ポルシェ のみんなの質問

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V36及びG37スカイラインクーペについて 上記の車両を購入予定なのですが、整備士の方曰く、3700ccのv6で300馬力超えの車は、外車とかならポルシェやマスタング並みの価格になる所、

日産はあり得ない低価格で出しているから、車両価格的に見るとめちゃくちゃお買い得と言っておりました。(維持費は除外して)

そして、この車両は、ドリフトをしないのであれば、型の古い5速のATが1番良いと言っていました。
7速になったのは、燃費や国の規制の為に仕方なくデチューンを行ったようなもので、本来メーカーは、5速で豪快に走る車として作ったから、5ATが絶対いいよと言っていました。
(7速はブリッピングも気持ちよくないとの事)

しかし、年式の新しい7速の方がF-1みたいで面白いのでは?と聞いた所、乗ったら分かるけどあのトルクでクロスしたミッションは逆に乗ってて気持ち悪いよとまで言ってました。燃費は良いけどほとんど変わらないとの事

その為、5速か7速のオートマで迷っています。おすすめや、ご意見あれば、宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

5速か7速か・・・トルク感を味わいたいなら5速がいいと
思います。V36 スカイラインクーペ 3.7Lですとやや
古めで低走行距離のお車は少ないですが、お値段はお買い得
感ありかもしれません・・・個人の価値観によります。
ただ、購入時の整備状態次第では維持費というか整備費が
かなりかかる場合があるので、その辺はよくよくご注意され
た方がいいと思います。

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質問者からのお礼コメント

2024.1.18 13:27

整備費用や維持費、整備工場に関しては心配しておりません。

その他の回答 (1件)

  • VQ35HRの馬力はカタログ数値から大きく下回って300馬力なんて全然無いですよ。37もそうですけど、速さに関してはそんなに期待しない方が良いです。
    同じエンジンを積んだフェアレディZのZ33、Z34に乗ってましたが、その後 カタログ数値的には少し低いベンツに乗り換えた時にZが遅かった事に愕然としました。

    5速か7速かについては7速をデチューンと言ってる意味がわからないですね。。

    違いについてはフェアレディZの方で検索すれば何が異なっているのか詳しく知る事が出来ると思いますよ。

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