水平対向エンジンはポルシェとスバルのみですか？ 何故他のメーカーは採用しないのですか？

Answer 1

フェラーリにもベルリネッタ・ボクサーと称するのがありました。
(180°V型だという意見もありますが)

他メーカーがやらないのは膨大な開発費に見合うメリットが無いからでしょう。
（スバルは前輪間収める都合上ストローク取れないからトルク細いし。
重力で下側削れるとか、タイミングベルト長いから切れる確率高いとか色々有りました）

Answer 2

燃費が悪く部品点数が多いから車全体の製造コストが非常に高い。さらに耐久性にも難がある。

性能面ではメリットばかりの水平対向エンジンですが、世界でも2社しか量産していないことには理由があります。最も大きな理由は、製造コストが高いことです。また、エンジン全体で見るとコンパクトではあるものの、横幅がサイズ面での足かせになり、どんな車種でも搭載できるわけではありません。

https://www.qsha-oh.com/historia/article/horizontally-opposed-engine-merit-demerit/#:~:text=%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E5%AF%BE%E5%90%91%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E6%9C%80%E5%A4%A7%E3%81%AE,%E3%81%A8%E3%81%AE%E3%81%9B%E3%82%81%E3%81%8E%E5%90%88%E3%81%84%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

Answer 3

BMWもホンダも現行車で採用していますよ。

Answer 4

コストがかかり、汎用性が少ないからです。

Answer 5

直四と比べてメリットよりデメリットが大きいからです。

スバルも初代インプレッサを開発した時に水平対向を辞めて直四の予定だったけど、資金不足で直四の開発資金がなくなって仕方なしに流用した水平対向が人気で代名詞になったから、今でも水平対向を作ってます。

Answer 6

トヨタもあります

Answer 7

過去でもよければトヨタの トヨタ800 とか パブリカ なんかも水平対向エンジンでした。

Answer 8

バイクも含めりゃBMWとホンダも作ってるな｡
ホンダの水平対向は昔の4気筒や現行の6気筒がある｡
他のメーカーが採用しないのはわざわざ新開発する程のメリットが無いから｡

Answer 9

水平対向エンジンはポルシェとスバルのみですか？
そのようになります