ポルシェ のみんなの質問
ID非公開さん
2021.9.4 08:30
ティンカーベルさん
2021.9.4 08:59
ホンダの初期のF1は空冷でした。
バモスホンダ初期型
N360
ホンダZも空冷と水冷が混在しています。
スバル360
マツダR360クーペ(V型2気筒でした)
ホンダ1300クーペ
フロンテクーペも空冷と水冷が混在していました。
パブリカ800
トヨタスポーツ800
初期の軽トラはほとんど空冷です。(ホンダT360を除く)
初期の軽自動車もほとんど空冷でした。
mop********さん
2021.9.4 10:32
1台選べなら、ホンダ1300。DDACなる複雑な空冷を実用化したがある意味通常の自動車における空冷式エンジンに終止符を打った車。
new********さん
2021.9.4 10:21
たくさん有りすぎますね。
昔はむしろ水冷が無かったので。
ame********さん
2021.9.4 09:07
他にも初代三菱ミニカ、ダイハツミゼット
大昔は、水冷は構造が複雑なので高級車扱いでした。
yom********さん
2021.9.4 08:43
たっくさんあります。
カシオペイヤさん
2021.9.4 08:40
スバル360には空冷の2ストローク、ホンダN360には空冷の4ストロークエンジンが使われてました。
fur********さん
2021.9.4 08:36
トヨタパブリカ、ホンダ1300クーペなどが空冷でした。
gcz********さん
2021.9.4 08:34
トヨタ スポーツ800、スバルレックス・R2など 昔のスバル車
知恵袋ではマウント取らない。さん
2021.9.4 08:31
有名なのだとスバル360とか。
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