メルセデス、VW、ＢＭＷ、アウディ、ポルシェ。このドイツ車のメーカーで故障の少ないメーカーはどれだと思いますか？

Answer 1

40年近くにわたり外車に乗り、ポルシェ以外はすべて所有したことがあります。しかし、少ないサンプル数では何とも言えませんし、時代によっても変わりますし、何よりその人の乗り方によっても変わるのではっきりしたことは誰も言えないかと思います。

ひところ米国ではポルシェが故障率の少なさナンバーワンでしたが、スポーツカーとして各部品の強度マージンが高いせいではないでしょうか。その分値段も高いですが。それでもインタミ問題（インターミディエートシャフトのベアリング破損問題）が持病のように付きまとっていました。また、VWは大衆車として丈夫にできているように思えますが、日本の発進と停止が多く、渋滞もする交通環境ではDSGミッションの故障が多発していますし、そのリコールも多数出ています。

メルセデス、BMW、アウディは致命的欠陥をあまり聞きませんし、私が所有した範囲では優秀でした。しかし、ひとたび壊れたら修理代が高いです。

いずれにしても、ドイツ車はじめ外車は国産車のようにほったらかしにはできず、こまめなメンテナンスが必要です。国産車では交換しなくてもよい部品まで予防交換しなければならないケースもあります。そうしないと故障します。

また、乗り方ですが、急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドルをしていると各部にストレスがたまり壊れます。日本の交通環境は上述の通り悪いので、せめて運転ぐらいは車をいたわるようにしなければなりません。

Answer 2

その中に少ないメーカーなど無い。
どこも似たり寄ったり。

Answer 3

国産最高！

Answer 4

一定期間に１０万円が３回か10万～１５万円が２回か
30万円が１回かの違いなだけで使う金額は同じのように感じます。

故障では無いですが自分の経験と色んな人の話を合わせると
ディーラーでの板金塗装の金額はポルシェが断トツに高いです。