メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
はじめての83年930tubo から7台目のポルシェですが、やっぱり良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ パナメーラ
グレード:パナメーラ ターボ_RHD_4WD(PDK_4.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
走行性能は言わずもがな、さすがポルシェの一言です。 大型セダンとは思えない程コーナー曲がります、大型セダン色々乗りましたが今の所一番です。 パワーも申し分なくスポーツプラスでベタ踏みするとかっとんできます。 ただ2ドアのスポーツカーなど乗った後だとさすがに巨体感を感じますね。 音はスポーツエグゾースト付きで結構いい音しますが車内にはそこまで入ってこないかな? どうしても爆音のFタイプと比べてしまうのでなんとも言えませんが… ただ始動音は迫力あって良きです。 見た目は911っぽくなり非常に格好良いです、リアのデザインはお気に入りポイントです。 内装はツートンレザー(ブラ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン_RHD_4WD(PDK_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
共同開発されたと言われるQ5にも乗ったことありますが、ボディのがっしり感は、なぜかマカンの方が上と感じます。素材ではなくシェフの腕の違いによる極上の一品と感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ GTS_RHD(MT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
価格を除いて万人向け [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ タイカン
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
デカい、高い、遅い(充電)とまだまだEVは開発途上であり、 ガソリン車と同じ使い勝手になるまで、まだ数年掛かるないう感想。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ パナメーラ PHV
グレード:パナメーラ 4 Eハイブリッド_RHD_4WD(PDK_2.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
買って良かった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
拘り倒しやすいモデル。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン クーペ
グレード:カイエン クーペ_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
技術的な視点からデザインに至るまで一貫したブランド・フィロソフィーとクルマとしての完成度の高さを感じさせる製品づくりは流石ポルシェ。 以下、マカンIII GTSとの違いを中心にコメントします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
約10年に及ぶマカンの進化を満喫出来る。 エアサスが良い仕事しており、最高の乗り味に。 2.0では味わえない俊敏性。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2002年式 乗車形式: マイカー
膨大な開発費や製造費がかかったクルマではないが、素直で扱いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 GT3 RS_LHD(PDK_4.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
基本サーキット走行用でしょう.街中でも苦痛にならないしなやかさも兼ね備えている. [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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