国産車の高級車でポルシェのようにエンジンオイルが8～10L入る車種が少ないのは何故でしょうか？オイルがいっぱい入るほどエンジンに優しくなれるそうですが。

Question

https://www.youtube.com/watch?v=WXwa2RnOMZM
鈴木の油冷エンジンなども

Answer 1

ポルシェの様な欧州車と日本車とはその車を使用する環境の違いがありすぎるからです。
ポルシェの母国ドイツではアウトバーンと言う制限速度が無制限の高速道路があり、その道を時速２００キロ以上での走行が当たり前の国です。
私も何度もドイツのアウトバーンを走行していましたが、２００キロ以上のスピードを出して走っていても追い越し車線から一瞬で追い抜いて行く車が時よりあり、日本の道路環境とは桁外れな事があります。
これらの高出力エンジンを支える上でエンジンオイルの性能を安定的に維持する為には多くの量のオイルが必要になりますが、それをそのまま日本のような環境で使うと無駄の方が多くなり結局コストばかりがかかる事になってしまっていますね

Answer 2

ポルシェはオイルタンクを持つドライサンプライクなオイルシステムのため
ウエットサンプのオイルシステムと同列に比較する意味が無いです。
（正しくドライサンプとも言えないのですが…）

ウエットサンプ適正オイル量は概ね システムオーバーヘッド+排気量比例
になっておりドイツ車は国産車よか少し多めの設定になっていますが
概ね+1～1.5L程度なので考え方の違いや想定される運用の仕方の違いとか
で増減する程度の話だと思います。

国産車でもV8 4Lとかになれば概ね7Lくらいになりますので...

Answer 3

オイルが多いのはオイルクーラーの容量を稼ぐためですから、熱量が出ない車にはオイルは多くいりません。オイルクーラーも付いていない車も多いです。

Answer 4

重たくなり回転抵抗も増える

日本最新で60点の性能
ポルシェ古くて99点の性能
結果。ポルシェが性能良かったりする

Answer 5

オイルたくさん使っても、エンジンには関係がない

Answer 6

そんなに入れる必要がないので

Answer 7

オイルパンがあるから。