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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)
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- 運転が上手くなった様な錯覚 投稿日： 2023年1月29日
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投稿者： waj******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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乗っていて楽しい [ 続きを見る ]
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- 唯一無二で希少車 投稿日： 2023年1月21日
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投稿者： 紫火 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ スポーツツアラー
グレード：スポーツツアラー GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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新車購入してから車自体が慣れるまでにエラーが何回か発生。それを超えると、外車だけど国産車よりも安いしスタイリッシュで全体的にデザインもかっこよくてよく走る。家族車としてドライブも楽しいし、一人で乗るのもすごく楽しい。GTはMCしたあとにインテンスが発売され、今はツアラー販売していないけれど、最初に発売された今乗ってるメガーヌは他人とツアラーですれ違うことはなかったので、レアな車だと思います。走ってて疲れないし見た目も飽きないので、長く乗りたいと思える良い車です。 [ 続きを見る ]
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- フランス車びいきには評価されていないが、れっきとしたフランスの国民車 投稿日： 2023年1月19日
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投稿者： MICHELEARN さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：イニシアル パリ_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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装備はともかく、直線番長でない柔軟性に富む走りに、フランス人が一番乗る国産車というのも頷けます。 [ 続きを見る ]
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- 何と言ってもドッグクラッチミッション？ 投稿日： 2023年1月18日
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投稿者： えくりぷす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：Eテック ハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
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まだ、運用２日目。 先代と比較してしまいますが、満足しかありませんね。 [ 続きを見る ]
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- 最高のコンパクトハッチバック 投稿日： 2023年1月16日
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投稿者： ひロッシ46 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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やはりフランス車シートがいい、レカロと共同開発というバケットもサポートゴリゴリではなくかみさんが乗っても違和感なしで疲れない [ 続きを見る ]
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- 購入、丸４年。デザインは未だに秀逸。未だ成長中 投稿日： 2023年1月16日
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投稿者： ルーテ417 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：ゼン_RHD(MT_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ホイールインチアップ、リアのなんちゃって？スポイラー装着、スロコン設置の他、去年はアイバッハのダウンサスと少しづつ改良しつつ、未だ成長中。 路面のうねりや、凸凹に腰高感が残るため、KONIショックを購入です。さて、少しは変わるかな。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのフランス車＆SUV 投稿日： 2023年1月9日
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投稿者： ニャーミュー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード：ブラックスタイル_RHD(EDC_1.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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Bセグメントとは思えない重厚感と装備、十分過ぎる動力性能、Cシェイプデザインのヘッドライトとテールの美しさなど、満足度が高い車です。 [ 続きを見る ]
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- Bセグとは思えないコスパの良さ 投稿日： 2023年1月9日
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投稿者： 明石則実 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード：インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
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とにかく乗っていて気持ちの良いクルマです。余裕のあるパワーと運転のしやすさはピカイチ。もっと売れてもいいクルマだと思いました。 [ 続きを見る ]
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- まあいいんぢゃない♡ 投稿日： 2023年1月7日
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投稿者： 二代目かんぐう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：プラティーク_RHD(MT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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まあいいんぢゃない♡ 「「 嗜好性のある実用品 」」 多くの人は「変なくるま」って言うけれど 僕はどっぷりはまってる。 楽しい ぶさかわいい 使いやすい でも不便 あつい。。 完璧にはほど遠いけど この温度感 自分には心地よい。 でもカングーにはまったら もひとつ困りごとができるのは また別のはなし。。。 [ 続きを見る ]
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- 4年乗ったカングーのオススメと注意点 投稿日： 2023年1月5日
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投稿者： masa_cc さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：ゼン_RHD(MT_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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4年間ノートラブルで安心して乗れたこともあって、”カングーに乗りかえてよかった”とずっと思っています。 昨年は初めてカングージャンボリーにも参加でき、その世界観を僕だけでなくて家族で楽しむことができました。 ジャンボリーで発表された新型カングーの先進装備も魅力ですが、まだしばらくはこの2代目カングーに乗り続けたいなと素直に思えるくらいに気に入っています。 ブログでも詳しく書いていますので、こちらも読んでもらえたらうれしいです。 カングーのレビュー(3年乗ってわかったオススメと注意点) https://midnight-express.jp/archives/1648 [ 続きを見る ]
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- カッコよくてカワイイ！ 投稿日： 2023年1月3日
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投稿者： たろー@ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：GT_RHD(MT_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー
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初めての乗用車ですが、どうしてもMT車に乗りたくて、「カッコよくてカワイイMT設定のある車」を探していたらトゥインゴさんにたどり着きました。 ふだんは街中～郊外の通勤＋αと、休日のちょっと遠出、くらいの運転です。 とにかく運転する度に(緊張するけど)テンションの上がる車です！ [ 続きを見る ]
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- スムーズなシフトチェンジと大きさを感じさせない取り回しの良さ 投稿日： 2023年1月1日
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投稿者： gan2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー アルカナ
グレード：R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
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あまりアクセルを踏む事なくスーッと発進してくれて運転自体に気を使う事がなく、安心して使える車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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