「将来のＥＶはエンジン車よりも 遥かに優れたものになるだろう」

Question

ポルシェのCEO
オリバー・ブルーメは、
電気自動車が不可欠だとし、
2030年までにポルシェ
８０％以上をＥＶ化するという
。
いやはやブルーメは、
Yahoo知恵袋の「ＥＶオワコン説w」
を完全無視してますが、

これだから素人は
困りますか？

Answer 1

ポルシェ博士が初めて製作した自動車は電気自動車 フォードはエジソンの下で技術を磨き電気自動車量産も構想 夫人の愛用車は電気自動車 その電気自動車数十年後何事もなく動く。1890年時は蒸気車 電気車 ガソリン車。

電気の方が複雑な操作なしに加減速出来 エネルギー効率 メンテ性は圧倒的 ポルシェ博士はモーターの優位性を時代に先んじて理解していたのです。

流行らなかったのはバッテリー モーターの性能不足 ガソリンの安さですがガソリン暴騰 バッテリー モーターは驚異的進化をしてるのです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

将来のことは、誰にも分かりません。
ただ人間は過去のことからは学べます。
もし彼の言うのように
「将来のＥＶはエンジン車よりも遥かに優れたものになるだろう」
であるなら、電気はガソリン・ディーゼルよりも歴史は全然古いにもかかわらず、今まで車の動力として使われなかったのでしょう？
普通に考えれば
「優れた点以上の決定的な欠点が存在する」
と思ってしまいますが。

Answer 3

EV車はオワコンでないと思うけど、なにしろインフラが整うまで膨大な時間がかかるような気がする、例えば馬からエンジン車に変わろうとする時に、ガソリンスタンドがいきわたるまでに、かなり年月がかかったのではないだろうか、私達はそれを経験していないけれど、当時馬に乗っていた人は自動車なんて広まるはずがないと思っていたかもしれない。

Answer 4

先のことは誰にも分らない。

さらには
ポルシェのCEOが
素人であるわけがない。

その上で自論を述べるのなら
彼の意見に同意だが
枕詞がつく。

『もしＥＶが生き残るのなら』
ＥＶはエンジン車よりも
遥かに優れたものにな『ったから』だろう

Answer 5

オワコンとは思いませんが、EV車の販売は今がピークだと考えています。
所詮は補助金と様々な優遇政策で売れているわけで、それも欲しい方はほとんど手にしているのではと考えます。
申し訳ありませんが、EV車の言い出しっぺは欧州であり中国です。
欧州では燃料で環境に配慮して工夫しようとe-fuelを積極的に考えていますから、ポルシェのCEOの方も考え方は変わると思いますね。

そもそも世界には１５億台の自動車が走っています。
ＥＶ車の販売台数は過去最高とは言っても１千万台です。
２０３０年とは言ってもそれは新車販売での話です。
街中を走っているエンジン車であるポルシェについては何も考えていないはずです。
もしそれらを含めても８０％以上をＥＶ車にしようと考えているなら、今すぐにでもポルシェはエンジン車の製造と販売をやめるべきですね。
現在でもエンジン車の販売の方が多いのですから。
それが出来なならホラ吹きと同じです。