ポルシェのボクスタースパイダーって普通のボクスターの２倍ぐらいしますが何が違うんですか？

Answer 1

ルーフが開閉式になります。

ルーフが開閉式になる分、ルーフが確保していたボディ強度をフロアだけで確保しなきゃならなくなります。
今まではフロアとルーフという離れた場所で確保していた強度をフロアだけで確保しなければならないので、曲げ剛性もねじれ剛性も確保するのが非常に難しくなります。ティッシュの箱を曲げたり捻ったりするのはそれなりに力が要りますが、紙一枚であれば、それが厚紙であっても簡単なのと同じことです。

結果、フロア構造を大幅に強化する必要が出てくるため、普通のボクスターより重くなります。値段も激増します。

質問者からのお礼コメント

調べたら718ボクスターが素のモデル、718スパイダーがケイマンgt4のオープン仕様みたいですね。
ありがとうございました。