スポーツカーってなんでみんなポルシェみたいな見た目になるのですか？ 自動車、バイク。

Answer 1

生物の「収斂進化」って知ってる？全く異なる種類の生き物同士なのに、生息環境が類似していると同じ様な形態に進化する事なんだけど、例えば有胎盤類(我々の様な哺乳類)のオオカミと有袋類(カンガルーの仲間)のフクロオオカミ。
これ以外でも哺乳類のサイと爬虫類(恐竜)のプロトケラトプス。また身体の一部でもモグラ(哺乳類)とオケラ(昆虫)の前足等が有る。この様に似た環境では同じ様な形態になる事が多い。人間の作った機械(車に限らず)でも同じだね。似た性能を求めれば似た様な形になるもんなんだよ。デザイン的には模倣も有るかもしれないけど、機能的にはあれが求められる形なんだよ。

Answer 2

同じょうなコンセプトの車を作ると、今時は合理性を徹底的に追求するから理想的な形なんて大体大同小異になるって事でしょ。

むかーし、ロシアの作ったブランという乗り物。
スペースシャトルにそっくりで世界的に笑われたけど、実はその40年も前から構想されていて、その形もスペースシャトルとよく似てた。

Answer 3

ポルシェはどの車にも似ていないと思いますが。

Answer 4

着眼点が良いね
タイヤ４つで、エンジン後ろに付いてて
二人乗
おいらの軽トラックもポルシェと同じなんだぜ？

Answer 5

まぁ細かい違いはさておき
空気抵抗だよ

Answer 6

ダンプカーってどのメーカーも基本 同じような形だべ。何にでも目的に合う最善の形ってのがあるから 似てくるんだべ。

Answer 7

リトラクタブルヘッドライトが安全性、信頼性、一部の国での取付位置の低さ規制などにより採用されなくなった、フロント面は自由にデザインできなくなり（安全性確保のために角や出っ張りもできる限りなくさなければならない）結果、ヌメヌメカエルっぽいポルシェ風に。

Answer 8

ランボルギーニやフェラーリを見て、

あ、ポルシェに似てる

っていう人がいたら、いい眼科を紹介したくなります

自動車、バイク
自転車、俳句

Answer 9

何となく聞きたい事は解る。

今はちょっと違うかも知れないけど60～70年代にかけては

鼻先を少しでも低くしてホイールハウジング容量は確保したい
ヘッドライトは各国既定の高さに置きたいとすれば。

自ずとカエルの目みたいなデザインに行き着いたんでしょう。

＊これを体裁良く纏めたのが今は亡きリトラクタブルヘッドライト。

Answer 10

走行中の空気抵抗はバカになりません。台風とか竜巻とかで看板が飛んだり大型トラックが横転するのは空気抵抗が大きいからです。それとは逆に地面にへばりついた平べったい形状のモノは概ね空気抵抗が小さくて、流線形であれば更に空気抵抗が小さくなります。空気抵抗が小さければ同じエンジン出力で最高速度や走行安定性が増します。自転車のヘルメットでさえ主様の言う「ポルシェみたいな見た目」をしてるのはご存知でしょう？！現代の車両は省エネ目的でも流線形を用いて空気抵抗を減らす努力をしていますので、スポーツ志向とは関係なくなって来てますね。因みにバイクは平べったく出来ない分だけ横風に弱いです。高速走行中に真横から強風を食らうとアっという間に１車線分くらいは横に流されます。

Answer 11

一台づつよく見て
特に駆動方式べつに