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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (81ページ)
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- ホットハッチ 2003年から約3年保有。 ヴィッツ級の車体に2000ccのエンジンですから走りは痛快の一言。 速度にかかわらずモリモリのトルクでグイグ 投稿日： 2011年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホットハッチ 2003年から約3年保有。 ヴィッツ級の車体に2000ccのエンジンですから走りは痛快の一言。 速度にかかわらずモリモリのトルクでグイグイ加速します。 とは言え、外観はヴィッツ並みですから、知らない人からはヴィッツ買ったの？と聞かれました。 [ 続きを見る ]
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- ↓の方、本当にプロ？ プロにしては稚拙な知識ですね。 車の能力は個々の部品の精度や形式の新しさ、装備で決まる訳ではありません。 そんなんで決まるなら私 投稿日： 2011年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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↓の方、本当にプロ？ プロにしては稚拙な知識ですね。 車の能力は個々の部品の精度や形式の新しさ、装備で決まる訳ではありません。 そんなんで決まるなら私も日本車買ってます。 大事なのはセッティングで、これで大きく変わってきます。 カングーは確かにエンジンもサス形式もＡＴも古いです。 ボディのチリも合っていない部分が多いし、内装材も省かれているし・・・ しかし、実際に走りこんでみれば全然問題ありません。 走る・曲がる・止まるの基本がしっかりできています。 背の高いボディを安定させるために足回りは固めですが、出来の良いシートのため、体にはきついショックは伝わりません。高い直進安定性は荷物満載で... [ 続きを見る ]
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- 大人の万能オープンカー 手の届く安い価格の中古の外車をづっと乗り継いでいますが、一度オープンカーに乗りたくて、価格的にはボルボＣ70前期とプジョー30 投稿日： 2011年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大人の万能オープンカー 手の届く安い価格の中古の外車をづっと乗り継いでいますが、一度オープンカーに乗りたくて、価格的にはボルボＣ70前期とプジョー307を含めて探し、2005年型・3万Km弱のいい出物があったのでこれにしました。 家族全員が移動するミニバンはかみさんに押し付けて、通常の通勤や一人の移動に使っていますがその範疇では万能に近いと思います。 [ 続きを見る ]
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- この車は時代遅れ 最初に言っておきますがキツイ内容で行きます よく「カングーはフランスのにおい」とか「国産にない味わい」など外車好きな方々が必ず言う主 投稿日： 2011年11月16日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: その他
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この車は時代遅れ 最初に言っておきますがキツイ内容で行きます よく「カングーはフランスのにおい」とか「国産にない味わい」など外車好きな方々が必ず言う主観的な意見 もう何十年と車屋やってくるとそんな意見何百回聞いたか分かりません いいじゃん好きなんだから形もかわいいしってのがもう主観ですし選ぶのも一生見た目やイメージだけで車選ぶ幼稚なユーザーになる(いろいろな人をみてそう思う） 本物を見ろ好きじゃないが出来が良い車乗れじゃなく「主観がすべて」とならないユーザーさんになってほしいから言っています なぜそんな方々が多いと困るのかそこまで言うのか？理由は 「そういう中身見ないでイメージだけで見る... [ 続きを見る ]
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- 流石はオシャレの国フランス生まれ、鼻先から爪先までオシャレさんである。車に個性を求めるならバッチリハマる。 投稿日： 2011年11月15日
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投稿者： パンダR33 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード：メガーヌ ルノー・スポール 3ドア_LHD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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流石はオシャレの国フランス生まれ、鼻先から爪先までオシャレさんである。車に個性を求めるならバッチリハマる。 [ 続きを見る ]
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- 誰でも運転しやすい車 初投稿なので至らないところがあるかもしれません。 メガーヌGTラインを会社の同僚と試乗する機会がありその感想を書きます。 ディー 投稿日： 2011年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: その他
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誰でも運転しやすい車 初投稿なので至らないところがあるかもしれません。 メガーヌGTラインを会社の同僚と試乗する機会がありその感想を書きます。 ディーラーに確認したところ燃費は10km/L超えるくらいと言っていました。 [ 続きを見る ]
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- 黄色で選ぼうとすると、ほかに選択肢がない。 気に入れば、ぜひ。 まだ買ったばかりなので何とも言えませんが、同じ車に会うことが非常に稀なのも、いいで 投稿日： 2011年11月7日
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投稿者： オルカモノ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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黄色で選ぼうとすると、ほかに選択肢がない。 気に入れば、ぜひ。 まだ買ったばかりなので何とも言えませんが、同じ車に会うことが非常に稀なのも、いいです。 所詮、商用車だったり、色々かゆいところに手が届かない点はありますので、お勧めするのは難しいですけど。 [ 続きを見る ]
