高級車スポーツカーについて質問です。 フェラーリやポルシェ、アルファロメオ、AMGなどはサーキットや高速道路で飛ばしている人を見かけるほどには沢山乗っている人がいる気がします。

Question

ジャガーもたまに見かけます。

しかしアストンマーティンやマクラーレンは妖精なのかというレベルで見かけません。
DBと名のつく高級スポーツカーや12Cなどを買って乗っている人はスポーツ走行などで使わないのでしょうか。

事故した時の損害は大きいかもしれませんが、フェラーリやランボルギーニは乗って飛ばしている人が沢山見かけるのでアストンマーティン等で飛ばさない理由にはならないと思います。
アストンマーティンの車は007の影響で割と好きなので、性能を活かして走られている機会が無さそうなのは気になります。

Answer 1

古いフェラーリとアストンマーチン及び最近のポルシェは順足車で所有していますが、ＤＢ７以降のアストンは量産車ですし、そこそこ見ますけどね。

私のアストンはボディまで完全ハンドメイドのニューポートパグネルモノなので、極々少量生産ゆえ、まさに妖精のごとく見る機会が無いモデルになりますが。

このようなアストンに乗っている人は基本的に車５台以上は持っている人なので、私も普段は足車のアバルトやポルシェに乗るので、アストンはオイルを回すために2カ月に1度ぐらい近所を走行する程度、車検間の走行距離は100ｋｍぐらいです。しかも走るのは早朝のみ。

なので、人目に触れることが無いのは至極当然なのです。

質問者からのお礼コメント

とても参考になる意見をいただき、ありがとうございました。
おかげさまで納得のいく回答を得られました。
ベストアンサーに選ばせていただきます。

他の皆様もご回答くださりありがとうございました。

Answer 2

アストンマーティンやマクラーレンは共に英国車ですが、日本では昔からあまり人気はなかったです。
本国仕様が右ハンドルということもネックになっているようです。
なら、日本としては好都合なのでは？
実際買われる方は右ハンドルだからいいとは思っていないのです。
それでも左ハンドルのを購入して乗られる方は少なからずいましたが、ドイツ車の正規ディーラーが右ハンドルを標準にして販売し始めて、割とすんなりと受け入れられたにもかかわらず、アストンマーティンやマクラーレンが堂々と右ハンドルを売り出すと、なんか人の褌で相撲を取る感が拭えないのです。

アストンマーティンやマクラーレンの左ハンドルは日本では買えないの？ぐらいに思われているのです。PRに出てくるのや試乗車が右ハンドルですから、そう思うのも仕方ありません。

もちろん、今まで外車に縁のなかった人には左ハンドルなど関係ない話ですし、国産車乗ってる人なら右ハンドルが当たり前です。まだ、そのような人でアストンマーティンやマクラーレンを買う絶対数が少なすぎるのです。

Answer 3

単純な話で、いろいろな意味で人気が無いから市場に出回る数が少ないのです。
高級腕時計と一緒ですね。
ポルシェやフェラーリはロレックスやオメガみたいに誰でも知っています。
アストンマーティンはパテックフィリップとかヴァシュロンコンスタンタンのように一般には認知度が低いけれどもロレックスより良いもの・・・みたいな感じではないかと思います。

Answer 4

そもそも販売台数が少ないから

また、オーナーの比率的に、ドライブすることが趣味ではない人が購入している場合も多いから。（観賞用＋移動用目的以外であまり乗らない（フラフラとドライブ等）

時計が趣味の人で、常に身に付けていることが好きな人と、コレクションをしていることが好きで偶にしか身に付けない人。

このような感覚の人がオーナーに多い部分もあります。

Answer 5

こんにちは。
フェラーリやポルシェ、アルファロメオ、AMGはレースのイメージがありますが、アストンマーティンは豪華なグランツーリスモ的な紳士的なイメージがあります。
それと人気の差ではないでしょうか。

勿論性能的には素晴らしいと思います。

Answer 6

国内での普及台数が少ない=｢アストンマーティンやマクラーレンは妖精なのかというレベルで見かけません｣
だと思うよ｡
今年は一カ月の半分くらい全国各地に出張していて､高速を使って移動するがアストンマーチンやマクラーレンをお目にかかった事は無い｡
土日の移動であればフェラーリ､ランボルギーニ､ポルシェ辺りを見るのは珍しくない｡
アルファロメオ(現行や近代)はあんまり見ないな｡
すごく古い物であればたまに走ってる｡

性能を活かす以前にオーナーが少ないんだよ｡