ポルシェ のみんなの質問

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詳しい方教えてください。

2016年のポルシェ958後期のカイエンターボSにのっています。
数ヶ月前に警告灯がつきトランスファーの交換を行いました。

その際ディーラーから今後大きな部品の交換が必要になってくる可能性があるので
買い替えの検討してみればと言われました。

年式は随分経ってきましたがまだ走行距離は50000キロ、今までも随分可愛がって
きたので今後もメンテをしながら乗っていこうと思った矢先にダッシュボードと
運転席、助手席のリムの部分の革張りの接着に浮きが出ており確認したところ
交換、貼り替えをすると300万の見積もりが出ました。

リペアの対応も可能だが綺麗にならないとのことです。
窓を閉める際に革に干渉し引っかかるためどうにかしないとと思っていますが
300は無理です。
どなたかいい案をお持ちではないですか?
しっかり密着すれば新品のような接着までは求めていません。
ピンやビスのようなものでとめても目立たなければ良いと思っています。

それとも今後のことを考えれば買い替えが良いのでしょうか?

宜しくお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • 中古で落ちてるのを探してきて、革を扱ってるところにキレイにしてもらってから取り付けはいかがでしょう。(ダッシュは中古あまり無いかもです)

    それでもダッシュボードは脱着が面倒なのでかなりかかると思いますが…

    多分高額なのはポルシェの新品純正部品というのと、脱着の工賃が大きいと思いますので、そこをどうにかすれば多少安いかと。

    自分だったら何日かかかっても自分で部品外すの頑張ります。

  • 正直に外車は日本の気候や湿度やその他諸々にあった構造をしていません。それを踏まえてディーラーさんは大きな部品交換が発生するとの忠告をなさったと思います。一番日本の気候を熟知している国産のディーラーさんでさえ最近の気候や気温によって故障車が増えてきていますが国内で同じ型式やパーツも取り寄せが早いから安く済みます。
    私ならポルシェに凄く愛着あるなら勉強して自分で出来る範囲から簡単なメンテまで出来るようにします。そして必要とならば何がなんでも手放さない様にしっかりと壊れそうなパーツの下調べやそれらにかかる費用。最悪ローン組んでまで乗ります。
    ただ私は外車には日本の気候などあってないのわかっているので乗り換え派です。
    前に乗ってたHONDAのFREEDはミラーのモーターが壊れればドアの内張り剥がしてミラー取って、ヤフオク!で落としたミラー(色ちがい)のモーター部分だけ取って取り替えて付けたりしました。パワーウィンドウのスイッチも壊れたらヤフオク!で落として同じく変えました。車の維持にはそれなりの知識や構造を知っていないと莫大な維持費用が必要となります。あとはあなた様かあなた様の車愛次第ですよ

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