ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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  • 最上の車 投稿日: 2020年10月25日
    投稿者: captain future さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:ラ・ポスト_RHD(EDC_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    日本車が学ぶべきところがたくさんある車ですね。クラウンと比べても疲れません。ブレーキは強力ですが踏力の加減でカックンはどうにでもなります。車を操るという点でも楽しめます。また、四駆歴が長いこともあり、大径のタイヤをは履いてきましたが、燃費は悪いは、タイヤ交換が大変だし、ロードノイズは大きくあれはなんだったんだろうと思います。195/65R15はサスの役割を担っているところが素晴らしい。 [ 続きを見る ]

  • まだ300kmしか走行していません。 投稿日: 2020年10月20日
    投稿者: megamega さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)

    グレード:GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走行性能は、文句なしです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です 投稿日: 2020年10月19日
    投稿者: チューつぶ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:インテンス_RHD(EDC_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スタイルと走りが気に入って購入した車です。細かな不満はありますが、長く乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 優しいながらもコシがある:TWINGO(MC後) 投稿日: 2020年10月18日
    投稿者: パンダさん幼稚園 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:EDC_RHD(EDC_0.9) 2019年式 乗車形式: 試乗

    小さくても本気で作ろうとした車。でもなにか緩くて温かい。 [ 続きを見る ]

  • 信頼できるディーラーからの購入が維持できる条件です 投稿日: 2020年10月17日
    投稿者: hiro748R さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール

    グレード:メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    車自体は非常に良く。面白い車です。当方はディーラー対応が非常に悪く泣く泣く手放す事を決断しました。ナビはバッテリーの容量に対し信頼できないので取付出来ませんと?新車納入車には取付られておりました。車の維持はディーラー次第だと思います。RSとトロフィーと乗換ましたがディーラーの良い対応が有っての物だと痛感しました。 [ 続きを見る ]

  • 衝動買い。 投稿日: 2020年10月17日
    投稿者: air8039 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:シエル_RHD(EDC_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しい車!試乗したら、衝動買いしてもた。 [ 続きを見る ]

  • 遠距離最高 投稿日: 2020年10月16日
    投稿者: yanagikata さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    広くて乗り心地がよい車では№1 いつかはハイエースとエブリイの二台持ちが 理想だが、部品がなくなるまで乗りたい [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです 投稿日: 2020年10月12日
    投稿者: とーやん@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    不満な点はあるが、満足している点が多いのであまり気になりません。 不満な点は部品交換等である程度は改善出来ると思うので、カスタマイズしながら気長に楽しみたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • メガーヌ9か月3,000㎞を乗って 投稿日: 2020年10月9日
    投稿者: FD5+ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ スポーツツアラー

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    1人のソロ簡易キャンプ基地 2人のグランドツーリング 3人のスキーツアー これらをソツなくこなせ、峠も楽しい [ 続きを見る ]

  • この時代、コンパクトで4座のMR(RR)MT、しかも黄色という幸せ 投稿日: 2020年10月4日
    投稿者: ユングフラウ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    誰にでもおすすめできる車ではありませんが、自分と似た価値観をお持ちの方なら絶対に満足できる車・・・ていうか、そういう方は既に所有されてるはずですね(笑) [ 続きを見る ]

  • 好きならば。 投稿日: 2020年10月3日
    投稿者: parasa さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2013年式 乗車形式: 家族所有

    いろいろと使い勝手は悪いですが、曲者というほどではない。 これが好きなら良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 癒し系。 投稿日: 2020年10月2日
    投稿者: pawn さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー

    リアデザイン等、見た目優先のクルマに思えますが乗ってみると細かい配慮がわかるようなクルマ。 良くも悪くも輸入車らしく、文化の違い(クルマに求めるモノの優先順位とか)を感じます。 [ 続きを見る ]

  • 愛車と出会って6年目 投稿日: 2020年9月25日
    投稿者: Take さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    あと10年後、もう一度こういうレビューが出来たらいいかな。 [ 続きを見る ]

  • 代車のrs、rsトロフィーmtと比べて 投稿日: 2020年9月25日
    投稿者: youxxxx0113 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール

    グレード:メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式 乗車形式: その他

    元々mt設定があれば購入するつもりのグレードだったのでこれでも充分満足できる車でした。 シートヒーターも付き快適に運転できるため、mtに拘りが無ければ周りにオススメできるハッチバック車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃料ポンプ故障 投稿日: 2020年9月24日
    投稿者: hiro748R さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    ディーラーの対応が非常に悪く困ります [ 続きを見る ]

  • スルメのような車。 投稿日: 2020年9月24日
    投稿者: 先生(会社員) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー ルーテシア

    グレード:S MT_RHD(MT_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー

    自分の使い方にあっていた最高の車。 0.9リッター3気筒エンジンっていうのがまた普通じゃなくて好き。燃費もいいし、デザインも大好きだし、新型が出たけどしばらく乗ると思う…。 [ 続きを見る ]

  • 買って半年、全然乗り回せてない~~!(やっと2000キロ越えた) 投稿日: 2020年9月22日
    投稿者: Wolfey さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール

    グレード:メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    車任せに走っても、凄いスピードで勝手に走ります。 ある意味、運転が下手になってしまうかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 猫足 投稿日: 2020年9月22日
    投稿者: renmeg さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ クーペ

    グレード:クーペ2.0_RHD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー

    シャーシー性能はぴか一 足回りなど ドイツに対抗か、国産メーカーには真似できないつくり。 前方投影面積が小さいので AMGを追い込める伸びを見せた。 F50には静かに抜かれました… [ 続きを見る ]

  • van life 投稿日: 2020年9月20日
    投稿者: かっぱのぱ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    まずまず [ 続きを見る ]

  • ラシーンMTから乗り換えの初代カングー後期MT 投稿日: 2020年9月19日
    投稿者: Raysche さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ルノー カングー

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー

    Visual重視で選んだので、一緒に暮らしているという満足感に尽きます [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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