ポルシェをベース車にしているルーフっていうカーメーカーを知ったのですが有名なのですか？評判は良いのですか？

Answer 1

昔からあるポルシェをベースにしたコンプリートカー専門だが、値段がバカ高いものもあり、億に手が届くほどになることもある。

評判といっても、ベースのポルシェで十分な部分もあるので、ポルシェにはないモンスターマシンが欲しい人ならば目が向くのかもしれないが。

同じようにBMWならアルピナ、フィアットならアパルトという風に、ベースのメーカーがあり、独自開発やスポーツモデルなど、手を加えるメーカーもあるね。

Answer 2

昔は有名でした。
今も細く長く有名です。
私も昔乗っていました。

Answer 3

40年ぐらい前は有名だったんですけどね、まぁ知ってるヒトは知ってる、程度です。
RUFをチューナーと思っているヒトがいるぐらいなので、今となってはそれほど有名ではないんでしょう、少なくとも日本では。

※RUFは自動車メーカーで、ドイツでもメーカーとして登記されています。ポルシェからホワイトボディ（何も取り付けられていない、塗装もされていない車体のドンガラ）を購入し、そこから車体を補強したり自社開発の部品（エンジンなど）を組み付けるなどして、完成車を作っています。
特にエンジンは、RUFで製造している部品の比率が高いため、非常に高価になります。

※自動車開発に関する技術レベルが非常に高く、排ガス浄化装置も独自に開発し、また耐久実験を行うなど、チューナーのレベルを超越しています。（耐久実験が行えるチューナーなど、日本には存在しません。『メーカーの社会的責任を果たす能力がある』ということで、ドイツ自動車工業会でも自動車メーカーとされています。）

※そういう意味では、会社としては（レースはやらずにスーパーカーだけ作っている）ランボルギーニやブガッティに近いのかもしれませんが、クルマ1台の独自開発は行わず、あくまでもポルシェをベースとしています。創業者、アロイス・ルーフに拘りがあった様です。

※こういう会社はドイツにはいくつかあり、例えば・・・BMWに対するアルピナや、今ではメルセデスの一部門になっているAMGなども、この種の自動車メーカーでした。

・・・AMGはメルセデスに吸収されたし、アルピナは将来的にBMWが吸収することが発表されていますが、今のところポルシェはRUFを買収する予定は無い様です。

Answer 4

RUFは有名ですね。
当時のケーニッヒとかのチューンドスーパーカーは通常使用はほとんど考えずにドッカンターボを積んだ乗りにくいもの、全開にすると壊れる可能性が高いものでしたけど、CTRは日常の使用も可能なモノと言われてました。
(本当かどうかは知らないですけど比較対象の他がメチャクチャなだけだと思う)

ゲームではポルシェがゲーム会社と独占契約していてゲームに出せないのでRUFと契約してポルシェではなくRUFとして出す、という逃げ道として使われたためにゲームに良く出ているので有名ですね。

Answer 5

欧州にあるチューニングカーメーカーのひとつ
少数受注生産の手作りで車両単価もべらぼうに高く
クルマ好きの富裕層が買うものなので一般評価の対象になりません。

Answer 6

一時期はその界隈では知らない人は居ないほど滅茶苦茶有名でした。日産でいうニスモ、トヨタでいうGRガレージの様な立ち位置と言えるかなって位の名門でしたね。

Answer 7

有名だと思います。
まあ、その手の車に詳しい人にとっては・・・ですが。
海外雑誌の最高速テストで、本家ポルシェに勝って、
一躍有名になったと記憶しています。
黄色いボディのCTRという車種。

友人が930ターボに乗っていたので、実物に乗ったことがあったそうですが、
最高速重視のため、低速トルクは細く、決して乗りやすい車ではなかったとのことです。

私自身は、フェラーリとロータスは所有していますが、
ポルシェもRUFも、所有したことないです。

Answer 8

ベース車の域を超えて
旧型ポルシェをカーボンで作って
新車で販売しています
https://kuruma-news.jp/post/134018

Answer 9

私が若かった頃は超有名。欲しいと思っても全く手が届かなかった。
現代は高級車には興味無いので分かりません。あまり耳にしませんね。