メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
家族で乗ると楽しい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:インテンス EDC_RHD(EDC_0.9) 2023年式 乗車形式: 家族所有
RRの力強い走り。 5年前に買ったカングーよりもお値段が高くなってました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
受け入れられない不満こそないものの、 手放しで人にオススメできない。 バイパス〜ハイウェイ運転が楽しい良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:GT_RHD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー
なかなか楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
おすすめやで! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
普段の買い物にも使えて運転も楽しめてバランスが良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
可愛いクルマ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:メガーヌ ルノー・スポール 3ドア_LHD(MT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
街乗り:3ドアだけど、荷物はそこそこ載せられます。 数値で言えば大きめの車のように感じますが、乗っ. てるとそれはあまり感じません。 サーキット:リアを積極的に活用できて本当に楽しい車で す。いいタイムが狙えそうな香りがします笑。とにかくよく曲がります! チューニングすればタイムは伸びるんでしょうけど、しなくても十分走れます。元の完成度が非常に高いクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
乗っていて楽しい車の代表 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー アルカナ
グレード:Eテック エンジニアード_RHD(AT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー
車格、性能、装備、価格、とにかくコストパフォーマンスが高い車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード:2.0_RHD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
2005年にラグナが事故のため入庫した日産ディーラーで、あまり考えずにサンク・ラグナの好印象を信じでその場で新車購入しましたが、以前のルノーとは乗り心地の質が変わったようです。(ゴーンのコストカットのせい?) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード:Eテック ハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
30プリウスからの乗り換えですが、プリウス並みの実用燃費とプリウスを上回る動力性能を持っていて、過去の仏車のイメージとは一線を画する現代的装備も備えており、日本でも十分に使いやすくて、踏めばちゃんとついて来る楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー アルカナ
グレード:R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式 乗車形式: 過去所有
燃費が良くてかっこよくて運転が楽しくて、そこそこ積載量のあるクーペSUVを探している方にオススメ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!