メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター (オープン)
グレード:ボクスターS_LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: マイカー
極楽!故障知らずで初のポルシェ入門に最適でした 出来ればまたポルシェに乗りたいものですが今は昔に比べて超高額化してしまった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:- 2017年式 乗車形式: 過去所有
ポルシェの良さを十分実感できた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ボクスター
グレード:718 ボクスター GTS 4.0_RHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
PORSCHEだし、いいに決まってる!と輸入中古車専門店の方がおっしゃっていましたが、それにつきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ クーペ_LHD(PDK_3.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
スポーツカーでリアシートがあるのは非常に便利。性能は言わずもがな、ともかく買って後悔しない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
誰もが知ってる911ターボなのに、996というだけで納得の価格感。フラッグシップの性能と艶めかしいデザイン。堂々とお薦めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン S_RHD_4WD(PDK_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
ステアリングフィールが素晴らしい。操舵に対してそこそこクイックに向きを変える。直進性も高い。にもかかわらず、乗り心地も良いが、ダンピングの効いたスポーティさもあわせ持つ。SUVとしてのゆすられるようなネガも出ない。 価格は高いが、車好きは満足できる車。燃費は正直悪い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 ターボ S クーペ_LHD_4WD(PDK_3.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
素晴らしいです。PCCBのタッチ感、4輪ステアの自然な感じ等々。しかし、ハイテク満載で故障が出だすと大変だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
サーキットで楽しめそう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
トヨタ86と比較して一言では高級スポーツセダンという感じ。 スポーツカーは乗り心地の悪いもの、静粛性が悪いものとの自身の勝手な思い込みから敢えてのスポーツセダン。 レーシング、スポーツを強く求めない人であれば、凄くバランスよく纏められた車であり、満足度は高いと思う。 一般的によく言われる6MTのハイギヤードな点は確かにエンジンパフォーマンスをフルに出し切れないことは事実も、4Lの排気量によるトルクフルな特性からギリ不満に感じないレベル。 ただ、その点を除けばフラット6、NAの気持ち良い吹け上がりをご堪能頂けます。 レスポンスは自分の軽量フライホイール、軽量プーリー、ワンウェ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
それほど多くの車に乗ったわけではないけれど、走行性、利便性、快適性を最高次元でバランスさせているのが2ドアポルシェでは・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスタースパイダー
グレード:ボクスター_スパイダー_LHD(MT_3.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
ワインディングや首都高速を気持ちよく走ることができるのはもちろん、街中を流す程度の速度でも楽しい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
今、徐々に価格があがってるみたいです。 買うなら・・・・今でしょ(嘘 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ボクスター
グレード:718ボクスター(PDK_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
主に週末の恋人ですが、所有すること、ドライビングすること、手入れすることも幸福感を感じられる数少ない車と思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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