国産のスポーツ車。 ポルシェみたいに、ノーマルの状態でガツンと決められないですかね？ エアロパーツに頼るのはカッコ悪いと思いませんか？

Answer 1

社外エアロは昔の合体オモチャみたいで、ぶっ細工だと思っています。
エアロなるシロモノのデザインが優れているなら、とっくの昔に高級スポーツカーメーカーでチーフデザイナーとかのお仕事をしているでしょうけど、私は浅学にして、その様な人を知りません。

まあ、「気分はヒーロー」を楽しむのだからそれもアリかも、、、ワシャ要らんけど。

サミュエルハンチントン風に言うと「ニッポンは特異な文明」なのでしょう。

Answer 2

そうですね。
おっしゃる通りです。

とは言え、国産になんてこだわる必要無いので別に良いですけどね。

Answer 3

今販売してる国産スポーツカー

社外エアロ装備しなくてもダサくないですよ。

86,GRヤリス、Ａ90スープラ
RC,LC
Z34,R35
シビックタイプR
ＮＤロードスター
スイフト
コペン

社外エアロ付けた方が、ハリボテ臭くてダサいなと思いますよ。
純正を少し加工する感じの方がいいかなと……

ネオクラシックとされる年代は、純正エアロは、カッコ悪いなと思うのは、多かったですね。

Answer 4

TYPE-Rとかならば、ノーマルの状態でガツンとキメられるのでは？
まあ、TYPE-R自体がメーカーチューンみたいなものですがね・・・

Answer 5

ポルシェくらいの価格なら出来ると思いますよ。
ただのデザインじゃなくて空力等も考えて設計されてますからね。
ポルシェみたいにガツンと決められた車がGR86みたいな価格で出ないかというのは正直夢物語です。

Answer 6

エアロパーツを付けないとカッコ悪い、というわけではありません。
エアロパーツを付けた方がカッコ良い、と思う人がいるだけです。

日本ではポルシェを買ってエアロパーツを付ける人も一定数います。
全てのポルシェユーザーがノーマル状態で乗っているわけではありません。

Answer 7

べつに。
そもそもポルシェがカッコいいとはまったく思わない。