ポルシェ のみんなの質問

解決済み
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①、②どちらがお得か教えて頂きたいです。

現在トヨタ86 2013年式 走行距離現在87000kmを乗っているのですが、2023/10に車検が切れます。そこで、乗り換えを検討していまして、ポルシェボクスター 981型に乗りたいと思っております。

① 車検が来る前に86を売却して、ローンを組んで車を買い替える。

②引き続き車検を受けて乗り続け、資金が貯まったらポルシェを一括購入。

その他、お得な方法があればご教授願います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

981ケイマンに乗ってます。

①です。
金利の安いマイカーローン利用すればよいです。金利なんて年割すれば大したことないですよ。例えば550万の車両と600万の車両の違いに装備や走行距離などそんなに拘りが必要ですかね?別にホリエモンがローンを推奨しているからというわけではありませんが、何年も待ってやっと手に入れた「憧れの車」とやらを買うのは馬鹿らしいです。

現在ご所有の車両の買取り価格(または下取り)低下や981型の相場の値崩れ(若しくは6気筒の価値高沸)などが考えられます

ローンで浮いた手元金でガス代や維持費、旨いものが食えます。私は毎週末に350km〜600km下道ドライブを満喫し、年間20,000km以上乗りますよ。リセールなんて考えてません。走ってひたすら楽しい車です。
月のガス代40,000円です。

首都圏より昨年のゴールデンウィークに九州周遊3500km、今年は東北周遊2150kmを予定してます。

参考までに…

他の回答者がいう同じ予算で911は997型です。
987、997型はインタミ問題と6番シリンダーカジリのリスクがあり、私は見合わせました。また、PDKは後期型からですが初期のPDKは完成度が低いとネットで拝見しました。

981、あるいは991型の持病はスポクロ付の車両に付帯するPADM(電子制御マウント)が予測もなく故障し、その修理費用は片側28万位かかるようです。

ワイパーやタイヤ(ポルシェ認証N1)オイル、フィルター類など消耗品は国産車よりも割高です。資金的なゆとりある車両価格をご検討なさるとよいです。

是非、楽しいポルシェがある生活を実現なさってくださいね。よき車両に出会えるといいですね。

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質問者からのお礼コメント

2023.4.8 19:42

ご回答ありがとうございます。
mma様貴重なご意見ありがとうございます。
自分が理想とするような乗り方をされていて、欲しくなりました。とても日々のモチベーションに生かされました!

また、数多くの車を乗り継いでいらっしゃって、本当の運転の好きな方で、説得力がありました。

この度はありがとうございました、

その他の回答 (3件)

  • 輸入車は、維持費が高いです。86の1桁上の感じです。
    また、リセールはほぼ期待できないです。
    クルマ道楽と割り切れる経済力がないと現実的ではありません。

    ポルシェの代理店に行って、試乗を口実に金額的なことを教えて貰うと良いです。
    中古車の価格は、ネットで調べれば分かります。そこから、買取金額も推定できると思います。

  • ローンを組んでまで購入するなら、911にすべきです。

    ポルシェは911が基本です。

  • ①でしょうね

    ポルシェ乗りたいなら早く乗ったほうが良いです。

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