乗しました。
素人の私からすると違いがよく分からず、どれも乗りやすかったです。強いて言えば国産車の方が静かだったくらいでしょうか。安全性能も国産車が負けてるとは思えません。
高速道路で200kmとか出す訳ではあるまいし、一般道でもスタートダッシュする訳でもないですよね?
別に外車への批判とか妬みとか外車が買えないとかじゃなく単純に疑問なのです。
次の車も乗り潰すくらいまで長く乗りたいと考えております。
外車と国産車を両方所有したことがある方や詳しい方で、メリット・デメリット等、広く教えて下さい。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

長く乗るのなら国産車をお奨めします。
外国車は、5年の保障切れ後がなにかと不安が付きまといます。
故障の不安、修理代の不安、リセール時の買いたたかれの不安etc .
この不安は国産車では味あわずに済むものです。
僕が思いますに、国産でも、コンパクトカーより上級の車両なら、走行性能の面で外国車に特別劣ることはありません。
しかしながら、いわゆる大衆車、コンパクトカー以下部門では、走行性能の面で明らかに同クラスの外国車に劣ります。
なので、走行性能を重視するなら国産コンパクト以下は選ぶべきではありません。
足回りへの金の掛け方が決定的に違います。国産コンパクト以下は全てダメと言って言い過ぎじゃないでしょう。
余談ですが、外国車、特にドイツ車マンセーで国産と言えばそれだけで全否定や、レクサスと聞いただけでタダでもいらない、などと何かと国産車を目の敵にするヤカラの意見は、取るに足りません。
たいてい、中古のドイツ車乗りか、試乗マニアの貧乏人です。

その他の回答 (25件)

  • 日本で乗るなら、国産車がいいんじゃないんでしょうか!?

  • 具体的にというと足回りとか剛性とかです。質問者さんでも分かるように言えば、速度を出しても安心感がある、安定性があるということです。
    国産でも不安にはならないだけで、100km/hでも違いは分かります。

    外車、国産でひとくくりにされても、それぞれメーカーや車種毎に一長一短あるのでなんともいえませんが、違いが分からないなら間違いなく国産にした方がいいです。長持ちしますし、故障しても簡単に安く直せるので。

    ボルボ安全性
    http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801

  • 分からないなら国産車で良いじゃないかな。
    物の良し悪しが分からない。って幸せな事も有りますよ。

    違いが分かるからこそ高くても選ぶんです。

    それに外車ってひとくくりにされても説明のしようが無いですねw

  • > 乗り潰すくらいまで長く乗りたいと考えております。

    「日本車だと乗り潰す」と言ったら20万キロとかを考えますが、、
    外車は 10万キロ以上を維持するのは大変です。(何かと費用や手間がかかるようになります。)

  • 時速200キロ~の差で
    普通の人には時速~200の日本車の方が楽と思う

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