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- キャンペーンで試乗してきました 日産レンタカーのキャンペーンで3時間無料試乗する機会があり、試乗してきました。 左ハンドルMTということではじめは運転 投稿日： 2011年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ウインド
グレード：- 乗車形式: 試乗
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キャンペーンで試乗してきました 日産レンタカーのキャンペーンで3時間無料試乗する機会があり、試乗してきました。 左ハンドルMTということではじめは運転するのが怖かったですが 慣れてくると運転が楽しかったです。 私が所有しているVWのPOLO1.2TSIと比べてになりますが以下に試乗して感じた長所と短所を記します。 [ 続きを見る ]
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- 今の優秀な日本車と比べると、燃費や動力性能の点で決してよくできた車ではありません。しかし、運転する楽しさ、乗り心地や安全面では圧倒的に優れた車だと思い 投稿日： 2011年10月22日
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投稿者： DA7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：1.6_RHD(MT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
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今の優秀な日本車と比べると、燃費や動力性能の点で決してよくできた車ではありません。しかし、運転する楽しさ、乗り心地や安全面では圧倒的に優れた車だと思います。なによりも、一緒にいるだけで幸せになれるような車です。そんな車は今の日本車にはありません。 [ 続きを見る ]
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- 新型を試乗しました(プレミアムライン)。 エクステリア、インテリア共になかなか良い雰囲気だと思います。 トータルで考えて、ゴルフを選ぼうとして 投稿日： 2011年10月20日
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投稿者： パッチハーティー さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: 試乗
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新型を試乗しました(プレミアムライン)。 エクステリア、インテリア共になかなか良い雰囲気だと思います。 トータルで考えて、ゴルフを選ぼうとしてる人にも勧められるような車になりましたが、果たしてそれが良いのか悪いのか。そこで評価が分かれそうです。 ルノースポールがセッティングしたというGTラインに乗ってみたいですね。 [ 続きを見る ]
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- 雑誌などで評価が高く期待して試乗しました(ルーテシアRS 2.0)。 その期待通り乗っていて楽しい車でした。 ただもっとフラットライドを想像し 投稿日： 2011年10月20日
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投稿者： パッチハーティー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：- 乗車形式: 試乗
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雑誌などで評価が高く期待して試乗しました(ルーテシアRS 2.0)。 その期待通り乗っていて楽しい車でした。 ただもっとフラットライドを想像していたので、意外と足が固く、動きが少し荒々しい感じでした。 その割りに乗り心地は良い感覚ですが、それは出来の良いシートでかなりカバーしてますね。 元が実用ハッチなので2ドアなのを除けば使い勝手も良さそうです。 速さだけでなく楽しい走りを求める人にはかなりお勧めですね。 電子制御に頼らない素の車の良さがあると思います。 安全規制のせい(？)でもう販売していないのが残念な車です。 [ 続きを見る ]
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- オープン好きで輸入車好きならお薦めです 投稿日： 2011年10月14日
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投稿者： tbz_opp_na さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ウインド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オープン好きで輸入車好きならお薦めです [ 続きを見る ]
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- 乗ってて楽しいし、オススメの車です。 投稿日： 2011年10月12日
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投稿者： V_MATSU さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗ってて楽しいし、オススメの車です。 [ 続きを見る ]
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- 楽しめる大人のホットハッチ。 投稿日： 2011年10月10日
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投稿者： 南あわじの大輔 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しめる大人のホットハッチ。 [ 続きを見る ]
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- ルーテシアRSもそうですが、手足を使って操る楽しさを教えてくれる車です。お金を出せば、誰でもアクセルさえ踏めば楽に早く走れる車はありますが、そうではな 投稿日： 2011年10月8日
