メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2004年式 乗車形式: マイカー
まぁ!おもちゃには丁度いい鴨 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター S_RHD(PDK_3.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
不満ばかり書きましたが、 基本的には満足してます。 ものすごく興奮することもないけど、 良くできたバランスの良い車です😃 永く所有したい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン S_RHD_4WD(PDK_2.9) 2021年式 乗車形式: 過去所有
いい車だけど、ポルシェであればカイエンの方が断然おすすめしたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
幾つか細かい不満点もありますが、全体的にとてもイイ車です。 デザイン、走行性能、快適性のバランスが絶妙です。 家族四人で1台という条件なら、MacanTは良い選択だと思います。ベストはGTSかなぁw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
とにかく楽しいの一言! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 ターボ S_RHD_4WD(PDK_3.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
日常使いに不満を感じない高性能な911 サーキット等ならGT系だとの意見が多いが991GT3RSから乗り換えた自分にはトータル的にターボSに軍配をあげる 同時に乗ってた軽量A110Sも要らなくなり手放した [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2001年式 乗車形式: マイカー
空冷993を温存する為に、セカンドPorscheとして、又左ハンのマニュアルを忘れない為の趣味車として導入。 986は古きPorscheの味を残していて空冷乗りとしては親しみやすくデザインも愛嬌があって所有してからの方が好きになってきました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ クーペ_RHD(MT_3.0 2017年式 乗車形式: マイカー
911系は日常使いからスポーツ走行迄これ1台でこなせますから複数台持つ必要もあまりなく、荷物も思った以上に積めますので利用のしやすい良い車だと考えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスタースパイダー
グレード:ボクスター スパイダー_LHD(MT_3.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
マニュアル運転を心から楽しめる最高のポルシェです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ボクスター
グレード:718 ボクスター S_RHD(PDK_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
私にとって最高のスポーツカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2004年式 乗車形式: マイカー
000 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 スパイダー
グレード:718 スパイダー_RHD(MT_4.0) 2019年式 乗車形式: 過去所有
手動の幌は面倒ですが、それを引いても素晴らしいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 スパイダー
グレード:718 スパイダー_RHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
手動の幌開閉に最初は不便さを感じたくものの、そんなのどうでもよくなる位最高のクルマです! バルブコントロールを取り付け、リンクパイプをアクラボをいれたおかけで爆音マシンに仕上がりました。 最高です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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