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投稿者： usagi999 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード：メガーヌ ルノー・スポール 3ドア_LHD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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ルーテシアRSもそうですが、手足を使って操る楽しさを教えてくれる車です。お金を出せば、誰でもアクセルさえ踏めば楽に早く走れる車はありますが、そうではないことが小さな達成感につながる車です。 [ 続きを見る ]
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- とにかくクラスレスな高速走行性能。 マーチやノートと共通シャシーで何故ここまで速く安定したクルマが作れるのか？ 兄弟（親戚？）と言われても俄かに信 投稿日： 2011年10月6日
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投稿者： サンデ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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とにかくクラスレスな高速走行性能。 マーチやノートと共通シャシーで何故ここまで速く安定したクルマが作れるのか？ 兄弟（親戚？）と言われても俄かに信じ難い。 箱根ターンパイクや碓井バイパスの様な高速ワインディングを走らせたら、たぶん「子会社の3.7Ｌクラスのクーペ2車種」よりも速く走れてしまうと思われる。 ただ、フロントサスの性能のせいかリアリティは希薄でＴＶゲームの様、バーチャルな感じ。 ハイウェイに於ける走行性能でも3～3.5Ｌクラスの「輸入」サルーンに負けない高速性能を有している。 クルコンが着いている事から、このクルマのハイスピードツアラーとしての資質が高い... [ 続きを見る ]
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- 実用的で楽しいです あまりレビューがなかったので、これから買う方々に少しでも参考になったり、 背中を押すことができればと思い、書いてみます。 私が乗っ 投稿日： 2011年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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実用的で楽しいです あまりレビューがなかったので、これから買う方々に少しでも参考になったり、 背中を押すことができればと思い、書いてみます。 私が乗っているのは、2011年のクルール緑です。 正確には、2011年マイナーチェンジ後のモデルと同様の外観になります。 まず私は、ファニーでキュートでぼってりした外観や 家族で楽しむことを第一目的に選んだので、 他に対抗となったり、迷う車はありませんでした。 国産車の形や、値段を気にする人は正直国産車でよいと思います。 国産車にはない形や雰囲気、自分が長く愛着の持てる車、 子供が喜ぶことを考えればカングーは良い選択肢だと思っています。 いろいろと... [ 続きを見る ]
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- 日産レンタカーで行われていたウィンド3時間レンタル無料キャンペーンを利用して乗ってみました。ルートは六本木→C1→お台場海浜公園→下道で六本木を使用 投稿日： 2011年9月17日
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投稿者： BlAZe さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ウインド
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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日産レンタカーで行われていたウィンド3時間レンタル無料キャンペーンを利用して乗ってみました。ルートは六本木→C1→お台場海浜公園→下道で六本木を使用しての感想です。 乗ってみてまず気が付いたのは純正とは思えないほどシートのホールド性が高いということ。これならばサーキットでも十分通用する程のホールド性でした。しかし、かなりやせ形の自分で十分なホールド性だったので少し体型がしっかりとしている人だとホールドされすぎてしまう可能性があるので注意した方がいいと思います。 走り出してみると足回りは結構固めながら、ショックは初めの入力だけで他は全く感じませんでした。舗装の悪いところでも充分乗... [ 続きを見る ]
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- 馴らしが終わり（約５０００KM）、仕事のため毎日乗っておりますが、なにしろカッコ良い。安心感も続いております。 投稿日： 2011年9月13日
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投稿者： 44boxer さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：GTライン_RHD(CVT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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馴らしが終わり（約５０００KM）、仕事のため毎日乗っておりますが、なにしろカッコ良い。安心感も続いております。 [ 続きを見る ]
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- 総じてよい車なのだが、とにかく維持するのにお金がかかりすぎる。つまらないマイナートラブルが多すぎる。ルノーの車は保証期間が過ぎるとどんどん壊れていく。 投稿日： 2011年8月27日
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投稿者： m01198f さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ルノー ラグナワゴン
グレード：ワゴン_2.0_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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総じてよい車なのだが、とにかく維持するのにお金がかかりすぎる。つまらないマイナートラブルが多すぎる。ルノーの車は保証期間が過ぎるとどんどん壊れていく。サービスの方がメガーヌとかでもいっしょといわれていた。相場は安いのだが、買った後が厳しい。個人的には優越感に浸れるが、はっきりいって周囲にはなんとも思われていない。不人気な日本車ぐらいに思われているようだ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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